Здравствуйте! Интересует зарядное устройство на аккумулятор к велосипеду обьемом 10А, вольтажм 26 вольт! Точный тип батареи, если нужно, смогу посмотреть позже, помнится что-то типа Li-Mn... Батарея Panasonic 2010 года.
Искал зарядники, все идут 12/24/36/48 вольт. Может еще кто знает куда обратиться или есть знакомые кто может сделать/переделать зарядник например 36 вольт в 26 такого плана - тут зарядки для велосипедов. Главное чтоб автоматически было выключение при полном заряде.
В ответ на: Понятно что он дает 26 вольт для 24-х вольтового аккума, но думаю и 26 вольт. нужно ж заряжать больше вольтажом, где-то 28..?
Ты думаешь, что 24-вольтовый акум имеет напряжение 24В? или 12-вольтовый 12вольт? И какое напряжение должно быть для зарядки например током 10 ампер?
Ну образно знаю что больше, например аккум на авто при полном заряде выдает 12.4, зарядка дает 14-15В. Ну что там и как, не важно, мне нужна зарядка для аккума 26В, 10А/ч. Аккум Li-ion/Mn чтоб без плохих последствий, ато аккум для вела стоит 500 евро, да и еще попробуй найди)
Ну образно знаю что больше, например аккум на авто при полном заряде выдает 12.4, зарядка дает 14-15В.
12,8 Вольт, а нормальное зарядное может и 20 вольт выдать. Регулируя крутилкой или переключателем ток заряда, ты тем самым изменяешь напряжение, выдаваемое зарядным. И не путай, зарядка бывает двух типов: !. "при постоянном напряжении" - это так в автомобилях и очень небольшое число зарядок 2. "про постоянном токе" - подавляющее число зарядных устройств, ток может регулироватся или автоматически, или в ручную
Короче, это все пурга, возьми и подключи 24-вольтовое зарядное, если получится выставить нужный ток заряда (почитай инструкцию на лисапед) - то у тебя все срослось и покупай это зарядное. вероятность этого 99,9%
Ну образно знаю что больше, например аккум на авто при полном заряде выдает 12.4, зарядка дает 14-15В.
12,8 Вольт, а нормальное зарядное может и 20 вольт выдать. Регулируя крутилкой или переключателем ток заряда, ты тем самым изменяешь напряжение, выдаваемое зарядным. И не путай, зарядка бывает двух типов: !. "при постоянном напряжении" - это так в автомобилях и очень небольшое число зарядок 2. "про постоянном токе" - подавляющее число зарядных устройств, ток может регулироватся или автоматически, или в ручную
Короче, это все пурга, возьми и подключи 24-вольтовое зарядное, если получится выставить нужный ток заряда (почитай инструкцию на лисапед) - то у тебя все срослось и покупай это зарядное. вероятность этого 99,9%
Понял. Ну Вам спасибо что не поленились написать. Сегодня еще общался с ребятами с Днепра, нашел сайт по зарядкам, так видно что человек образованный в данном деле, так же советовал зарядку на 24В. Токмо долго они подбирали её под данный акум. Думаю завтра звонить, пусть высылают.
Общался с довольно умным человекком, который мотает, делает зарядки и пр. електронику, так он сначала взялся сделать зарядку, потом через пару дней почитал про данный аккум и теорию данной зарядки, позвонил и отказался, мол очень много нюансов, контроллеры что-то и пр.
Даже вот нашел оригинальную зарядку в инете. тутай Пока 2400 грн. давать - жаба давит)