Ситуация такая: в одном из сёл Киевской области, местный лихач доездился . Видимо, до того,что не вышло с субботы, он добавил с утреца воскресенья.... и вот результат на ровной дороге. В итоге:разбитая машина, пол дня без света и новый столб, который сосед потребовал с водилы (этот стал дугой и пошёл трещинами).
и ещё
какое уснул? просто набухался и втулился в столб
Понаставили столбов - человеку проехать негде!
Был случай со сном. Я в 2008 году ехал с Киева в Евпаторию через Запорожье. В Крыму отключился мой мозг буквально на пару сек, потом включился. Я остановился, выпил полтермоса кофе, походил, пока коленки перестали дрожать и поехал дальше. Вывод. А ХЗ.
Да тут сон ни при чем. Ты на ширину дороги на фото посмотри. Землю всю украли селюки, оди умник еще и столб выставил. Оставили тропку для пробраться. Бухой водила был или нет - я не в курсе, но ширина улиц и "дорог" по селам Киевской области таки умиляет. Долго не мог понять, кто это так "напроектировал", что две машины с трудом разъезжаются впритык к заборам. Потом дошло.
На том месте разъехаться есть где двум газельвагенам, столбы РЕС ставит, а не отдельное физ. лицо. А переставить "межу" думаю гемор ещё тот, если канеш не на хуторе на 3 дома.
На том месте разъехаться есть где двум газельвагенам, столбы РЕС ставит, а не отдельное физ. лицо. А переставить "межу" думаю гемор ещё тот, если канеш не на хуторе на 3 дома.
Ага ,РЭС столбы ставит как хочет.Этот стоит в 1,5 метра от забора, поставь с другой стороны на таком расстоянии от забора и не прощемишся. А вообще тема столбов интересная,посмотрите внимательно где они стоят,и в метре от заборов,и запросто посреди улицы и не одного это не волнует хотя есть чистое нарушение ПДД п.1,5.
Чето слабо зашел, этот столб сбивается волгой и уезжается, там бетон какой-никакой и 4 прутка арматуры 10 или 12
похоже, что это столб неспеша дорогу переходил
Был случай со сном. Я в 2008 году ехал с Киева в Евпаторию через Запорожье. В Крыму отключился мой мозг буквально на пару сек, потом включился.
така само ситуація сутки без сну потім перегон буса з Западної України в Київ.І вже під Києвом я задрімав за кермом незнаю наскільки я відключився після того сказав-до дідька таке геройство тепер не більше 10 годин за кермом
опуская форс-мажорные обстоятельства по типу вопроса жизни и смерти, хочу задать вопрос
а зачем сознательно провоцировать сон за рулем? неужели нельзя согласно своему обычному графику (+/- пара часов) поспать, остановившись где-то по пути?
опуская форс-мажорные обстоятельства по типу вопроса жизни и смерти, хочу задать вопрос
а зачем сознательно провоцировать сон за рулем? неужели нельзя согласно своему обычному графику (+/- пара часов) поспать, остановившись где-то по пути?
А Вы спали на трассе, поделитесь опытом, высыпаетесь или всё таки кости ломит, голова болит, глаза слипаются и хвост отпадает ?
А Вы спали на трассе, поделитесь опытом, высыпаетесь или всё таки кости ломит, голова болит, глаза слипаются и хвост отпадает ?
Та нормально спится. Заезжаю как правило на АЗС на стоянку, желательно не сильно популярную АЗС, или где-то неподалеку от нее в поле. И сплю. Пару-тройку часов и можно ехать дальше.
"Чем пахнет, Макс?!" - в анналы
А Вы спали на трассе, поделитесь опытом, высыпаетесь или всё таки кости ломит, голова болит, глаза слипаются и хвост отпадает ?
на асфальте - не, не спала спала в машине - ниче страшного, на утро в голове чисто может меньше нужно всякого дерьма по типу редбулов пить я вообще не сторонник дальних поездок с одним исполнителем у руля но если уж так сложилось - есть машина, отели вообщем, каждый сам решает
Нормально спится, не очень комфортно, но все равно безопаснее, чем едется:) Часик подремать, откинув сиденье - и можно дальше двигаться. Все ж лучше, чем придорожные деревья пересчитывать. А по выводам - ночью категорически не езжу, максимум в Борисполь:) Только днем, и не больше 12ти часов, если в одиночку за рулем. Я лично начинаю уставать после 10 часов, еще два - более-менее нормально ресурсов хватает, потом только отдыхать. Если знаю, что больше 12 часов может получиться - то подгадываю так, чтобы останавливаться на ночь в отеле - пусть я буду ехать два раза по 7 часов, но с нормальным вниманием и реакцией. К чему подвиги с ночной ездой по нашим дорогам - не понимаю. Но я знатный перестраховщик:)
опуская форс-мажорные обстоятельства по типу вопроса жизни и смерти, хочу задать вопрос
а зачем сознательно провоцировать сон за рулем? неужели нельзя согласно своему обычному графику (+/- пара часов) поспать, остановившись где-то по пути?
Не всегда безопасно. И весь ритм поездки сбивается. Дело не только во времени, в длительной поездке как бы "прикатываешься" к дороге. Длительная остановка этот настрой сбивает. Я стараюсь, если есть возможность, даже короткие остановки минимизировать. Исключение - мотоцикл, и то в основном по запасу хода (заправляться часто надо).
опуская форс-мажорные обстоятельства по типу вопроса жизни и смерти, хочу задать вопрос
а зачем сознательно провоцировать сон за рулем? неужели нельзя согласно своему обычному графику (+/- пара часов) поспать, остановившись где-то по пути?
Не всегда безопасно. И весь ритм поездки сбивается. Дело не только во времени, в длительной поездке как бы "прикатываешься" к дороге. Длительная остановка этот настрой сбивает. Я стараюсь, если есть возможность, даже короткие остановки минимизировать. Исключение - мотоцикл, и то в основном по запасу хода (заправляться часто надо).
полностью согласен
выдерживаю не более 16 часов за рулем. потом даже "в траве сидел кузнечик" не помагает...
сейчас моя самая долгая поездка не более 11-12 часов (г.Керчь)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Видимо, до того,что не вышло с субботы, он добавил с утреца воскресенья.... и вот результат на ровной дороге. 
это не волнует хотя есть чистое нарушение ПДД п.1,5.
незнаю наскільки я відключився 
тепер не більше 10 годин за кермом
?
