о некротема ниччо не поменялось, ездил тут надысь по двухполоске, тупят, в зеркала не смотрят. Обгоняешь толпу тормозов за Камазом - как минимум один не глядя под тебя полезет. Стабильность.
ну дыа, он же первый был
А что правило "очереди" отменили?
правило очереди не работает в принцепи. У тебя для этого мозг и зеркала есть.
Про отставание. Такой метод обгона подволяет быстро и безопасно обогать даже на самой слабой тачанке. Все просто - нужна простая предусмотрительность. Когда висишь на хвосте у обгоняемого - смотришь на встречный поток. Когда наклевывается окно, еще до того момента, как встречка прошла, отстаешь на необходимую для разгона дистанцию, и затем - газ в пол. Т.е в момент, когда встречники заканчиваются, между обгоняемым и обгоняющим уже должна быть минимальная дистанция + разница в скорости 10-20км/ч. Встречка как раз свободна - выезжаешь туда уже с приличным запасом. Таким образом даже на Таврии реально обогнать фуру, едущую 100км/ч можно. В худшем случае, если просмотрел и в нужный момент окна не окозалось - немного неожиданное торможение для пассажиров. Еще преемущество в этом случае - никто сзади напирать не будет, так как при правильном подходе, следующие обгоняющие еще не успеют набрать скорость, чтобы иметь моральное право тебя сгонять.
Баян да ? А я делаю так. На пятой. Жду окна, если оно намечается отстаю от впереди идущего на 5 - 8 метров. Понимая что окно открыто давлю на газ не переключаясь на пониженною. И скорость развиваю и топливо экономлю да и двигатель берегу. Чем такой вариант плох?
Вот эти слова реально пугают (помимо неумения обгонять).
если пугают, то лучше на дорогу не выезжать)) на однополоске у меня такой же способ обгона, к жопе впереди идущего не прижимаюсь. Как то знал одного "шофера", сейчас на пенсии уже, в свое время работал на пассажирском межгородском автобусе, а после на маршрутке Киев-Черкассы, вообщем опыта хоть отбавляй. так вот, для того что бы не палить колодки, соляры, не выглядеть козлЫком, экономить время и не шугать пассажиров, не поджимаясь оставлял зазор.
Еще преемущество в этом случае - никто сзади напирать не будет, так как при правильном подходе, следующие обгоняющие еще не успеют набрать скорость, чтобы иметь моральное право тебя сгонять.
Какого ты, однако, высокого мнения о моральных качествах долбоводятлов.
Энто ирония была....
5 метров - это не отставание а хз что в этом страх
Про отставание. Такой метод обгона подволяет быстро и безопасно обогать даже на самой слабой тачанке. Все просто - нужна простая предусмотрительность. Когда висишь на хвосте у обгоняемого - смотришь на встречный поток. Когда наклевывается окно, еще до того момента, как встречка прошла, отстаешь на необходимую для разгона дистанцию, и затем - газ в пол. Т.е в момент, когда встречники заканчиваются, между обгоняемым и обгоняющим уже должна быть минимальная дистанция + разница в скорости 10-20км/ч. Встречка как раз свободна - выезжаешь туда уже с приличным запасом. Таким образом даже на Таврии реально обогнать фуру, едущую 100км/ч можно. В худшем случае, если просмотрел и в нужный момент окна не окозалось - немного неожиданное торможение для пассажиров. Еще преемущество в этом случае - никто сзади напирать не будет, так как при правильном подходе, следующие обгоняющие еще не успеют набрать скорость, чтобы иметь моральное право тебя сгонять.
Так как они могут сгонять, если они еще с встречкой не разъехались, когда ты уже на встречку выходиш? Я ныряю на встречку еще в момент разъезда со встречкой, там даже мотоциклист не влезет.
5 метров - это не отставание а хз что в этом страх
Страх в том, что камрад просто дистанцию не может определить на глаз)))
угу, я ж за шо 5 метров - оно субъективно где-то мордой в бампере фуры
Баян да ? А я делаю так. На пятой. Жду окна, если оно намечается отстаю от впереди идущего на 5 - 8 метров. Понимая что окно открыто давлю на газ не переключаясь на пониженною. И скорость развиваю и топливо экономлю да и двигатель берегу. Чем такой вариант плох?
Вот эти слова реально пугают (помимо неумения обгонять).
если пугают, то лучше на дорогу не выезжать)) на однополоске у меня такой же способ обгона, к жопе впереди идущего не прижимаюсь. Как то знал одного "шофера", сейчас на пенсии уже, в свое время работал на пассажирском межгородском автобусе, а после на маршрутке Киев-Черкассы, вообщем опыта хоть отбавляй. так вот, для того что бы не палить колодки, соляры, не выглядеть козлЫком, экономить время и не шугать пассажиров, не поджимаясь оставлял зазор.
