Что можете еще предложить, более экономичное в плане расхода бензина? (за эти же деньги) А то 10л по городу при объеме 1.4-1.6 грустно .....
Полный бред. Металл обшивки тонкий не отрицаю, а вот с каркасом все нормально. На прошлой неделе товарищ попал в ДТП, на втречку газель выехала. Дело было в городе, скорость не большая км 50 примерно, но встречка. Разбита правая часть авто, но сам жив здоров. Гематома на колене и все. Я на своей бетонный столбик ограждения просто срезал, когда понесло на льду. В результате слегка помято крыло, внутри (фара, воздушный фильтр) все целое.
угу... мне нравится это навешивание ярлыка "бред", при этом пишет про какую-то "обшивку", расписываясь при этом в полном незнании устройства автомобиля нету никакой "обшивки" в авео, в отличие от рамных джипов, его кузов является одновременно и силовой конструкцией.
Что можете еще предложить, более экономичное в плане расхода бензина? (за эти же деньги) А то 10л по городу при объеме 1.4-1.6 грустно .....
посмотрите акцент дизельный.
Полный бред. Металл обшивки тонкий не отрицаю, а вот с каркасом все нормально. На прошлой неделе товарищ попал в ДТП, на втречку газель выехала. Дело было в городе, скорость не большая км 50 примерно, но встречка. Разбита правая часть авто, но сам жив здоров. Гематома на колене и все. Я на своей бетонный столбик ограждения просто срезал, когда понесло на льду. В результате слегка помято крыло, внутри (фара, воздушный фильтр) все целое.
угу... мне нравится это навешивание ярлыка "бред", при этом пишет про какую-то "обшивку", расписываясь при этом в полном незнании устройства автомобиля нету никакой "обшивки" в авео, в отличие от рамных джипов, его кузов является одновременно и силовой конструкцией.
А мне "нравятся" форумные хамы, которые могли бы выражать свои мысли в более приемлемых формах, не оскорбляя владельцев данного авто. Вы я вижу еще то "знаток" из тех кому "кто-то сказал" и "кто-то что-то поставил".
на фирме был Авео - редкое г...
мне нравится это навешивание ярлыка
Не? Ничего не смущает?
Какой расход у вас в городе?
Расход в городе - это далеко не самая сильная сторона Авео. Если по трассе примерно 6.8 л., то в городе под 10 подкатывает. Городской расход точно замерить не могу, по трассе много езжу.
Была первая Овео, рестайл. По трассе - 6.3-6.5 (110-120км/ч), если тошнить 90 - можно уложить и в 5 с копейками. По городу (Киеву) больше 10 никогда не было, ни зимой ни летом. Свечи менял каждые 7-10тыс., чтоб лучше поджигали смесь. Брал Бриск Классик (тогда гривень 30 было за комплект).
Машина нравилась. За 1.5 года вообще ничего не ломалось, даже ни одна лампочка не перегорала. Когда продавал - жена ревела.
Полный бред. Металл обшивки тонкий не отрицаю, а вот с каркасом все нормально. На прошлой неделе товарищ попал в ДТП, на втречку газель выехала. Дело было в городе, скорость не большая км 50 примерно, но встречка. Разбита правая часть авто, но сам жив здоров. Гематома на колене и все. Я на своей бетонный столбик ограждения просто срезал, когда понесло на льду. В результате слегка помято крыло, внутри (фара, воздушный фильтр) все целое.
угу... мне нравится это навешивание ярлыка "бред", при этом пишет про какую-то "обшивку", расписываясь при этом в полном незнании устройства автомобиля нету никакой "обшивки" в авео, в отличие от рамных джипов, его кузов является одновременно и силовой конструкцией.
А мне "нравятся" форумные хамы, которые могли бы выражать свои мысли в более приемлемых формах, не оскорбляя владельцев данного авто. Вы я вижу еще то "знаток" из тех кому "кто-то сказал" и "кто-то что-то поставил".
100%! поэтому, прежде чем хамить, обвинять в бреде и т.п., сначала задержи дыхание и посмотри в зеркало
по Авеа не скажу ничего, был опыт на Логане (1,6, макс комплектация) и на Ланосе (поляк, макс комплектация) ездить в один день Ланос - более шустрый Логан - поспокойнее будет
расход Ланос - незнаю (служебный был, не мерял) Логан - трасса что-то около 6, город примерно 7, зимой 8 (зависит от манеры езды), при желании можно и 10 сделать
ходовка Логан лучше
салон - Логан попросторнее
обслуживание - Ланос не знаю, Логан только плановые ТО, свечи на 30 тыс, масло/фильтра - 15 тыс, на 85 тыс поменял шкив генератора, на 116 тыс рулевые наконечники
на след неделе набери меня - сделаем небольшой тест-драйв б/у Логана
на фирме был Авео - редкое г...
мне нравится это навешивание ярлыка
Не? Ничего не смущает?
Судя по всему не дошло...
Вас зовут Авео? тогда извините, не знал. сказанное было исключительно о неодушевленной железяке. если же Вы отождествляете себя с машиной, сказанное о ней считаете персональным обращением к Вам, то тогда есть серьезный повод обратиться к специалисту. только не перепутайте - Вам к доктору, а не к механику.
Я за Авео, субъективно, т.к. владею. Расход: - средний по компу за ~50тыс. пробега = 8.1л/100, режим трасса/город ~ 30/70% - по трассе 5.8 - 6.1 при скорости 100-110 км/ч, с кондеем 6.5-6.8 - ездит на 92ом от Окко - расход меньше чем на 95... Надежность: За 5 лет и 90к пробега, кроме расходников, поменял две стойки стабилизатора, сайленты рычагов, наконечники рулевой тяги. Стоимость каждой запчасти в пределах 100 грн. ДА - еще глушитель и недавно все амики, но последние могли еще ездить родные.
Про Логан ничего плохого не скажу - просто не нравится.
Могу предложить глянуть еще на Рено Символ. Друг недавно купил 2006 года. Мне очень понравилось, машине 5 лет в салоне тишина на кочках ничего не скрипнет, мягкая длиноходная подвеска, движек 1,4 делает из авто неспешное средство передвижения примерно как Логан. Зато расход укладываеться по словам друга в 8/100 это по Харькову В качестве доп информации. Ланос трасса 7 литров газа при 100 км/ч 8,5 литров газа при 140 км/ч. Город 10,5 литров газа летом и 11 литров газа зимой. Пересчет на деньги сделаете сами. З.Ы. и все Же Символ комфортнее :-)
Не сильно б\у, от 2004... экономичное(бенз., обслуга),желательно чтоб кузов сильно не ржавел , до 1.6л., Что посоветуете? Бюджет 7-8 тыс. Пока присматриваюсь к этим двум. Есть еще варианты?
Советую, конечно, ;-) Авео-2 и поискать при этом китайскую комплектацию с двигателем 1,6 и автоматом. О расходе я тут не раз писал. Очень даже неплохо. Не более 6 по трассе, 8-9 городу.
Не сильно б\у, от 2004... экономичное(бенз., обслуга),желательно чтоб кузов сильно не ржавел , до 1.6л., Что посоветуете? Бюджет 7-8 тыс. Пока присматриваюсь к этим двум. Есть еще варианты?
Если денег мало, то лучше, как по мне, купить новую GEELY CK2 в комплектации Comfort за 68 тысяч. Все же новая машина всяко лучше любой "не сильно б/у", тем более СКухи довольно надежные.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
