В ответ на: А должны ли они точно также пустить тебя обратно в свою полосу, если внезапно ты понимаешь, что не успеешь обогнать всех до окончания окна?
По ПДД сначала идет 14.г) и только потом 14.5
у меня не бывает "не успеваешь обогнать до окончания окна". Я рассчитываю свой обгон заранее.
Но, держать нормальную дистанцию, а не висеть друг у друга на бампере - оно для всех участников движения полезно.
В ответ на: И у впереди идущего оказался в слепой зоне. Особенно когда выскочил как черт из табакерки
на обгоне, я у впередиидущего в слепой зоне буду находится такое микроскопическое время, что этим можно пренебречь. Я туда еще заехать должен. Не увидеть обгоняющую машину с включенным светом - это надо в зеркала НЕ СМОТРЕТЬ вообще.
В ответ на: Но остальные семеро - таки могут. Они с какого буя должны 50 ехать?
Да те семеро меня не интересуют.
Как тебя не интересуют те семеро - так и ты не интересуешь тех семерых. А потом кто-то по форумам соплю мажет за толерантность и взаимное уважение на дороге
Меня интересовало, что, конкретно, ты будешь делать. Ответ я увидел. Всё. Что же касается толерантности и взаимоуважения - то я считаю, что они должны быть, и не только на дороге. И если какое-то быдло лезет к кассе мимо очереди, то это не повод и мне поступать также.
Меня интересовало, что, конкретно, ты будешь делать. Ответ я увидел. Всё. Что же касается толерантности и взаимоуважения - то я считаю, что они должны быть, и не только на дороге. И если какое-то быдло лезет к кассе мимо очереди, то это не повод и мне поступать также.
на дороге нет понятия "очередь" в виде очереди к корыту или очереди к обгону. Очередность проезда перекрестка - есть. А вот очередности обгона нет, извинити.
на дороге нет понятия "очередь" в виде очереди к корыту или очереди к обгону. Очередность проезда перекрестка - есть. А вот очередности обгона нет, извинити.
Не лишай тошнотов святыни. Как это "нет очереди"? Такого просто не может быть, это несправедливо в конце концов
кстати всем гандонам любителям обогнать паровоз без очереди щетаю цэлесообразным напомнить пдд 14.2б. если у кого-то из паровоза моргает левый поворотник, то ваше дело -- пристроиться сзади и сосать писю ждать своей очереди.
Нет. Ибо я, будучи на встречной полосе с включенным левым поворотником уже НАЧАЛ МАНЕВР обгона и его дело как раз дать мне закончить этот самый маневр. Правила читай. И думай головой. А то обгоняешь и тут обязательно вываливается из потока очередно дибилоид. Раньше-то я думал, что просто в зеркало не смотрит, а оно оказывется во как...
И мало того — какя к черту очередь? Можешь обогнать - обганяй. Не можешь/не хо - плетись. Есть уникумы которые упираются в бампер фуре и высматривают себе там окна под обгон, а ты едешь сзади в 50 метрах и спокойно смотришь на обстановку и в момент когда можно и свободна встречка (а с 50 метров ее таки видно лучше чем из-под бампера фуры) разгоняешься и обходишь обеих, так как в отношении фуры успеваешь набрать нормальную разницу в скорости и наименьшее количество времени находится на встречке. Но то таке... если уж себе "очереди на обгон" ридумали - то стойте.
Что такое взаимоуважение на дороге? Уважение на дороге - это к примеру дать окно для завершения маневра (если товарищь где то что то провтыкал, не рассчитал). Показать включением левого поворота, что на дороге есть помеха, которую готовящийся к обгону пока не видит, правым - что можно обганять. А взаимоуважение - это когда ты меня уважаешь, а я тебя уважаю. А вот если ты не глядючи по сторонам вылазишь из своего ряда, ну это еще как то понять можно (то ли неопытный или задумался там, растерялся). Но если ты это сознательно делаешь или поворотник из вредности включаешь (сам не буду, но и тебе не дам) - так за что уважать то. А без уважения одной из сторон - взаимоуважения уже никак не получается. Если ты меня не уважаешь, то при любом раскладе любая толерантность - это потакание хамству или попустительство безалаберности.
В ответ на: Но остальные семеро - таки могут. Они с какого буя должны 50 ехать?
