При чем здесь молодец? Я это написал не чтобы похвастаться (моей заслуги в таких пробегах абсолютно не вижу), а чтобы было ясно, что те проблемы с дизелем, которые некоторые имеют за три года, мне бы пришлось поиметь всего-то за год.
Ну все-таки не забывай, что там его взяли из-под неизвестно кого с пробегом 300тк. Если берешь новый, для себя, и соблюдаешь несколько заповедей - совсем другое дело
Для ТС. Имел Фольксваген Пассат В5+ вариант 1,9 ТДИ. Купил б/у с пробегом реальным по прикидкам около 300 ткм. За три года владения пробег около 30 ткм. Ремонты: .... Так, что думайте сами, решайте сами!
походу ты просто попал с машиной... и то что это дизель тут пофиг
да кстати, не было дизельных спортвагенов-фр-купр. Странно да? Забудь про WTCC - там все по-другому. Было до турбобензино). Дешево, факт, но без "искринки". А вот за раскрутку и объективные циферки мы любим зажигалки.
Забудем про сракерство на светофоре. В прохождении поворотов, бензинка позволяет точнее дозировать момент на колесах, выдать большую мощность на выходе (с нужной педерачей). Мелочи? Ну дак о них же и речь.
ты просто тему подзабыл... ФР покупают больше дизелей чем бензинок посмотри как едут чипованые до 210лс и 430Нм дизеля ФР... ускорение на скорости просто бешенное
Для ТС. Имел Фольксваген Пассат В5+ вариант 1,9 ТДИ. Купил б/у с пробегом реальным по прикидкам около 300 ткм. За три года владения пробег около 30 ткм. Ремонты: замена ремня ГРМ, помпы, натяжного ролика; капиталка двигателя с расточкой блока заменой распредвала, заменой поршней; ремонт турбины дважды; замена насос-форсунок (каждая по 250 евро, а их 4 штуки); замена переднего правого рычага подвески, замена двухмассового маховика и диска сцепления.Была продана когда снова начались проблемы с насос-форсунками. Хочу заметить, что стенд для проверки НФ в Киеве есть только в двух местах, а серьезный ремонт НФ вообще не делают а только под замену. Но машина очень комфортная, экономичная, управление и динамика супер. Так, что думайте сами, решайте сами!
Еще раз убеждаюсь о том, что нельзя покупать машины с такими пробегами...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
и то что это дизель тут пофиг 
Хочу заметить, что стенд для проверки НФ в Киеве есть только в двух местах, а серьезный ремонт НФ вообще не делают а только под замену. 
