Всем добрый день, уже голова болит от выбора машинки , никак не могу определиться ,
есть 25 штук , вот думаю что брать , нужен автомат , седан . Смотрел елантру новую , короллу , также шкоду а5 . Пока не понимаю для себя что лучше .... Есть еще мысль поднять планку по деньгам до 29 и взять авенсис . Кто что думает по этому поводу прошу в студию Смотрел еще форд фокус новый но пока еще нету его на автомате ..
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: elantra vs corolla или подняться до авенсис?
[Re: awer145]
31 августа 2011 в 15:17 Гілками
В ответ на: Думаю поднять планку и взять Авенсис. Да и еще воспользоваться поиском и найти тему про Авенсис она неплохо там раскрыта!
читал все про авенсис , но везде есть плюсы и минусы потому и мешает определиться ... авенсис минусы - вариатор , клиренс 140 . для меня плюс это расход топлива . елантра пока не внушает доверия . королла как то сильно убого за 25 штук ...
В ответ на: Думаю поднять планку и взять Авенсис. Да и еще воспользоваться поиском и найти тему про Авенсис она неплохо там раскрыта!
и еще меня смущает то что если поднять планку до авенсиса так там уже можно сонату смотреть - хотя существенный ее минус это расход на 2.0 автомате в городе и как пишут в обозренихя что ямы все чухаешь итд . на сонате нормально поездить не удалось , тест драйвы не дают возможности поездить на хундаях по ямам ..
В ответ на: Думаю поднять планку и взять Авенсис. Да и еще воспользоваться поиском и найти тему про Авенсис она неплохо там раскрыта!
и еще меня смущает то что если поднять планку до авенсиса так там уже можно сонату смотреть - хотя существенный ее минус это расход на 2.0 автомате в городе и как пишут в обозренихя что ямы все чухаешь итд . на сонате нормально поездить не удалось , тест драйвы не дают возможности поездить на хундаях по ямам ..
При детальном рассмотрении, соната сливает авенсису по все параметрам, начиная от звука закрывания двери, комплектации, управляемости, экономичности, качества отделки и расхода топлива. Хотя внешне выглядит хорошо. Кстати на варике авенсис едет отлично.
В ответ на: Думаю поднять планку и взять Авенсис. Да и еще воспользоваться поиском и найти тему про Авенсис она неплохо там раскрыта!
и еще меня смущает то что если поднять планку до авенсиса так там уже можно сонату смотреть - хотя существенный ее минус это расход на 2.0 автомате в городе и как пишут в обозренихя что ямы все чухаешь итд . на сонате нормально поездить не удалось , тест драйвы не дают возможности поездить на хундаях по ямам ..
При детальном рассмотрении, соната сливает авенсису по все параметрам, начиная от звука закрывания двери, комплектации, управляемости, экономичности, качества отделки и расхода топлива. Хотя внешне выглядит хорошо. Кстати на варике авенсис едет отлично.
Едет он отлично . просто я читал что варик этот 100 тыщ а потом нужно будет делать вложения, пишут что есть сомнения в его надежности , если в ходой и движке тойота сомневаться не надо то вот вариатор.... если бы там стоял хотябы 5-ст автомат как на кемри я бы брал авенсис не думая . учитывая то что я за 3 года проеду 100 тыщ то как то не очень хочется потом делать вложения да и продавать как то наверное будет рановато имхо...
В ответ на: Всем добрый день, уже голова болит от выбора машинки , никак не могу определиться ,
есть 25 штук , вот думаю что брать , нужен автомат , седан . Смотрел елантру новую , короллу , также шкоду а5 . Пока не понимаю для себя что лучше .... Есть еще мысль поднять планку по деньгам до 29 и взять авенсис . Кто что думает по этому поводу прошу в студию Смотрел еще форд фокус новый но пока еще нету его на автомате ..
А если еще на 2к потом подняться то можно и джетту взять -) За 20к можно на поло седан в хайлайне посмотреть или таки шкоду, да.
есть 25 штук , вот думаю что брать , нужен автомат , седан . Смотрел елантру новую , короллу , также шкоду а5. Есть еще мысль поднять планку по деньгам до 29 и взять авенсис .