Да те семеро меня не интересуют.
Как тебя не интересуют те семеро - так и ты не интересуешь тех семерых. А потом кто-то по форумам соплю мажет за толерантность и взаимное уважение на дороге
Меня интересовало, что, конкретно, ты будешь делать. Ответ я увидел. Всё. Что же касается толерантности и взаимоуважения - то я считаю, что они должны быть, и не только на дороге. И если какое-то быдло лезет к кассе мимо очереди, то это не повод и мне поступать также.
Вот обьясни мне вот какой у тебя двиг и какая динамика разгона? А какая у... ну пусть Кэмри 3,5. Ему тебя и следующую машину из колоны обогнать - пол педали и пару секунд. Тебе же надо разогнаться вывалиться, ввалиться и тп... ну короче медленнее. (у меня машина 1,4 если че). Вот тебе и ситуация. И НЕТ НИКАКОЙ ОЧЕРЕДИ ПРИ ОБГОНЕ. Если есть возможность - обганяешь. Нету - не обганяешь.
есть такое, при том что у меня для машины 3000-3500 при разгоне норма, а при интенсивном и 6000 норма, то мне говорят что я не правильно езжу и больше 2500 нельзя поднимать, а то машина гробится быстро)))))
люди просто не понимают, что капиталка двигла выйдет дешевле лечения и кузовного ремонта
В ответ на: В основном не спешу, поэтому обганяю не спеша на 5-й
На Славуте? О_О КАК?!?!
Я ездил на Таврии 1.2, не представляю, как на ней можно на пятой обогнать?
ЗЫ Если что про машину я ничего плохого не говорю.
Да ладно. Я, когда ездил на СЕНСе, и на 5-ой передаче спокойно обганял. (1 водитель) Нажал на педальку и обогнал. СЕНС нормально розганяется на пятой со 100 на 120. Понятное дело, что не перед в лоб летящей машине. А Таврия 1,3 тоже довольно таки резво ездит.
ЗЫ. Когда упираюсь и тошню 80-90, то да, включа. 4-ую и вперед. Если еду больше 110 и упираюсь в едущего 100, то и на 5-ой нормально с сотни розганяется.
ЗЫЫ. !!! Стараюсь никогда "в лоб" не обганять. Очень редко такое бывает - тогда да, на пониженную и тапкувпол.
Хм.. а какой пункт в голосовалке выбирать если у меня 4 литра? Я в том смысле, что обгоняю совсем не как овощ, но оно и без кикдауна ускоряется без проблем. За все время кикдаун на трассе ну может пару раз использовал, да и то просто ради эксперимента. Вот и получается, что не подходят ни третий овощной пункт, ни четвертый резвый в голосовалке.
В ответ на: Вот тебе и ситуация. И НЕТ НИКАКОЙ ОЧЕРЕДИ ПРИ ОБГОНЕ. Если есть возможность - обганяешь. Нету - не обганяешь.
"Ты ситуацию с лядством не путай"@ Ты условие задачи, сформулированное lh2, прочитай. И так же его ответ " нагло выдавленных фокусоводов". Т.е. он априори знает, что не сможет выполнить безопасный маневр обгона, но при этом хочет толерантности от других. По крайней мере рассчитывает, что его таки впустят. И его таки впускают - никто не хочет брать грех на душу, а потом он считает, что так и надо.
В ответ на: Вот тебе и ситуация. И НЕТ НИКАКОЙ ОЧЕРЕДИ ПРИ ОБГОНЕ. Если есть возможность - обганяешь. Нету - не обганяешь.
"Ты ситуацию с лядством не путай"@ Ты условие задачи, сформулированное lh2, прочитай. И так же его ответ " нагло выдавленных фокусоводов". Т.е. он априори знает, что не сможет выполнить безопасный маневр обгона, но при этом хочет толерантности от других. По крайней мере рассчитывает, что его таки впустят. И его таки впускают - никто не хочет брать грех на душу, а потом он считает, что так и надо.
Ну я какбе тоже впущу... что ж делать-то. Но соглачен - мудацтво. Могут ведь так сходу не разобраться и тады куку. Фокусовод едет дальше, а самый умный и наглый тьфу три раза в больничку
deleted
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Про обгоны и умение это делать.
[Re: sls]
31 августа 2011 в 18:31 Гілками