Что порекомендуете для нового водителя? Королла, несомненно, как автомобиль лучше — но и выглядит, как ведро, и оснастка уныла. Элантра, конечно, автомобиль странный (хотя Акцент новый, говорят, отличный) — но прекрасна и душой, и телом.
Тойота - отличная машина, проверенная временем, надёжная, крепкая. По дизайну откровенно скучная, но при всём при этом в ней очень удобно. Многие пишут о проблемах с автоматом. Элантра - яркая, заметная на дороге, внутри дизайн тоже достаточно прикольный, в плюсах двигатель 1,8, в плюсе цена, всё же будет тысячи на три дешевле чем Королла в похожей комплектации.
ИМХО Элантра - авто на два-три года, покататься, продать и купить что-нибудь новое, тем более их к этому времени по дорогам, судя по очередям в салонах, будет кататься немало.
Тойота - авто надолго, семейный вариант для среднего класса , спокойная, практичная машина.
Действительно сказано объективно! А топикстартер мог и не создавать тему, так как в его вопросе уже заложен определенный негатив именно к Тоете. Кстати еще одно подтверждение того, что Хюндай сделал верное направление, а именно делает яркие назовем их так автомобили и украинцы реально "покупаются" на это!
В ответ на: конечно Элантра...она еще и как автомобиль просто лучше.
Факты в студию.
У Hyundai Elantra MD 1,8 движок 150 лс, автомат 6 ступеней против 1,6 124 лс у Toyota Corolla с 4-ступенчатым автоматом. Где тут "раскрученность" и плюшки на какие покупаются?
Прикольно, но нигде нет данных по расходу и разгонной динамике новой элантры. Даж менеджеры в салоне морозятся. Инструкции по эксплуатации вроде тоже не дают. Или все изменилось, а я не в курсе?
В ответ на: Прикольно, но нигде нет данных по расходу и разгонной динамике новой элантры. Даж менеджеры в салоне морозятся. Инструкции по эксплуатации вроде тоже не дают. Или все изменилось, а я не в курсе?
В ответ на: конечно Элантра...она еще и как автомобиль просто лучше.
Факты в студию.
У Hyundai Elantra MD 1,8 движок 150 лс, автомат 6 ступеней против 1,6 124 лс у Toyota Corolla с 4-ступенчатым автоматом. Где тут "раскрученность" и плюшки на какие покупаются?
Как минимум - неубиваемость мотора и коробки передач. 3ZZ-FE (конструктивно - аналог 1ZZ-FE, только с уменьшенной высотой цилиндра) - всеядный, ему плевать на качество бензина - будет ехать одинаково. 341-я коробка - канонический айсиновский гидротрансформатор, простой как угол дома.
И сравнивать надо примерно одинаковые комплектации. Не уверен, что 1.6 Элантры будет лучше 1.6 Короллы. Вдобавок не забываем про методику измерения мощности двигателя, а то как бы не оказалось, что у Элантры по факту лошадей меньше, чем у Короллы.