И я так делаю. У меня всегда дистанция до впередиидущего(если я не собираюсь его обгонять, а мне подходит его темп) заметно больше чем среднестатистическая караванная. Один позитив из-за этого. Спокойно едеш, есть время на реакцию, объезд ям, торможение. При этом если кто обгонять собирается, так и ему легче. Хотя по статистике за поездку в 300км меня обгоняют всего несколько машинок. Хороший темп держу.
и передачу не скидываешь?
о некротема ниччо не поменялось, ездил тут надысь по двухполоске, тупят, в зеркала не смотрят. Обгоняешь толпу тормозов за Камазом - как минимум один не глядя под тебя полезет. Стабильность.
а почему оно должно меняться, если права продолжают продаваться, умение ездить изниоткуда не берется, а умение думать на дороге вообще не приветствуется?
По поводу очереди))) В понедельник возвращался с Черкасс и на трассе был случай. кАроче едем в потоке из 5 машин, первый - фура, потом ПАЗик и три легковушки. За ПАЗиком едет Королла запакованная аж по немогу))) шо он только не чудил на этой королле газ, тормоз, влево, вправо, и постоянно сидя на жопе у этого ПАЗика) и когда встречка закончилась, ржака была тогда, когда загруженная королла пошла на обгон и получила облом от того, что водитель ПАЗика спокойно вклинился перед короллой. Так что надо быть всегда уверены в своем коне
Баян да ? А я делаю так. На пятой. Жду окна, если оно намечается отстаю от впереди идущего на 5 - 8 метров. Понимая что окно открыто давлю на газ не переключаясь на пониженною. И скорость развиваю и топливо экономлю да и двигатель берегу. Чем такой вариант плох?
Вот так едешь и слезы наворачиваются, глядя как 2-литровый пепелац медленно и печально на 5-й передаче, с ускорением груженой арбузами Колхиды, пытается кого-то обогнать...
Баян да ? А я делаю так. На пятой. Жду окна, если оно намечается отстаю от впереди идущего на 5 - 8 метров. Понимая что окно открыто давлю на газ не переключаясь на пониженною. И скорость развиваю и топливо экономлю да и двигатель берегу. Чем такой вариант плох?
Вот так едешь и слезы наворачиваются, глядя как 2-литровый пепелац медленно и печально на 5-й передаче, с ускорением груженой фрбузами Колхиды, пытается кого-то обогнать...
так он написал, что у него 2 литра трактор, я так понял, что дизель, что позволяет так нормально обгонять. я тоже совсем редко переключаюсь, двигателя хватает обгонять на высокой передаче, если, конечно, скорость не упала до 60 кмч.
Баян да ? А я делаю так. На пятой. Жду окна, если оно намечается отстаю от впереди идущего на 5 - 8 метров. Понимая что окно открыто давлю на газ не переключаясь на пониженною. И скорость развиваю и топливо экономлю да и двигатель берегу. Чем такой вариант плох?
Было у меня 1 раз, что я увидел окно, набрал скорости и выскочил, а там оказалось что окна и нет, и за легковой ехала еще легковая - которую не было видно совсем. Оттормозился - вернулся назад, потом уже обогнал без этого супер метода отставания. Даже на овоще с 77лс хватает "мощи" обогнать все что надо без метода отставания
Даже на овоще с 77лс хватает "мощи" обогнать все что надо без метода отставания
то ты не в курсе, что значит "хватает мощи".
так он написал, что у него 2 литра трактор, я так понял, что дизель, что позволяет так нормально обгонять. я тоже совсем редко переключаюсь, двигателя хватает обгонять на высокой передаче, если, конечно, скорость не упала до 60 кмч.
ты просто со 100 ускоряешься, а народ с 50 на пятой плааавненько так, ну, что бы мотор не крутить. И не на 2.5 турбо а на 2 атмо. И ползет такое, обогнюко. А ты за ним мыкаешься. Или, что еще хуже, перед носом на своих 50 км/ч выползает, тоже "не перекручивая мотор"
Моя жена на дальняках на перегазовку и рёв 3-й передачи с любого глубокого сна выходит и своими широко открытыми глазами закрывает мне обзор в зеркало заднего вида. И так - лет 10 уже)))
.. Даже на овоще с 77лс хватает "мощи" обогнать все что надо без метода отставания
так никто ж не спорить, что не хватает. Только вот бывают и обломы, чуть чуть ранее приводил пример)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
газ, тормоз, влево, вправо, и постоянно сидя на жопе у этого ПАЗика) и когда встречка закончилась, ржака была тогда, когда загруженная королла пошла на обгон и получила облом от того, что водитель ПАЗика спокойно вклинился перед короллой. Так что надо быть всегда уверены в своем коне 
