Подошел ТО 60К. Под замену (цена запчастей): - ГРМ (точно такой же Гейтц (такой как с завода стоял) + Помпа (стояла ФОРМ(точнее судя по внешнему виду "оригинала" это румынский АСАМ(asam) http://www.cgm.com.ua/products_pictures/pompa_apaMPI.jpg ) поставил Рувиль) + ролик (стоял КОЙО) поставил SKF) = 780грн. - Воздушный фильт Вошь 8-), Масляный фильтр Кнехт, шайбочка маслосливника 50 коп. колодки передние тормозные Феродо = 390грн - 4л масла Ельф 5в40 (екселиум) - 260грн - 2л. Концентрата Глацелф органик супра - 110грн - 2л. Дистилированой воды - бесплатно
Итого по зч:1540 грн. Работа по замене ГРМ+ПОМПА+Ролик и т.п. = 400грн + бесплатная диагностика ходовой. Замена масла и фильтров проводилась самостоятельно.
Итого 1940грн. за ТО 60К
Был Ньюанс с помпой - посадочные места под направляющие были уже чем надо (рассверлили - ничего криминального), шпильна крепления подшипника(ролика) чуть длиннее была снята с старой помпы и установлена.
С масляным фильтром - или с руками что то не то (масло менялось не раз), или хз, вобсчем или с резьбой на фильтре - но при монтаже фильтр пошел криво. При повторном монтаже - все пошло ок...
Ремень "ручейковый" под кондей + ГУР + Генератор и свечи буду менять на ТО90К. Свечи и ремень сейчас в отличном состоянии.
Стоит ли связываться на не гарантийном авто с оф сервисом - решать Вам. Профит - финансовый очевиден.
Итого 1940грн. за ТО 60К
Стоит ли связываться на не гарантийном авто с оф сервисом - решать Вам. Профит - финансовый очевиден.
А что за сервис-то?
Когда делал пару лет назад аналогичное ТО 60К, сравнил прайс на работы официалов (Кий-Авто) и неофициалов (гараж где-то на Соломенке). Разница была несущественна, но, в отличие от К-А, неофициалы не могли четко назначить время (занятые слишком). Вот з/ч на рынке были существенно дешевле, чем на К-А, но официалы без возражений взяли их в работу.
Итого 1940грн. за ТО 60К
Стоит ли связываться на не гарантийном авто с оф сервисом - решать Вам. Профит - финансовый очевиден.
А что за сервис-то?
Половину работ по замене масла и фильтров - сам. Половину работ по замене ГРМ+Помпа+ОЖ - гаражное СТО на кияновском переулке. Они специализируются на РЕНО. КОнтакты их есть в ветке неоф. сто.
несколько вопросов:
Под замену (цена запчастей): - ГРМ (точно такой же Гейтц (такой как с завода стоял) + Помпа (стояла ФОРМ(точнее судя по внешнему виду "оригинала" это румынский АСАМ(asam) http://www.cgm.com.ua/products_pictures/pompa_apaMPI.jpg ) поставил Рувиль) + ролик (стоял КОЙО) поставил SKF) = 780грн.
сколько стоила помпа? т.к. комплект ремень + ролик (Койо) обошелся мне 250 грн (помпу не менял)
Был Ньюанс с помпой - посадочные места под направляющие были уже чем надо (рассверлили - ничего криминального), шпильна крепления подшипника(ролика) чуть длиннее была снята с старой помпы и установлена.
что за помпа?
1 - помпа Рувиль - стоила около 280грн 2 - да около 4л, потом еще где то литр (уже разведенного) доливал в процессе. т.е. итого обїем системы около 5л . 3. Помпа рувиль.
Кстати, я кажется нашел производителя помп которые сейчас продаются под брендом рено, это ASAM румынский производитель, по крайне мере - визуально - они идентичны.
Стоит ли связываться на не гарантийном авто с оф сервисом - решать Вам. Профит - финансовый очевиден.
а с завтрашнего дня у официалов - акция "ТО со скидкой" плюс у многих сейчас всякие плюшки типа "минус 20% на работы" за свой счет. Зы: свечи меняются по регламенту на 60 тыках
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
что за помпа?
плюс у многих сейчас всякие плюшки типа "минус 20% на работы" за свой счет.
