какая нафиг замена дисков на 45 тыс, не всегда колодки надо меннять на таком пробеге я свои 2 раза протачивал уже..и еще толщина в пределах допуска, колодки кажется 3-й комплект сейчас стоит пробег 125 000 км
Я свои диски еще ни разу не менял и не протачивал. Позавчера глянул - до индикатора еще далеко, можно ездить. Колодки - второй комплект, все в норме. 70 тыс., есличо
А где на дисках этот индикатор ?
Кстати, возможно, проблема и не в стиле вождения, а в банальном подклинивании суппорта. Направляющие суппортов смазывать надо, хотя бы раз в 10 тыщ. смотреть на пыльники. А так колодки с диском с одной стороны износились, а диски менять надо парой - вот и попал ты на деньги
это болячка конкретной модели или всем так надо? за 87 тыщ два раза колодки поменял и всё... тормозит отличненько, езжу активненько...
какая нафиг замена дисков на 45 тыс, не всегда колодки надо меннять на таком пробеге .....
СОГЛАСЕН у меня 60тык, родные КОЛОДКИ менять только собираюсь, за диски и мысли не было..
Кстати, возможно, проблема и не в стиле вождения, а в банальном подклинивании суппорта. Направляющие суппортов смазывать надо, хотя бы раз в 10 тыщ. смотреть на пыльники. А так колодки с диском с одной стороны износились, а диски менять надо парой - вот и попал ты на деньги
это болячка конкретной модели или всем так надо? за 87 тыщ два раза колодки поменял и всё... тормозит отличненько, езжу активненько...
Ну если хочешь, чтоб машина долго служила - таки надо Если думаешь продавать через 2-3 года - то не надо, на очередном ТО официалы "посмотрят"
Что самому cмотреть нужно знать куда смотреть. Нужно чтобы было где смотреть. Инструмент нужен. Вобщем вот мой диск. Снимал тилипоном, но не факт, что камерой было б видно больше. Попробуйте поставить диагноз по фотографии
ИМХО, еще ездить и ездить
ИМХО, еще ездить и ездить
+1, но для точности надо в инете найти минимально допустимую толщину диска и померять линейкой то, что есть и сделать вывод
Линейкой тут не отделаешься, измерять то нужно за бортиком. А мой микрометр и штангель этого не позволяют Сервисмены сказали "минимум - 24мм". Но ведь "индикатор" явно Уже. Диаметр 10-копеечной монеты 16.4мм
Откуда ж мне знать мои или нет, я ж их не помечал. СТО да, на Харьковском.
Слышал байку шо там выписывая и ныкая запчасти на машины которые обслуживаются на СТО - потом халтуря ставят на авто в соседних гаражах.
Запросто. Я такое же про ихнию точку на Столичном слышал. Но стоять у них над душой у меня, к сожалению, времени нету
Откуда ж мне знать мои или нет, я ж их не помечал. СТО да, на Харьковском.
Слышал байку шо там выписывая и ныкая запчасти на машины которые обслуживаются на СТО - потом халтуря ставят на авто в соседних гаражах.
Ну, это болячка любого официала. Зато на Харьковском хоть руки прямые у мастеров. По крайней мере у основной массы. На столичке и на окружной - вообще [*****]. На окружной даже школьников берут на подработки . По крайней мере такую штуку рассказывали знакомые. Единственное что, не скажу точно насчет Сити Плазы на Петровке. Там вообще в ремзону не пускают и с мастерами поговорить особо не дают...
А теперь по теме: официалы тупо сходу предлагают менять как минимум колодки. Мне так предлагали поменять колодки, которые я поставил меньше месяца назад . А менять диски на 45 тыках - это конечно что-то новое. Я знаю человека, который на 140 тыках только колодки поменял первый раз на Королле
Кстати, диски могли бы сточиться если бы стояли очень твёрдые колодки. Оригинальные колодки мягкие
Запросто. Я такое же про ихнию точку на Столичном слышал. Но стоять у них над душой у меня, к сожалению, времени нету
Столичка идёт в топку. Они мне сцепление смогли только с 6 попытки поменять нормально. Точнее с 6 попытки они всё собрали так, чтобы оно не клинило и работало нормально. Машина месяц у них простояла. Мудаки хреновы...
ИМХО, еще ездить и ездить
+1, но для точности надо в инете найти минимально допустимую толщину диска и померять линейкой то, что есть и сделать вывод
Наконец то я свел вместе диски и микрометр. Получилось 24.04 и 24.24мм. И какие выводы можно сделать ? И че с этими дисками теперь можно сделать, подарить тем, кто капусту квасит или еще комплект колодок они выдержат ?
Тот, который с меньшей толщной - жертва подклинивавшего суппорта. Тот, что потолще - еще тыс. 30 выдержал бы 100%, а то и до 100 тыс. дожил бы.
Я чо то не понял - а та проточка на диске - это ж не индикатор? Ибо она показыват на толщину около 16 мм, а зачем она тогда нанесена? А вообще допустимый износ диска - 1 мм с каждой стороны от толщины нового, так вроде у боль-ва авто
Я на 40 тыс км на бывшей машине (пассате) менял. Правда, стиль езды у меня поактивнее... Но скорее всего колодки некачественные. Либо что-то с суппортом)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
за 87 тыщ два раза колодки поменял и всё... тормозит отличненько, езжу активненько...
Если думаешь продавать через 2-3 года - то не надо, на очередном ТО официалы "посмотрят" 
Сервисмены сказали "минимум - 24мм". Но ведь "индикатор" явно Уже. Диаметр 10-копеечной монеты 16.4мм
