Ничего удивительного. BYDло - единственная китайская марка, которая в самими китайцами считается более-менее приличным автомобилем
Эт единственно верное, что ты сказал, ну судя по спросу на БИД Ф3,потому как он в лидерах в компакт-классе. Ну, а что до остального... Кукушка он вообще первые места занимает по продажам там у них, среди мини.
В ответ на: Как бы деформация передней стойки очень сильно влияет на пассивную безопасность автомобиля вцелом.
Как-бы на безопасность автомобиля в целом влияет в основном деформация организмов в ней находящихся. Продолжай оценивать безопасность по картинкам, ага.
В ответ на: Ну тогда это к тойоте,потому как салон МК практически копия тойоты виос. Будем наезжать на тойоту?... В общем все виноваты, а АР д"артаньян.
Гы.. даже просто копия - это уже повод для отличия результатов, а уж "практически", так и подавно. Я вот сделаю "практически" копию салона S-класса из гранита. Как она будет по безопасности? Китаеводы такие китаеводы...
Не надо искать кто Д'артаньян, АР просто провела тест, а кто виноват - это пусть китайцы на заводе ищут. Причем в пределах этого завода. Ага.
В ответ на: Как бы деформация передней стойки очень сильно влияет на пассивную безопасность автомобиля вцелом.
Как-бы на безопасность автомобиля в целом влияет в основном деформация организмов в ней находящихся. Продолжай оценивать безопасность по картинкам, ага.
Ну уж точно не буду по сказкам из АР.
Конечно паржать это мы умеем, а вот подумать видать нет. Чем больше согнута стойка, тем ближе к этому самому организму приблизилась передняя панель, руль и т.д. Это грубо говоря.
Гы.. даже просто копия - это уже повод для отличия результатов, а уж "практически", так и подавно.
Я ващет говорил про салон - про расположение ПБ и про изготовителя ПБ, ну там АР имеет какие-то претензии. А вот про расположение манекена,почему то ты умолчал. А ведь это очень важно при крашах.Вполне возможно, что ошибка была сделана неумышленно.
В ответ на: Я вот сделаю "практически" копию салона S-класса из гранита.
Та делай из чего хочешь,главное чтоб тебе такой не сделали.
А мене убивають менеджери салону, що писали прайс. Ось декілька перлів. Написано: Geely FE-1 (Emgrand EC-7). Виникає природнє запитання: то все-ж таки Жілі ФЕ-1 чи Емгранд ЕС-7? Це приблизно як Анна-Марія-Луїза-Антуанетта? Написано: "все автомобили за исключением Emgrand EC-7 и Geely SL проходят обязательную антикоррозионную обработку на заводе-изготовителе, при этом в стоимость автомобиля не включена стоимость антикоррозионной обработки." Що там ще не включено в прайсову вартість, АБС+ЕБД?
В ответ на: А мене убивають менеджери салону, що писали прайс. Ось декілька перлів. Написано: Geely FE-1 (Emgrand EC-7). Виникає природнє запитання: то все-ж таки Жілі ФЕ-1 чи Емгранд ЕС-7? Це приблизно як Анна-Марія-Луїза-Антуанетта?
Nfv в багажнике лежал какой-то инвойс, в котором на английско-китайском было написано, что Емгранд это коммерческое название, а ФЕ-1 типа заводское. Хотя на кой нам заводское в прайсах?
В ответ на: Написано: "все автомобили за исключением Emgrand EC-7 и Geely SL проходят обязательную антикоррозионную обработку на заводе-изготовителе, при этом в стоимость автомобиля не включена стоимость антикоррозионной обработки." Що там ще не включено в прайсову вартість, АБС+ЕБД?
Да, антикор не включен в стоимость авто. Авто как бы продаются без антикора, но на все автомобили до Емгранда добровольно-принудительно на заводе наносилось это покрытие. Почему это не внесено в прайс? Наверное это уже самодеятельность АИСа(или КРАсЗа).