В ответ на: не едет и не рулится, наверно по Этому на чайке я обьезжал и С63 амг и М3 и гонаШные Авуди
в них прокладки менять надо. никогда не поверю что с2000 объедет с63, м3 и т.п. на треке с равными по мастерству гонщегами
Вообще-то споры вокруг дивного параметра "цена-качество" самые ожесточенные, и самые бесплодные. Каждый этот выбор делает главным образом из размера внутренней жабы, но при том яростно пытается доказать этого размера правильность, причем не так окружающим (которым это не интересно, у них у каждого - своя жаба, и своего размеру), сколько себе самому Никогда не будет такого холивару в разрезе "шо лучше сверлит, порш или М5", сколько на тему "да я своей правильной девятиной - в хлам порву твою субару". Ну или там S2000 vs 911, шо в плане разницы денех примерно тот-же хрен
Взагалі, якщо почати з суті обговорення, то треба виходити з цінника на сабж, котрий встановлено в Новому Світі 42-54 тис доларів. І тому задавати запитання треба так:
В ответ на: Я что то не понимаю, что в ипонском паркетнике такого, что б он стоил 42-54 штук зелени, а его владельцы думали что они так же круты как и ребята на новых Х5???? Это ж япошка со всеми вытекающими, если не ошибаюсь построенный на базе ЦРВ, ну да бампера красивее....за что 42-54 штук???????????
А націнка, на яку це авто дорожчає як тільки потрапляє до нас, це вже холівар на зовсім іншу тему І якщо навіть відкинути всі ці доставки-розмитнення-навар, так історично склалось, що в Європі ціни на авто завжди більші, ніж в Штатах. Пам"ятаю, була стаття в німецькому АвтоБілд, коли в німців був страшний розпач при порівняння Пассатів європейського та американського. Просто за ті гроші, що він коштує в Америці разом з непоганим базовим обладнанням, в Європі в цю ціну тільки середненький Поло влазить
а в чем кайф Легенды за 75тыс? такую цену Хонда сложила в УА...
Ну это предыдущая, последняя стОит почти на 12К дешевле... хотя Вы сядьте и покатайтесь денек - и все поймете
Ого, есть человек купивший себе легенду!!!!)) Ну ты покатайся на БМВ и Мерседес и Легенда уже не будет вызывать такой восторг
Когда указываешь с чем сравнивать Легенду (или Акуру RL), указывай конкретную модель БМВ и Мерса. Легенда - лучше по всем показателям, чем БМВ 118 или Мерс А-классе в любом фарше.
а в чем кайф Легенды за 75тыс? такую цену Хонда сложила в УА...
Ну это предыдущая, последняя стОит почти на 12К дешевле... хотя Вы сядьте и покатайтесь денек - и все поймете
Ого, есть человек купивший себе легенду!!!!)) Ну ты покатайся на БМВ и Мерседес и Легенда уже не будет вызывать такой восторг
Когда указываешь с чем сравнивать Легенду (или Акуру RL), указывай конкретную модель БМВ и Мерса. Легенда - лучше по всем показателям, чем БМВ 118 или Мерс А-классе в любом фарше.
Будешь спорить?
По всем показателям? По расходу тоже? Тогда - Вау!
Когда указываешь с чем сравнивать Легенду (или Акуру RL), указывай конкретную модель БМВ и Мерса. Легенда - лучше по всем показателям, чем БМВ 118 или Мерс А-классе в любом фарше.
Будешь спорить?
BMW 1\Mercedes A-class лучше по параметрам - расход топлива, престиж марки. Если я верно понимаю, Легенда это Е класс от Хонда, так вот та же Ешка от Мерседес предыдущего поколения во всем обскакивает Хонду...
а в чем кайф Легенды за 75тыс? такую цену Хонда сложила в УА...
Ну это предыдущая, последняя стОит почти на 12К дешевле... хотя Вы сядьте и покатайтесь денек - и все поймете
Ого, есть человек купивший себе легенду!!!!)) Ну ты покатайся на БМВ и Мерседес и Легенда уже не будет вызывать такой восторг
Когда указываешь с чем сравнивать Легенду (или Акуру RL), указывай конкретную модель БМВ и Мерса. Легенда - лучше по всем показателям, чем БМВ 118 или Мерс А-классе в любом фарше.
Будешь спорить?
По всем показателям? По расходу тоже? Тогда - Вау!
Ну, не передергивай же так.. По твоему Мерседес А-классе - лучше Майбаха? И то и то - Мерседес. Только это.. Владельцев Легенды, не говоря уже про владельцев Майбахов - расход топлива интересует в последнюю очередь. В отличие от нищебродов на А-классе
Когда указываешь с чем сравнивать Легенду (или Акуру RL), указывай конкретную модель БМВ и Мерса. Легенда - лучше по всем показателям, чем БМВ 118 или Мерс А-классе в любом фарше.
Будешь спорить?
BMW 1\Mercedes A-class лучше по параметрам - расход топлива, престиж марки. Если я верно понимаю, Легенда это Е класс от Хонда, так вот та же Ешка от Мерседес предыдущего поколения во всем обскакивает Хонду...
А конкретизировать можно? Вот по каким параметрам Мерс Е-классе предыдущего поколения обскакивает, ну пусть Акуру РЛ? Расход топлива в расход не берем.
Уже молчу про то, что БМВ дает дизельные варианты, которых у Акуры в принципе нет, а дизеля БМВ это лучшие легковые моторы в мире (говорю специально только за моторы, потому что это неоднократно признанный факт).
Это все к чему, рынок явно показывает кто и что берет. Люди голосуют деньгами за свой выбор. Просто и понятно. Может в США Акура и занимает какую то нишу, но это лишь в США. Такая же история с траками, которые супер популярны в США и только в США.
Если зайти на немецкий сайт Toyota, то можно увидеть что мега - популярная модель Camry в Германии не продается. Потому что шансов ей там продаваться 0,00001%
И теперь, вопрос - купил бы я лично Акуру в случае, если бы мог взять БМВ ? Нет, не купил. И судя по рынку так думаю не я один.
Да, замечу, нигде ни разу не прозвучало что Акура плохой автомобиль. Он просто другой