дайте покататься плиз метров 100-200-300. чота меня эта машина интригует ну или напишите чонить про нее.
Езжу на Паджерах давно. Это близкие родственники L200. Эта машина ну очень мне нравится. Особенно для покатушек по грязюке, в горах, на охоте и рыбалке. Рамник. Движок, если 4d56, дизель, вообще неубиваемый. Я такой движок юзал года три. Экономичный. Кузов - для собак, палаток и прочего. Если кто строится - для стойматериалов. Машина достойно занимает свою нишу. Честно, рекомендую.
Тока учти, што после Х-трейла, Л200 покажется мрачным трамваем))
Тока учти, што после Х-трейла, Л200 покажется мрачным трамваем))
печалька. а есть пикап, который мне понравицца, как думаешь? ну после хэ-трэйла в смысле. можэ навара?
Не скажу. Из пикапов плотно ездил тока на Л200 и Тундре. Но Тундра - совсем другое) Л200 действительно излишне брутален и "деревянен". Кого-то это устраивает, кого-то - нет. Нужно пробовать, в любом случае.
Смотря какие задачи. Вообще, девушка на пикапе смотрится неординарно. А там дело Вашего предпочтения. Тундра - это почти верхняя планка. Про L200 нового образца не скажу, что он излишне брутален, наоборот, его братишка предыдущей версии смотрелся гораздо мужественней. L200 новых выпусков юзал. Ооочень мягонький. Раздатка с понижающими включается на ходу, на скорости до 100 км/ч. На гололёде - сказка! Причём включается не кнопкой, как у "недоджипов", а рычагом.
П.С. Выбор пикапов сейчас приличный. ИМХО моя расстановка по пикапам такая: 1 Тундра, 2 Наварра, 3 L200, 4 Форд Рейнджер, 5 Мазда В,......128 Грейт Уолл. Вроде вышел ещё фольксвагеновский, не видел, не пробовал.
Может быть с этим вопросом обратиться сюда: forum.l200
Езжу на Паджерах давно. Это близкие родственники L200. Эта машина ну очень мне нравится. Особенно для покатушек по грязюке, в горах, на охоте и рыбалке. Рамник. Движок, если 4d56, дизель, вообще неубиваемый. Я такой движок юзал года три. Экономичный. Кузов - для собак, палаток и прочего. Если кто строится - для стойматериалов. Машина достойно занимает свою нишу. Честно, рекомендую.
если сравнить с паджериком спортом - такая же табуретка? я просто токо спорт водила. на элке ездила предыдущей, но слегка мягко говоря нетрезвая (просьба не волноваться общественности - пассажиром), в новом даже не сидела, а очень хочецца.и исчо жутко хочу навару потестить. нравятся мне пикапы, штож поделать
П.С. Выбор пикапов сейчас приличный. ИМХО моя расстановка по пикапам такая: 1 Тундра, 2 Наварра, 3 L200, 4 Форд Рейнджер, 5 Мазда В,......128 Грейт Уолл. Вроде вышел ещё фольксвагеновский, не видел, не пробовал.
а хайлюкс тойотовский уже к пикапам не относится? и официалы их уже продають - что приятно с точки зрения фирменного сервиса, который у тойоты вполне достойного качества.
Vikusya! Ну что тебе сказать! В каких-то руках и Лексус станет табуреткой. Верно, L200 это тот же самый Паджеро Спорт. Спорт у меня был почти два года (с нуля). На нём я ездил зимой в Москву, в Питер и в Ярославль. Летом в Минск, в Литву, Латвию и Эстонию. Прошёл он у меня 82,5 тыс км. и в состоянии практически нового у меня его забрал приятель, как раз для своей супруги, которой ну вот просто захотелось! Она им пользовалась ещё два года. (Речь идёт о Спорте в старом кузове).
Vikusya! Ну что тебе сказать! В каких-то руках и Лексус станет табуреткой. Верно, L200 это тот же самый Паджеро Спорт. Спорт у меня был почти два года (с нуля). На нём я ездил зимой в Москву, в Питер и в Ярославль. Летом в Минск, в Литву, Латвию и Эстонию. Прошёл он у меня 82,5 тыс км. и в состоянии практически нового у меня его забрал приятель, как раз для своей супруги, которой ну вот просто захотелось! Она им пользовалась ещё два года. (Речь идёт о Спорте в старом кузове).
я табуреткой любовно обзываю его ощето
а хайлюкс тойотовский уже к пикапам не относится?
А! Да! Извини, запамятовал! Кстати - очень достойная по отзывам машинка! Имею одно сомнение, кажется у него интегрированная рама, как у Хайландера? Или ошибаюсь?
а хайлюкс тойотовский уже к пикапам не относится?
А! Да! Извини, запамятовал! Кстати - очень достойная по отзывам машинка! Имею одно сомнение. кажется у него интегрированная рама, как у Хайландера? Или ошибаюсь?
новую пока тока в салоне смотрел - внешность понравилась. в карпатах у знакомого 92 года - более чем доволен, говорит что проблем с ним никаких, ездит всегда и везде на всесезонке (хотя грит шо хочется толковую резину для глины). мне посадка в том хайлюксе понравилась - вроде высоко порог. а садишься полулежа - как в спортивном седане.
по раме - как-то не рассматривал. старые точно рамные. думаю что скорее всего таки рамник - проще на раме пикап компоновать. полезу полистаю. полистал - похоже таки интегрированная...
Хоть бы кто ссылку кинул Послезавтра смываюсь в отпуск на 2 недели, соотв. с октября в стране - пишите. Кстати, пикап от вагена - "Амарок" - обещают на тест-драйв в начале октября.
а подскажите чем отличается официальный 2008 года от не официального ??? авто 2.5 дизель на автомате там существенные отличия?
дайте покататься плиз метров 100-200-300. чота меня эта машина интригует ну или напишите чонить про нее.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
ну или напишите чонить про нее.
