На своём опыт в какой то момент ощутил, что скоко автомобилей не меняй, а всегда держишь в памяти свой первый автомобиль. И всегда где то в подсознании на каждый последующий выбор влияет именно характеристика нашего первого авто. Авто, на котором мы получили первые навыки от вождения, первое понимание скорости и драйва...
Вот у меня первым авто был старенький Опель Кадетт 1.8 Универсал. Довольно резвый, даже подспортивненый автомобиль, да ещё с довольно вместительным багажником, как для такого небольшого авто. Так вот во всех последующий авто я при выборе искал присутствия хотя бы одного из этих качеств. Ведь Кадетт 1.8 на 13-ом радиуче колёс - почти спортивный драйв....Тоесть, если смотрю пирожок, то подсознательно ищу динамичное авто в линейке, если легковик - то чтобы непременно универсал или как минимум, хэтчбек, седан - по принуждению.Хотя стаж - уже 10 лет и как минимум 5 автомобилей разных классов.
А как же тяга ко всему новому и неизведанному?! Я поездил и на седанах и на хэчах и ны жыпах с паркетниками, теперь точно знаю что для каких целей хочу. То же могу сказать про типы привода и объемы моторов с коробками передач
В ответ на: Просто у тебя так совпало, что первый авто был Немецкий, с отличным двигателем и удобным кузовом универсал.
Ну так я ж его сам выбирал...И на рынке Перова, помню, где было тогда много достойных внимания авто. А взял почему то это, потому что понравился и внешне, и по деньгам...уже потом привык к ходовым и драйверским качествам
В ответ на: А как же тяга ко всему новому и неизведанному?! Я поездил и на седанах и на хэчах и ны жыпах с паркетниками, теперь точно знаю что для каких целей хочу. То же могу сказать про типы привода и объемы моторов с коробками передач
Ну вот видишь, у тебя в профиле все авто японские (наверное, следуя моей теории)...а я ни разу на японском не катался ( немцы, американцы одни), какой то ступор, когда японцев рассматриваю....
Ну вот видишь, у тебя в профиле все авто японские (наверное, следуя моей теории)...а я ни разу на японском не катался ( немцы, американцы одни), какой то ступор, когда японцев рассматриваю....
Так это от бедности) Вот сйчас езжю на Mercedes E-class, чему очень рад Так что в профиль буду добавлять теперь Немецкую технику
Ну вот видишь, у тебя в профиле все авто японские (наверное, следуя моей теории)...а я ни разу на японском не катался ( немцы, американцы одни), какой то ступор, когда японцев рассматриваю....
Так это от бедности) Вот сйчас езжю на Mercedes E-class, чему очень рад Так что в профиль буду добавлять теперь Немецкую технику
Подумай, прежде чем добавлять - я добавляю те, которые хоть что то для меня значили...
В ответ на: Это как первая любовь. Годков 10 пройдет пока перестанешь всех с НЕЙ сравнивать. Ты в НЕЙ просто не видел плохих качеств
Не, это как таблица умножения из школьного учебника - скока лет прошло, гуманитарная сфера, а табличка умножения со школы в голове крутиться, хошь-не-хошь!
Ну вот видишь, у тебя в профиле все авто японские (наверное, следуя моей теории)...а я ни разу на японском не катался ( немцы, американцы одни), какой то ступор, когда японцев рассматриваю....
Так это от бедности) Вот сйчас езжю на Mercedes E-class, чему очень рад Так что в профиль буду добавлять теперь Немецкую технику
Подумай, прежде чем добавлять - я добавляю те, которые хоть что то для меня значили...