Да никто на личности не переходил, просто там не о теперешней ситуации говорилось, а о прошлом когда волга была действительно флагманом...
А Волги у меня не было, нет и наверное не будет...
А у таврии движок - это 1/16 часть от силовой установки ледокола "максим горький", 1936 года выпуска, надо историю знать, вот!!!
:)))))))))))))))))))))
Макс :))
Кстати вспомнилось мне, Волга 24, 24-10 сдиралась с FORD FireLine американца, вот :)
--
White Volga24-10 с25-75КИ
Даже емли сравнить 3110i с последней инжккторной десяткой, то неизвестно кто более отсталый. А классном волга выше и это факт.
Ты просто недавно зарегистрировался. Но все равно приятно видеть тут единомышленников.
Зря ты думаешь, что только старички на Москвичах старушек возят. Я только перед Новым Годом продал своего Москвича (пирожка). То есть, у меня тогда был еще и БМВ-5 91-го года с полным фаршем (как положено). Так вот, поверишь, я с удовольствием гонял по городу на пирожке, в то время, как БМВ мирно стоял во дворе. Гонял, между прочим, не хуже, чем на бимере. Не то, чтобы по работе нужно было, а просто так по своим делам. Выхожу утром к машинам с ключами от БМВ в руке, потом в последний момент что-то перемкнет в башке, и я сажусь в Москвича. Еду и получаю удовольствие.
Москвич этот у меня не первый был и, надеюсь, не последний. Еще куплю. Для души, так сказать.
Может я мазохист какой-то...
А вот, насчет оторванных колес, это больше к Жигулям относится, к их знаменитым шаровым опорам.
Это не моторчик у него хитрый, а главная передача. У меня такой когда-то был. Там чуть другой мост и родные полуоси не подходят по шлицам и немного по длине. У таких машин лучше разгонная динамика, но максимальная скорость особо не отличается. А вообще обычный серийный 412-й в нормальном техническом состоянии можно разогнать до 150. Это я по личному опыту знаю, причем не по одной конкретной машине. Ну а возможности для тюнинга двигателя практически неограничены. Хотя движок и сам по себе неплохой. Все недостатки Москвича ограничиваются трансмиссией. Поставь волговскую трапецию, жигулевскую КПП и мост, и получишь совсем другую машину, с отличной динамикой.
У меня только один товарищ доволен Москвичем - у него дизельный двигатель на нем...
+++ Дык ведь в Москвиче самое главное - двигатель. Все остальное менять надо, а сам движок отличный!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
