Всем привет, ребят, знаю что но хочется услышать совет конкретно в моем случае, вопрос восновном к КИА\Хундай-водам Вобщем входящие параметры такие: - бюджет 15 тыс уе +-1тыс максимум!, с пробегом до 80 тыщ или новую - очень важно - экономичный по топливу, максимум 6 литров по городу солярки или 7 л бенза, газ не хочу и не предлагайте даже - С класс, В - в крайнем случае - наличие как минимум кондея, ABS, КПП - преимущественно ручка - китай и отечественные даже не рассматриваю; логан не очень хочу, не нравитя, сейчас езжу на ВАЗ семерке, стаж около 10 лет. Назначение - семья пока 2 человека, езда восновном по городу, летом марш-броски километров по 300-600 будут на море, возможны поездки на отдых к речке\даче. Машину хотелось бы купить лет на 5 минимум.
Претенденты: 1. KIA Ceed дизель б\у - сейчас тяжело найти старую модель (не 2010г) с пробегом менее 80 тыс, это настораживает, но если бы не это то мой выбор - киа сид . Кто что может сказать - стоит ли брать сид с пробегом 80 тыщ за 15-16 тыщ килобаксов?
Беря во внимание предыдущее есть еще варианты: 2. Хундай i30 дизель б\у - те же пироги, можно постараться найти посвежей, т.к. еще выпускаются 3. Пыж 308 - на вторичке вообще не нашел дизельного, а так тоже вариант второй после киа. 4. Форд Фокус дизель б\у - хз, расход у нее больше да и продаются меньше, в частности дизели 5. Шкода Октавия дизель б\у - ну практична, согласен, но ведь древняя уже какая..
6. Новые мафынки типа Акцента, Рио, Ниссана Ноты, Ситроен С4,Фиеста и подобных минусы их - они все бензиновые и расход у них не меньше, чем у дизелей С класса, - маленькие, но новые. Может что-то еще посоветуете, что не сильно упадет в цене потом на вторичке.
Вобщем, подскажите, стоит ли смотреть на б\у а-ля Ceed\i30 с пробегом под 80 тыщ или за такие деньги лучше брать новую но классом поменьше?:idontno: Переплачивать не охота, но не хочется купить авто за 16 штук и через 40 тыс пробега делать кап ремонт мотора или чего-то еще серьеьзного..
Заранее благодарствую
акцент есть дизель есть ибицы с офигенным 1,2 и 1,4 турбами
Ноту и С4 не пустую в такие деньги не купить - а пустую грустно. И это... ты ж в курсе что к цене надо прибавить регистрацию, налог, и по минимуму допов? Так что с б.у. новье явно дороже будет.
Хинт: по ноте есть беспроцентный кредит на год два..... Интересный вариант.
Рио хэтч мне очень понравилось на ходу. Собранная, но не излишне жесткая. Попробуй. Магнитола флэшки читает на русском. Коробка четкая. АБС работает именно тогда когда надо.Но нет бортового компа зато есть задние стеклоподъемники.....
Фиеста новая в эти деньги не влезет $16,5- но зачет.
А красная ибица по дезайну - просто бомба!
ПС - машину брать из последних не стоит - это всего лишь железо на пару лет - и первый год отказывать себе во всем
акцент есть дизель есть ибицы с офигенным 1,2 и 1,4 турбами
Старые акцент\черато не вдохновляют...были б они новые...то акцент бы наверное рулил. Ибица - как вариант...тоже на нее смотрел, но если новая с турбиной - от 18 тыщ уе сейчас..а на вторичке восновном MPI, а у них расход побольше...Можно поискать...Но и все-таки это Б-класс..
а зачем 2м человекам больше В класса? Только из-за названия или вида большой машины?
а зачем 2м человекам больше В класса? Только из-за названия или вида большой машины?
Больше комфорта (длинней база и шире колея) и больше безопасности (но тут уже категорично высказаться не получится)
Ибиц с турбиной в продаже нет если что
Вообще я за сид тк внешне нравится =)
Дорого что-то за сид/ай30 я прошлой осенью сид 9 года выпуска с пробегом под 40 тык выторговал за 14 , проехал 20 тысяч, пока все ттт средний расход 6 литров, из проблем - стойки стабилизатора - расходник, свечи накала перед зимой стоит проверить, они блоком управления двигателя не диагностируются (хотя я с одной нерабочей зиму проездил - не заметил, на то нашли - поменяли), по отзывам иногда бывают проблемы с турбиной. Топливная стоит бош, по дизельным форумам о ней вроде неплохо отзываются рекомендуют только не жлобиться на оригинальный топливный фильтр, перед покупкой машины с пробегом стоит заехать на приличный дизельный сервис на диагностику топливной. Ай30 и сид по ходовой и двигателю - близнецы, на рио/акценте полуторалитровый дизель конструктивно почти такой-же.Вроде все, что еще заинтересует - спрашивай
Кіа Ріо є дизель. У знайомих такий пепелац ось вже близько півроку. Дуже радіють, що не пошкодували грошей і взяли дизельку замість 1.4 бенз. Як вже було сказано, нема борткомп"ютера, і для мене це чи не найбільший мінус цього авто
Як вже було сказано, нема борткомп"ютера, і для мене це чи не найбільший мінус цього авто
а еще там нет..... (театратерльная пауза) указателя температуры двигателя. Нет вапще никаких градусников!!!
