День добрый! Может у кого есть опыт владения. Подскажите, посоветуйте/отговорите, (что б зря не ездить) Mercedes W124, дизель 2.0, 1986 г.в., 370 000 пробег (по одометру), не крашена, не бита.Продает знакомый друга. По словам, в идеале. Просит 6000 с торгом. Машина под Киевом, в БЦ. Собственно вопрос - стоит ли брать 25-летний Мерс за 6 шт (да еще и с учетом того что штуку придется одалживать). Как он в обслуживании? Одни говорят - безотказная машина, а в случае чего на разборках куча запчастей за вменяемые деньги, другие - что буду на этих разборках и жить Чему верить?
В ответ на: День добрый! Может у кого есть опыт владения. Подскажите, посоветуйте/отговорите, (что б зря не ездить) Mercedes W124, дизель 2.0, 1986 г.в., 370 000 пробег (по одометру), не крашена, не бита.Продает знакомый друга. По словам, в идеале. Просит 6000 с торгом. Машина под Киевом, в БЦ. Собственно вопрос - стоит ли брать 25-летний Мерс за 6 шт (да еще и с учетом того что штуку придется одалживать). Как он в обслуживании? Одни говорят - безотказная машина, а в случае чего на разборках куча запчастей за вменяемые деньги, другие - что буду на этих разборках и жить Чему верить?
Все решает состояние, но года есть года. Я со своим опелем 14-летнем жил на разборках, но он был убитый. Если по мерсу вопросов нет - то будет что-=то ломаться, конечно, но не так критично. А вот что штуку одалживать - плохо, ибо покупая такую машину, нужно иметь минимум пару штук в запасе.
В ответ на: День добрый! Может у кого есть опыт владения. Подскажите, посоветуйте/отговорите, (что б зря не ездить) Mercedes W124, дизель 2.0, 1986 г.в., 370 000 пробег (по одометру), не крашена, не бита.Продает знакомый друга. По словам, в идеале. Просит 6000 с торгом. Машина под Киевом, в БЦ. Собственно вопрос - стоит ли брать 25-летний Мерс за 6 шт (да еще и с учетом того что штуку придется одалживать). Как он в обслуживании? Одни говорят - безотказная машина, а в случае чего на разборках куча запчастей за вменяемые деньги, другие - что буду на этих разборках и жить Чему верить?
Думаю, кузов у него будет сильно подуставшим... У меня 202 кузов 95 год, покупал в 2003 году, сейчас в порогах есть сквозная коррозия, когда покупал то небыло... То что машина 86 года не крашена не бита сильно сомневаюсь Вообщем не верю я в мерс 86 года без сквозной корозии в порогах и днище, а как известно, кузов это самое главное в машине... 124 кузов не плох, я бы сказал достаточно актуален и сейчас, но я бы на твоём месте смотрел на последние года его выпуска, шансов найти живой гораздо больше.
Брехня. Агрегат может и устарел морально, но доставить удовольствие может еще больше, чем многие новые Коррозию не исключаю и то, если был битый. А если ухоженный и предыдущий хозяин не летчик, то многие новые умоются. У меня 6 лет сей агрегат и только вот сейчас решил освежить пепелац. Самая большая проблема - прогнил левый карман в багажнике, был бит туда при прежнем хозяине и видать не очень хорошо антикоррозионные мероприятия провели. За эти шесть лет года четыре назад перебрал заднюю подвеску и поменял аморты все и с тех пор тишина. Спереди опорные подушки на стойках поменял - самое интересное, не тарабанило ничего, только когда аморты снимали, заметили. Салон перешивал, уши на передних сиденьях в хлам истерлись, а заднее сцуко как новое было. В салоне не гремит ничего, при скорости 150 разговариваешь не повышая голоса. Под капот лезу только масло и фильтра менять, ничего серьезного там не делал. Соляру нашу любую переваривает, но все таки лучше конечно питать чем то проверенным. Амортизатор рулевого менял. Подшипник в ступице передней (где то аж 150 грн с заменой стоил). Вся электрика работает, включая подогрев сидений, зеркал и системы омывания стекол. На дальних пробегах вообще отдыхаешь. Ну где то так.
Да как бы Мерс есть Мерс,новое качественное не очень дешовое. Пошарся по Экзисту посмотри... Брать такую машину без запаса, да еще и в долг не естьт гуд
ну ладно когда машине 3-5 лет хозяева так пишут можно поверить и то с трудом,но когда 25 и люди верят что авто ни разу не красилось ну вы извините конечно но это бред сивой кобылы и верить в это может только идиот. Таких случаев наверно 1 из 1000 когда при пробеге в пол ляма и 25 лет ни разу не красилась,да и пробег если честно тоже очень смущает уж слишком маленький !!!
Нет,так чтоб сверхдорого никто и не говорит, но не жопель /форд,другой вопрос что у чела запаса нет по деньгам, а машина такого года имеет тенденцию преподносить сУрпрайзы при смене хозяина
так отож- про жопель/форд или там прости господи какой хранцуз речь не идет,но запас на первое время-понять что за машинка и ск вкинуть надо должен быть...
Пригнали из Немеций со скрученным одометром(115 тыков например)и сказкой про бабушку и церьковь по выходным, реальный пробег был наверное между 200 и 300, но 124 машинка крепкая, выдержала, а насчет битости крашености теперь наверное и не важно...
ну ладно когда машине 3-5 лет хозяева так пишут можно поверить и то с трудом,но когда 25 и люди верят что авто ни разу не красилось ну вы извините конечно но это бред сивой кобылы и верить в это может только идиот. Таких случаев наверно 1 из 1000 когда при пробеге в пол ляма и 25 лет ни разу не красилась,да и пробег если честно тоже очень смущает уж слишком маленький !!!
Это меня тоже смущает. В любом случае нужно смотреть с щарящим человеком.
В ответ на: так отож- про жопель/форд или там прости господи какой хранцуз речь не идет,но запас на первое время-понять что за машинка и ск вкинуть надо должен быть...
То есть пенсионного возраста мерин, будет получше жопель/форда/француза? Правильно понимаю?