а руль, педали, сидухи, и т.п. - всё опции.... в итоге 40, как с куста!
Народ, вы прекращайте баловаться конфигуратором и считать опции на VAG. В принципе, машину таким образом купить можно, но только вот ждать вы ее будете очень долго. Дилеры торгуют уже готовыми "пакетными" комплектациями, которые в итоге стоят дешевле, чем если брать "голую" машину и добавлять к ней те же самые опции. Уже к такой пакетной комплектации можно добавить часть аксессуаров (но не все из тех, что есть).
Поэтому прайс с сайта обсуждать особого смысла нет - звоните или идите в салон и спрашивайте, что там реально есть в наличии и по чем.
Народ, вы прекращайте баловаться конфигуратором ... звоните или идите в салон и спрашивайте, что там реально есть в наличии и по чем.
+100! Есть наличие на складе, определенные комплектации + возможные допы/флюшки. Вроде взрослые люди, давно уже пора отвыкнуть от "ожидание три месяца" или "цена от ...". Ну разве что и правда какого "эксклюзиву" хочется, да вот только нужен ли он?
а руль, педали, сидухи, и т.п. - всё опции.... в итоге 40, как с куста!
Народ, вы прекращайте баловаться конфигуратором и считать опции на VAG. В принципе, машину таким образом купить можно, но только вот ждать вы ее будете очень долго. Дилеры торгуют уже готовыми "пакетными" комплектациями, которые в итоге стоят дешевле, чем если брать "голую" машину и добавлять к ней те же самые опции. Уже к такой пакетной комплектации можно добавить часть аксессуаров (но не все из тех, что есть).
Поэтому прайс с сайта обсуждать особого смысла нет - звоните или идите в салон и спрашивайте, что там реально есть в наличии и по чем.
3 месяца -- это очень долго?
Народ, вы прекращайте баловаться конфигуратором ... звоните или идите в салон и спрашивайте, что там реально есть в наличии и по чем.
+100! Есть наличие на складе, определенные комплектации + возможные допы/флюшки. Вроде взрослые люди, давно уже пора отвыкнуть от "ожидание три месяца" или "цена от ...". Ну разве что и правда какого "эксклюзиву" хочется, да вот только нужен ли он?
Кому как. Мне куда приятнее спортсидухи из спортпакета, нежели зимний пакет (стоят примерно одинаково). Ну или ЕСП с хилл-холдом и складывающимися зеркамлами (внутренее с автозатемнением), всякими подсветками, нежели тупо лишними двумя дверьми позади и всё.
Их уже снимают с производства, дотурбинили Проблемы там с ресурсом и надежностью, прогорает че-то.
Чув дзвин... Сняли с производства двухтурбинные двигатели 170-180 лошадок. Сняли из-за дороговизны.
Насколько я помню, 1.4 160 л.с. имеет и компрессор. Про проблемы 1.4 170 л.с. не говорил только ленивый. Мало того, 1.4 160 л.с. ставят на Сирокко, и с ним тоже проблемы, в т.ч. подтверждаемые дилерами.
Народ, вы прекращайте баловаться конфигуратором ... звоните или идите в салон и спрашивайте, что там реально есть в наличии и по чем.
+100! Есть наличие на складе, определенные комплектации + возможные допы/флюшки. Вроде взрослые люди, давно уже пора отвыкнуть от "ожидание три месяца" или "цена от ...". Ну разве что и правда какого "эксклюзиву" хочется, да вот только нужен ли он?
Кому как...
Да оно-то так, но однако в последнее время, всвязи с довольно часто обновляющимися моделями, авто у хозяина "живет" 3-5 лет, а далее - меняют. А вот при продаже все эти "эксклюзивы под себя", стоящие, как правило, немного других денег - нивелируются средне-базарным прайсом, ведь сложнее намного найти чела, которому именно такая вот специательная комплектуха нужна и он готов за нее "чуток" переплатить. ИМНО, конечно
А вот при продаже все эти "эксклюзивы под себя", стоящие, как правило, немного других денег - нивелируются средне-базарным прайсом
И ваще... мы када-то все умрём, поэтому давайте ездить на тавриях... шобы зря бабло не тратить... положим его рядом с собой в гробик и будем радоваться, что не потратили их при жизни на бесполезные плюшки...
Да оно-то так, но однако в последнее время, всвязи с довольно часто обновляющимися моделями, авто у хозяина "живет" 3-5 лет, а далее - меняют. А вот при продаже все эти "эксклюзивы под себя", стоящие, как правило, немного других денег - нивелируются средне-базарным прайсом, ведь сложнее намного найти чела, которому именно такая вот специательная комплектуха нужна и он готов за нее "чуток" переплатить. ИМНО, конечно
А че там специального и почему переплачивать? Я ж говорю, ЕСП + пакет "зеркала" стоят столько же, столько задние двери. Спорт-пакет стоит немного дешевле зимнего пакета. Белый лак вообще ничего не стоит по сравнению с металликом
Например, у меня белая трехдверка, это сразу минус полторы штуки на ровном месте, на которые я напихал кучу полезностей и ни капли не жалею.