О том что двиг прогрелся зимой и пора ехать Вам подскажет....наручные часы. В РИО понять что мотор сильно перегреля можно только если загорится сигнальная лампа - но будет уже поздно пить боржоми. Честно - такое вижу впервые в жизни и пока не проехал 200 км не догадывался.
на Джазе тож градусника нима - лампочка холодного двигателя и лампочка перегрева... и шо???? гамно угрюмое???
Я б узяв Лансер або Октаву. Надійні машинки. Головне вибрати не вбиту. Можна і бензинові 1,6 мех. Розхід по трасі 6 літрів при спокійній їзді. По місту влітку 7,5л-8,5л. Переварюють 92-ий бензин.
Я б узяв Лансер або Октаву. Надійні машинки. Головне вибрати не вбиту. Можна і бензинові 1,6 мех. Розхід по трасі 6 літрів при спокійній їзді. По місту влітку 7,5л-8,5л. Переварюють 92-ий бензин.
Это многовато...это так же как на моем вазике...я выбираю авто в первую очередь ради экономии на топливе, т.к. собираюсь ездить много и долго.
Дорого что-то за сид/ай30 я прошлой осенью сид 9 года выпуска с пробегом под 40 тык выторговал за 14 , проехал 20 тысяч, пока все ттт средний расход 6 литров, из проблем - стойки стабилизатора - расходник, свечи накала перед зимой стоит проверить, они блоком управления двигателя не диагностируются (хотя я с одной нерабочей зиму проездил - не заметил, на то нашли - поменяли), по отзывам иногда бывают проблемы с турбиной. Топливная стоит бош, по дизельным форумам о ней вроде неплохо отзываются рекомендуют только не жлобиться на оригинальный топливный фильтр, перед покупкой машины с пробегом стоит заехать на приличный дизельный сервис на диагностику топливной. Ай30 и сид по ходовой и двигателю - близнецы, на рио/акценте полуторалитровый дизель конструктивно почти такой-же.Вроде все, что еще заинтересует - спрашивай
Насчет 14-тыс - это наверное цена бензиновых версий, сейчас их можно и за 13 найти..я за дизель.
Я боюсь за одно - сколько мне еще может прослужить сид\ай30 или тот же рио дизельные после 80 тыщ пробега, стоят они своих денег, которые за них сейчас просят (бензиновые в учет не беру)...Долго искал максимальный пробег сида\ай30 - больше 210 тыс не нашел, но вроде не жалуются...Может у кого есть эти братья с большими пробегами, поделитесь!
мене колись таксист на битому сіді підвозив, пробіг був 240к, казав безпроблемне авто, пробіг скрутить та продасть
на Джазе тож градусника нима - лампочка холодного двигателя и лампочка перегрева... и шо???? гамно угрюмое???
Нет ты не понял. Лампочки холодного нет....Есть только сигнализация о перегреве двигателя. Т.е. какая там счас температура ну хоть примерно узнать низзя никада запускаешь, ни када прогреваешь. Тока если перегрев - лампа загаритцца. Так что любителя прогревать двиг до 90 градусов - будет большой облом с РИО.
ПС. Я прогреваю одну минуту - в Лачетти есть свой косяк с прогревом.
Вот что авто.риа сейчас предлагает из дизелей сидов...
Патамушта дизель брать только новый надо, на гарантии. С ними все просто - если безпроблемный, хозяин ездит довольный шо слон, если проблемный и гарантия закончилась - на продажу. Вот почему их так мало.
Опять про прогрев/непрогрев. Согласен,непривычно смотрится панель приборов без указателя температуры,но не так уж это и существенно.
у меня тоже нет указателя температуры. Только лампочка перегрева. Поначалу удивляло, теперь забил, и привык. Все равно тьху-тьху у меня по жизни в машинах стрелка неподвижно стояла Ну а еси шо - лампочка перегрева таки есть.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
но хочется услышать совет конкретно в моем случае, вопрос восновном к КИА\Хундай-водам
.
зато есть задние стеклоподъемники.....