Ни Октавию, ни Короллу на автомате я бы не рассматривал (про елантру не знаю). Если в критериях обязательно автомат, возможно стоит посмотреть легкое б/у но классом повыше, где автоматы вполне надежные, и не такие прожорливые.
есть 25 штук , вот думаю что брать , нужен автомат , седан . Смотрел елантру новую , короллу , также шкоду а5. Есть еще мысль поднять планку по деньгам до 29 и взять авенсис .
Ни Октавию, ни Короллу на автомате я бы не рассматривал (про елантру не знаю). Если в критериях обязательно автомат, возможно стоит посмотреть легкое б/у но классом повыше, где автоматы вполне надежные, и не такие прожорливые.
на королле автомат надежный , расход вполне небольшой в режиме спокойной езды 7.5 по городу . у меня у тещи аурис . а что есть Бу класом повыше с надежным непрожорливым автоматом? подскажете?
В ответ на: Всем добрый день, уже голова болит от выбора машинки , никак не могу определиться ,
есть 25 штук , вот думаю что брать , нужен автомат , седан . Смотрел елантру новую , короллу , также шкоду а5 . Пока не понимаю для себя что лучше .... Есть еще мысль поднять планку по деньгам до 29 и взять авенсис . Кто что думает по этому поводу прошу в студию Смотрел еще форд фокус новый но пока еще нету его на автомате ..
В ответ на: Всем добрый день, уже голова болит от выбора машинки , никак не могу определиться ,
есть 25 штук , вот думаю что брать , нужен автомат , седан . Смотрел елантру новую , короллу , также шкоду а5 . Пока не понимаю для себя что лучше .... Есть еще мысль поднять планку по деньгам до 29 и взять авенсис . Кто что думает по этому поводу прошу в студию Смотрел еще форд фокус новый но пока еще нету его на автомате ..
В ответ на: Всем добрый день, уже голова болит от выбора машинки , никак не могу определиться ,
есть 25 штук , вот думаю что брать , нужен автомат , седан . Смотрел елантру новую , короллу , также шкоду а5 . Пока не понимаю для себя что лучше .... Есть еще мысль поднять планку по деньгам до 29 и взять авенсис . Кто что думает по этому поводу прошу в студию Смотрел еще форд фокус новый но пока еще нету его на автомате ..
А чем не устраивает октава интересно?
а что в ней хорошего?
Закос под немецкое качество, просторный салон, большой багажник, 1.8ТСИ в паре с ДСГ показывают хорошую динамику при достойном расходе. Че еще надо? Колеса есть, руль.
есть 25 штук , вот думаю что брать , нужен автомат , седан . Смотрел елантру новую , короллу , также шкоду а5. Есть еще мысль поднять планку по деньгам до 29 и взять авенсис .
Ни Октавию, ни Короллу на автомате я бы не рассматривал (про елантру не знаю). Если в критериях обязательно автомат, возможно стоит посмотреть легкое б/у но классом повыше, где автоматы вполне надежные, и не такие прожорливые.
на королле автомат надежный , расход вполне небольшой в режиме спокойной езды 7.5 по городу . у меня у тещи аурис . а что есть Бу класом повыше с надежным непрожорливым автоматом? подскажете?
Если Королла Вас устраивает, зачем создали тему?! Берите её.
В ответ на: просто я читал что варик этот 100 тыщ а потом нужно будет делать вложения, пишут что есть сомнения в его надежности
я такого не читал, думаю что это фигня. В свое время писали о варике Х-трейла, потом по мицикам проходились, это все ИМХО предубеждения.
Вон по DSG на порядок больше воплей в интернете.
За варик не согласен в корне. Катал такой на Кашкае - это единственное, что нравилось в этой машине. Жирный плюс, что на варике расход смешной просто, но есть и жирный минус, а именно шум вариатора при старте причем чем активней старт тем шумнее. Ах да забыл сказать, что варик отлично подстраивается под стиль водителя. Про DSG говорить особо не буду так как Фольксваген и Шкода как я понял не рассматриваются, но проблемы на ранних коробках таки были, сейчас все в корне изменено и эта коробка уделает любой обычный автомат и механику в том числе. Я за Авенсис!
Если клиренс устраивает, то Авенсис ИМХО оптимальный выбор. Вот бы Тоета сделала для Украины пакет плохие дороги, я бы тоже взял, а так мне он не подходит .
