Встановлення лінз FX-R а автомобіль BMW 3 серії E46 рейстал. Автомобіль дістався з дуже поганим ближнім світлом, можна сказати, що ближнього світла не було взагалі. Першим ділом зайшов на е46клуб.ру. Я не один. Тема «Відновлення світла фар» - http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=4&t=38863. Пішов у гараж, глянув на свої фари, фара у мене ZKW, виглядає ось так
заглянув під кришечку і побачив, що мій відбивач світла у жалюгідному стані
Варіант вирішення: 1. Красити відбивач світла високотемпературною краскою. 2. Шукати новий відбивач 3. Нові фари в зборі 4. Установка нових лінз
Варіан 1 відкинув відразу, не кошерно. Варіант 2 теж. Варіант 3. Бюджет нових оригінальних фар досить високий. 1500 доларів. Я не готовий до таких затрат. Вирішив таки замовити і собі лінзи FX-R. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/FX-R-BI-X...=item2eae21296f Замовив лінзи, і перше де я помилився – не замовив правильні кришечки, ось такі як у комплекті тут http://cgi.ebay.com/ebaymotors/FX-R-BIXE...#ht_3134wt_1161 Кричешки купив у нас, гарні якісні, під FX-R лінзи, але не під мою фару, прийшлось колхозить.
Приїхали лінзи. Зняти фару перший раз було непросто. Десь 4 години., Другий раз ми зняли фару та повністю її розібрали за 25 хвилин.
І ось моя лінза рідна відбивач зрозуміло чому воно не світило взагалі. Незрозуміло лише те, чому німці знаючи про те, що воно розплавиться, ставили пластикові відбивачі.
На лампи попав розплавлений пластик
Так закінчився перший день.
Взяли ми нові лінзи
і кричешки куплені в Україні по-швидкому, які були
Другий день закінчувався, ми поспішали, взяли пивка, щось робили далі
заодно набрав усякого щоб полірнути фари (так і не полірнув)
На третій день був вихідний. Нічого не робив. Але я проснувся і побачив результат – вчора ми трудилися до опівночі, тому робота була зроблена
Але після обіду я зрозумів що пиво таки було лишнім. Епік фейл як кажуть. Лінзи я установив вверх ногами, або вниз головою … Ну що ж, добре що хоч не встиг епоксидкою задути. Завтра буде наступний день …
Наступного дня я розібрав нову лінзу, почистив неї
Такий залізний відбивач
Приходилось викручуватись
Закріпив, залив епоксидкою, затверділо і на наступний день приступили
Ось така вийшло
Світить як і очікувалося. Хочу замітити, що дуже класно світить обочину. Лінза – біксенон, тобто на дальній клацає там шторка і лінза світить дальнім. Так от, галогенки рідні ті що на дальній – ніщо у порівнянні з тим дальнім, що дають лінзи.
Перший тест
А це ближнє з сенса, де ближній досить комфортний, лампи там найтбрейкер +30%
Це вже вдома регулюю
Це знову сенс
І так, і етак. Не зовсім зрозумів для чого у мене стоїть автокоректор. Він на канавах не опускає лінзу, мабуть він тільки в залежності від кількості пасажирів регулює світло
п.с.: Скло у фарах так і не полірнув, не знайшов наждака з номерами 1000, 1500, 2000, 2500. Пасту 3М купив. Лампочки у мене поміняні в кінці минулого року. Якщо вони рідні – є шанс що і лампи нада замінити. Хоча і складна процедура, але результат мене порадував. Бюджет грубо 200уо.
Ну, молодца! Так сколько линзы обошлись?
І так, і етак. Не зовсім зрозумів для чого у мене стоїть автокоректор. Він на канавах не опускає лінзу, мабуть він тільки в залежності від кількості пасажирів регулює світло
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