Насколько я помню, 1.4 160 л.с. имеет и компрессор.
Откуда оно там взялость, если их сняли с производства?
А вот при продаже все эти "эксклюзивы под себя", стоящие, как правило, немного других денег - нивелируются средне-базарным прайсом
И ваще... мы када-то все умрём, поэтому давайте ездить на тавриях... шобы зря бабло не тратить... положим его рядом с собой в гробик и будем радоваться, что не потратили их при жизни на бесполезные плюшки...
Ну, зачем же так утрировать ? Каждый выбирает авто, исходя из собственного понимания, что ему нужно: - есть такая вот сумма; - что в нее можно "впихнуть" из того, что мне необходимо. Ты ж ведь так же выбираешь? Или наоборот? Хочу это...и вот это...и вот такое... - ой-ё-о-о! Не влазю! А деньги ...? Их на другое, не менее полезное и важное, использовать можно
Например, у меня белая трехдверка, это сразу минус полторы штуки на ровном месте, на которые я напихал кучу полезностей и ни капли не жалею.
А у меня серая четырехдверка (потому что я считаю, что это намного удобнее); у меня нету автодворников и автосвета (которые я считаю полезными, но НЕ необходимыми) - и тоже ни капли не жалею! И жена, кстати, тоже
Насколько я помню, 1.4 160 л.с. имеет и компрессор.
Откуда оно там взялость, если их сняли с производства?
Сняли 170 л.с.
Например, у меня белая трехдверка, это сразу минус полторы штуки на ровном месте, на которые я напихал кучу полезностей и ни капли не жалею.
А у меня серая четырехдверка (потому что я считаю, что это намного удобнее); у меня нету автодворников и автосвета (которые я считаю полезными, но НЕ необходимыми) - и тоже ни капли не жалею! И жена, кстати, тоже
Имея прыдущую Фабию с 4-мя дверьми могу тебе сказать, что то утопия, в Б-С классе второй ряд дверей. В обязательном порядке носками ботинок цепляется сначала средняя стойка, потом карта двери, поджимая под себя ноги. Спасибо, не надо.
Сняли 170 л.с.
Сняли двухтурбинные, а не по лошадкам. А вот были ли битурбо 160 л.с., не в курсе.
3 месяца -- это очень долго?
3 месяца - это совсем не долго. Только вот далеко не факт, что точно такой же срок ожидания и сейчас получиться с нынешним VAG'овским импортером.
мы вот в семью Джазика взяли посидев 15 мин в нем на выставке на салютной в далеком 2008-м... за 3 года ни я, ни жена ни на секунду не пожалели о выборе... и родители ниразу не упрекнули, хотя с ними никто даже не советовался... и вообще за 3 года никаких упреков со стороны и ни секунды сожаления о выборе... вру... на дороге пару раз пидаром обзывали крутые гонщеГи... но то за розовый цвет скорее... и потом прикольно смотреть не угрюмые выражения рож при созерцании задних стопов при попытке погоняться-пощемится в городе... ну то такое....
резюме: ЕСЛИ ДЖАЗЗ НРАВИТСЯ ВНЕШНЕ-ВНУТРЕННЕ-ПО КОМПЛЕКТУХЕ = БЕРИ!!! НЕ ПОЖАЛЕЕШЬ!!!
кстати, цена на комплектующие в ответ тем, кто кивает в сторону дисков-подушек...
диски тормозные передние Брембо пара - не то 800, не то 900 грн... не помню точно...
комплект передних колодок текстар - шота около 350 грн...
амо передние - 750 грн/шт Каяба газ/масло, задние те же - 500 грн/шт
меня не напрягает...
зы: подушки пока Бог миловал... точных цен не знаю... ориентировочно оригинал в районе 800 грн/шт... не оригинал 300-400... но не ор не советуют, так как 30-40 тык и менять... если посчитать расходы на запчасти+работу+время потраченое выходит даже дороже...
такЭ...
зы: подушки пока Бог миловал... точных цен не знаю...
товарищ менял подушку двигателя - на ДМИ 200 уе + 150 грн замена
Господь с тобой ездить не по гарантии на оф сервис!!! Цены официалов в реале можно делить на 2 смело!!! Иногда даже на 3!!! Стоимость замены не у официалов ну максимум 100 грн при самом плохом раскладе - там открутить ОДИН БОЛТ (или гайку не помню точно) вынять старую подушку, вставить новую и закрутить... ВСЕ!!!!!
зы: подушки пока Бог миловал... точных цен не знаю...
товарищ менял подушку двигателя - на ДМИ 200 уе + 150 грн замена
Глянул сейчас на Экзисте цену - оригинальная подушка от 663 грн. (15 дней доставка) до 891 грн. (1 день). Ну, в общем, так и есть - у официалов где-то в 2 раза все дороже обычно.
P.S. Хотя я когда-то ради интереса составлял сравнительную табличку цен на оригинальные наиболее ходовые расходники для разных марок. Так у Хонды они таки самые дорогие из японцев (самые дешевые - у Тоеты).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
? Каждый выбирает авто, исходя из собственного понимания, что ему нужно:
