Кабы не двойная то еще можно было б поспорить, ибо при развороте от ркайнего положения он нифига б невписался и мог поворачивать не с карйнего, в Ывропах таких пропускают... но конечно при наличии разрыва и поворотника заблаговременно. А так да ))))
Сабж! Итак CA1942AX они-же СА1942АХ Пассат разворачивался из правой полосы без поворотника в неразрешенном месте, создал аварийную ситуацию. Теперь и гуголь о нем узнает.
Непонятно почему Вы 7 секунд на встречке в ступоре стоите. С самого начала ролика было понятно, что фольцер учудит что-то. Напрасно Вы левый ряд заняли за ним. Интуитивно надо было занять правый. Ну это с моей, таксисткой точки зрения.
В ответ на: Непонятно почему Вы 7 секунд на встречке в ступоре стоите. С самого начала ролика было понятно, что фольцер учудит что-то. Напрасно Вы левый ряд заняли за ним. Интуитивно надо было занять правый. Ну это с моей, таксисткой точки зрения.
В ответ на: Кабы не двойная то еще можно было б поспорить, ибо при развороте от ркайнего положения он нифига б невписался и мог поворачивать не с карйнего, в Ывропах таких пропускают...
Мы не в Ывропах, в которых пропускают всех подряд, даже если не включен поворотник. А если оно не вписывается в разворот из крайней левой, да, это дает ему право разворачиваться из правой полосы, но это не освобождает его от обязанности пропустить тех, кто едет по правилам, а в случае, если он не в состоянии это сделать самостоятельно, должен был прибегнуть к помощи третьих лиц.
В ответ на: Кабы не двойная то еще можно было б поспорить, ибо при развороте от ркайнего положения он нифига б невписался и мог поворачивать не с карйнего, в Ывропах таких пропускают... но конечно при наличии разрыва и поворотника заблаговременно. А так да ))))
ну конечно, как бы он не вписался? он что, фура??? обычные легковушки со второго ряда в разворот не стартуют. Нормальные водители, я имею ввиду. Даже с поворотнегом и с разрывом.
Никого не хочу обидеть, но сколько езжу по Киеву больше всего достают своим хамским поведением на дороге водятели автомобилей с номерами серии СВ, СА и ВВ!
В ответ на: Кабы не двойная то еще можно было б поспорить, ибо при развороте от ркайнего положения он нифига б невписался и мог поворачивать не с карйнего, в Ывропах таких пропускают... но конечно при наличии разрыва и поворотника заблаговременно. А так да ))))
ну конечно, как бы он не вписался? он что, фура??? обычные легковушки со второго ряда в разворот не стартуют. Нормальные водители, я имею ввиду. Даже с поворотнегом и с разрывом.
Вы немного ошибаетесь, простой пример несколько лет назад я ездил на достаточно большом авто Е-класса, так для него развернуться в пределах любых 3-х полос было плевым делом, выворот такой что я за пару приемов парковался там где мелкие Б-классы по 6 раз крутились. Но все течет все меняется, пересел с него на намного более современный авто Д-класса который ощутимо меньше по габаритам, первое мое огорчение было когда разворачиваясь во вполне привычном месте я понимаю что не вписываюсь, машина меньше, а радиус разворота заметно больше. Пассат врядли за один прием влез-бы в те три полосы.
В ответ на: Никого не хочу обидеть, но сколько езжу по Киеву больше всего достают своим хамским поведением на дороге водятели автомобилей с номерами серии СВ, СА и ВВ!
та ладно, в родном городе водители настолько медленно ездят, что являясь среднестатистическим киевским тошнотом, в Луганске будешь чувствовать себя гонзалесом-неадекватом.
Вы все верно говорите, но обычно в двойных сплошных разрывы делают там, где есть поворот налево, т.е. перпендикулярная дорога, за счет которой вы сможете развернуться.
А если говорить о более маленьких улочках, то я бы дождалась, пока никого не будет на встречке и развернулась бы в три приема, скорее, нежели поворачивать со среднего ряда. Вот, может я и не права, не знаю. Но таких "разворотунов" я еще не встречала за 5 лет..
В ответ на: Ужас, сколько же Онатоле кэширует мусора из всемирного сообщества спамогонов ... уже запись засветилась ... не знаю какой смайлик добавить или
В ответ на: Когда разломается интернет, можно подключиться к Анатолию Вассерману и восстановить его из кеша
Я еще периодически ввожу номер своего авто, вдруг и меня уже где-то обсуждают...
В ответ на: Вы все верно говорите, но обычно в двойных сплошных разрывы делают там, где есть поворот налево, т.е. перпендикулярная дорога, за счет которой вы сможете развернуться.
А если говорить о более маленьких улочках, то я бы дождалась, пока никого не будет на встречке и развернулась бы в три приема, скорее, нежели поворачивать со среднего ряда. Вот, может я и не права, не знаю. Но таких "разворотунов" я еще не встречала за 5 лет..
Тут какраз разрыва не было. Я стараюсь не дожидаться(т.к. в будний день в центре муравейник еще тот) и могу позволить себе заскочить на бровку чтоб сократить время и развернуться в один прием.