Началось всё больше года назад, когда я купил себе первый горный велосипед Команч Прерия. Вот здесь отписывался. До этого на веле не ездил уже без малого 20 лет. Начались трудовые велосипедные будни. Ездит мне нравилось, но не лосить вывалив язык на плечо, а спокойно ехать и разглядывать окружающие пейзажи. Купил и жене вел, такой же Команч, только с алюминиевой рамой. Купил также поперечины на релинги и два велокрепления. Путешествовать стало гораздо удобнее. Возил свой вел даже с собой на море, от базы до посёлка 3 км, чтоб не ганять машину ездил на веле. Потихоньку начал разбираться в конструкции велосипеда, слава богу руки растут правильно. Почитывал специализированые форумы. Первым делом сменил вилку, не потому что сломалась, просто захотелось чего-нибудь помягче. Потом сменил стоковые колодки Тектро на самые дешовые Аллигаторы - вел стал тормозить лучше, а главное бесшумно. Также сменил родные зубасты покрышки на полуслики - велосипед по асфальту стал ехать сам. Всё было хорошо, пока я не набрёл случайно на тему комрада ХРУСТа ВОТ ЭТУ. И запал мне в душу белый вел, даже снился ночами. Контрольным выстрелом комрад ХРУСТ, он же Якут добил меня в этой теме. Была не была, решил я и решил себе собрать белый вел, не купить, а именно собрать. Как раз на велокиеве в купипродайке появилась белая рама Bergamont Stallion. Я не выдержал и купил. Случилось это ранней весной этого года. Потом начались поиски комплектующих. Подвернулся человек, разбарахоливший абсолютно новый Келлис. У него я взял вилку, колёса, тормоза и сидушку. Вынос и руль взял б\у. Поначалу руль был чёрный, но я его обрезал до 60 см, но как оказалось на него не помещается локаут вилки. Пришлось покупать другой, широкий, заодно и белый подвернулся. Манетки тоже взял б\у, но всё остальное новое. Система, передний и задний переклюки, цепь, кассета, покрышки, всё съезжалось с разных уголков Украины. Комплектующие искал через купипродайку сайта Харьков-Турист, цены там в 1,5-2 раза ниже чем в киевских магазинах. Педали и грипсы уже взял на Землячки. Сборку и регулировку делал сам, кроме торцовки каретки. В середине июня вел был уже готов, но мне как раз пришлось уехать на море. Неделю уже как приехал, а всё выехать не могу, погода не айс, не люблю по лужам ездить. Вел получился лёгкий, взвесить нечем, но однозначно легче Команча жены. Ездить одно удовольствие, хотя толком ещё не поездил. И пусть что бы не говорили велопрофи, однако вел получился дешевле, чем аналогичная модель, целиком купленная в магазине. Спецификация Рама Brgamont Stallion 2007 вилка Rock Shox Tora TK Coil 120 PopLoc рул. колонка TATOO сист. шатунов Shimano Deore FC-M590+ инт.каретка п.переключатель Shimano SLX FD-M660, Top Swing з.переключатель Shimano SLX RD-M662 SGS манетки Shimano Deore SL-M511, 3x9 ск кол. скоростей 27 кассета Shimano Deore CS-HG 50, зубья 11-32, 9 ск цепь Shimano CN-HG53 (Deore)+ замочек Sram тормоза KLS Helix 3 hydraulic disc 180/160 торм. ручки KLS Helix 3 втулки Shimano M475 disc обода Kellys Draft покрышки SCHWALBE Smart Sam 26x2.25 EVO. 2011,Folding вынос TATOO руль Specialized BigHit white (31.8мм) подсед. штырь TATOO (диам. 31.6мм) седло SELLE ROYAL Mach педали Wellgo LU-950 грипсы Kellys EXBONE LockOn GEL, 130mm Здоровая критика принимается
Поздравляю с осуществлением одной из мечт! Ну и, за то шо руцями сам - каньяк канешна!
ЗЫ. Когда малому вел подбирал, аж облизывался на белые рамы, на жаль в его размере не было. Все думал - а чего люди не покупают белый вел? ведь это ахренеть как красиво!
Белый вел это красиво, слов нет. Но зато и грязь на нём ой как видно! Я только что час потратил, чтоб к фотосессии подготовится, а ведь я ещё на нём почти не ездил. Подставку брал в веломагазинчике на С.Хохловых 1, 70 грн. Удобно перекидки и тормоза настраивать.
В ответ на: Белый вел это красиво, слов нет. Но зато и грязь на нём ой как видно! Я только что час потратил, чтоб к фотосессии подготовится, а ведь я ещё на нём почти не ездил.
Повесил крылья, сумочку, компьютер, прикрутил насос, подфляжник, трос. Осталось купить фару и заднюю мигалку. Рожки тоже будут, но пока не определился с цветом, то ли белые, то ли чёрные.
Судя по отзывам Швальбе Смарт Сэм неплохо должна катить по асфальту. Полуслик хорош, но только встречается чуть рыхлый грунт - сразу пасует. Надеюсь будет накат хороший. Планирую присоединиться к велопокатушечному движению. Если нет - куплю и полуслики, буду менять в зависимости от ситуации.
Ну все. Народ так поехал разумом преЦЦа от белых, что мой черный матовый скоро станет самым редким и пальцатым на улице, из серии "щаз таких не делают" (С) Каким практичным был темно-красный глянцевый металлик "пенсионер"! Грязь видна не была и сама отпадала по мере накопления. А на этом черном мате уже заметнее, и так легко не сходит А вы, беляки, велики что, МОЕТЕ?