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: elantra vs corolla или подняться до авенсис?
[Re: SVN]
1 сентября 2011 в 11:05 Гілками
В ответ на: Если клиренс устраивает, то Авенсис ИМХО оптимальный выбор. Вот бы Тоета сделала для Украины пакет плохие дороги, я бы тоже взял, а так мне он не подходит .
Да "плохие дороги" все это относительно поверь! Но вот у меня стоит пакет "плохие дороги" и что? Ты думаешь сильно комфортно? Да фиг там. Катался на Пассате именно тот, который живет в Европе. Отличия по комфорту в разы и такая машина спокойно бы жила и в нашей Украине. Другой пример у нас в семье есть Омега, которая пригонялась из Бундеса так в ней в миллион раз приятнее ехать нежели в аналогичной Омеге, которые продавались здесь у ОД с пакетом "плохие дороги"!
В ответ на: Если клиренс устраивает, то Авенсис ИМХО оптимальный выбор. Вот бы Тоета сделала для Украины пакет плохие дороги, я бы тоже взял, а так мне он не подходит .
Да "плохие дороги" все это относительно поверь! Но вот у меня стоит пакет "плохие дороги" и что? Ты думаешь сильно комфортно? Да фиг там. Катался на Пассате именно тот, который живет в Европе. Отличия по комфорту в разы и такая машина спокойно бы жила и в нашей Украине. Другой пример у нас в семье есть Омега, которая пригонялась из Бундеса так в ней в миллион раз приятнее ехать нежели в аналогичной Омеге, которые продавались здесь у ОД с пакетом "плохие дороги"!
Камрад имел ввиду клиренс, какая разница мягко/жестко/рулится/укачивает, если авто брюхом цепляет дорожное покрытие?
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: elantra vs corolla или подняться до авенсис?
[Re: Gonchik74]
1 сентября 2011 в 11:18 Гілками
А, что Авенсис как и вообще Тоета разве низкие? Честно говоря даже не задумывался над этим но помоему у седанов Тоеты с этим все в порядке да и пакет "плохие дороги" подразумевает не только клиренс!
есть 25 штук , вот думаю что брать , нужен автомат , седан . Смотрел елантру новую , короллу , также шкоду а5. Есть еще мысль поднять планку по деньгам до 29 и взять авенсис .
Ни Октавию, ни Короллу на автомате я бы не рассматривал (про елантру не знаю). Если в критериях обязательно автомат, возможно стоит посмотреть легкое б/у но классом повыше, где автоматы вполне надежные, и не такие прожорливые.
а что не так с октавией? там расход у 1,8тси(дсг) 9,1 в городе и разгон 7,8
В ответ на: Если клиренс устраивает, то Авенсис ИМХО оптимальный выбор. Вот бы Тоета сделала для Украины пакет плохие дороги, я бы тоже взял, а так мне он не подходит .
Хехе, я бы с удовольствием отказался от этого пакета в Гольфе Такшта кому как.
В ответ на: А, что Авенсис как и вообще Тоета разве низкие? Честно говоря даже не задумывался над этим но помоему у седанов Тоеты с этим все в порядке да и пакет "плохие дороги" подразумевает не только клиренс!
Да, он низковат. У моего клиренс 155 мм, в общем-то, хватает, но пару раз чиркал пузом. Металлической защиты у меня нет, с лихвой хватает пластиковых крышек. А вот у нового Авенсиса клиренс 140 мм - этого уже мало.
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: elantra vs corolla или подняться до авенсис?
[Re: maksim2020]
1 сентября 2011 в 12:48 Гілками
есть 25 штук , вот думаю что брать , нужен автомат , седан . Смотрел елантру новую , короллу , также шкоду а5. Есть еще мысль поднять планку по деньгам до 29 и взять авенсис .
Ни Октавию, ни Короллу на автомате я бы не рассматривал (про елантру не знаю). Если в критериях обязательно автомат, возможно стоит посмотреть легкое б/у но классом повыше, где автоматы вполне надежные, и не такие прожорливые.
а что не так с октавией? там расход у 1,8тси(дсг) 9,1 в городе и разгон 7,8
А5 1.9TDI на ручке, лучшее из нового, что есть на нашем рынке за эти деньги, ящитаю. Но на ручке.