Господа, а объясните по-поводу ценообразования Опеля, а то я ничего не понимаю. Вот к примеру - нравится новая Астра, но прайс на неё в районе 220 тыс грн , я про 1,6 говорю, в эту цену уже влазит Королла, Гольф, даже Гольф плюс, Леон с похожими двигателями. То же по-поводу Корсы, ИМХО - очевидный оверпрайс , опять же сужу по ценам основных конкурентов. Акций особо они не проводят, скидок особых тоже не замечал. В КОрсе 1,2 катался - ничего волшебно замечательного не обнаружил, да нормальное авто, но не более.
В общем вопрос владельцам Опелей - за какие качества была куплена машина и всё ли в ней так хорошо как она стоит.
Если что - не антиреклама - действительно давно интересовал вопрос. На дороге Опеля попадаются нередко, то есть спрос на них есть.
Самому нравится Астрочка. Вопрос о ценообразовании я считаю риторическим,ведь так уж сложилось во многих умах-что опель чють ли не самая вечная и надежная,а главное качественная машина. Наверное 220 тыков-плата за мечту
Особенное в Опеле - это цены на б/у Они очень не плохие. Ну и раньше такого ценообразования не было, помню в 2008 во время кризиса знакомый взял новую Верку 2,2 автомат "кожарожа" за 18 штук уе, вот это я понимаю сочетание цена/качество. Ну а сейчас видать вымучили мегамодный дисайн Инсигнии и Астры, ну и решили, что за эту красоту им будут платить на 30-40% больше чем раньше.
Вообще бытовало мнение что это один из худших немецких брендов,нельзя сказать что плохой, но остальные лучше, где то читал что были проблеммы с корозией кузова на старых опелях, в то время как остальные немецкие бренды делали чуть ли не вечные кузова. Да и по дизайну отставали . Теперишний опель преобразился в лице Инсигнии и новой астры, но цена таки оверпрайс видимо поэтому их практически не видно на дорогах, не смотря на бомбовый дизайн.
В ответ на: Господа, а объясните по-поводу ценообразования Опеля, а то я ничего не понимаю.
А никто не понимает, потому и берут Фольц или Шкоду. Ибо покупать за 220 тыс. 1.6 двигатель - это ахтунг. За такую цену либо базу Супёрб либо А5 2.0 TD.
Извините, но что за ненавязчивый вброс? О какой новой модели Astra вы говорите? Самая дорогая Astra H Classic caravan на сайте http://www.opelukraine.com/dir/astra_caravan/prices.html стоит 20 540$ Про какие 200 000 грн. идёт речь? Никакую более новую Astra я не нашёл Или вы имеет в виду такую экзотику, как Opel Astra H TwinTop, цены на которую начинаются от 30 000 $ до 40 527 $? http://opel-astra.infocar.ua/astra-h-twintop_id293.html Мне тоже нравится Opel, но ничего же не мешает купить старый Astra H Classic 18 900 $ до 20 840 $ Что касается Opel Astra J, которую показывали на Столичном Автошоу-2010, то оффициалы её ещё не продают... цена её около 23 209$ * 8 = 185 672 гривен http://opel-astra.infocar.ua/astra-j-hatchback_id933.html А модели бывают разные... И у обычной Шеви бывают очень дорогие модели. Особенно - новый модельный ряд. Мне кажется - это касается всех производителей, которые сейчас регулярно повышают цены. Что касается Skoda - они хоть и в Фольц-групп, но до немцев (тех-же VolksWagen) ещё не дотягивают
В ответ на: раньше такого ценообразования не было, помню в 2008 во время кризиса знакомый взял новую Верку 2,2 автомат "кожарожа" за 18 штук уе, вот это я понимаю сочетание цена/качество.
Опель - странная контора в то же самое время, когда за верку просили 18, мне помнится, на только появившуюся Астру караван выкатили цену - 26 ...
на выставке видел - слегка обалдел от такой цены - тем более, что ничего особенного в этой комплектации не было
Ну-да,ну-да.Моя первая машина М-2141,за 4 года владения ею лишь по праздникам барахлила. Эт я к тому,что с машиной может и не повезти,но может и попасться хороший епель