А то спидометр говорит что типа 500км осталось до очередного ТО, а на таблице на сайте Армы после ТО60 сразу почему-то идет ТО90.
Ну и собственно, буду благодарен за совет что именно имеет смысл поменять на 75ткм - имея в виду, что фазорегулятор, помпа и тормозные колодки уже заменены
Пока что из явно "приехавшего" - обе передние стойки (вроде как испанские Каябы), причем вроде бы 70ткм это у них гарантийный пробег. И кстати, опорные подшипники стоек явно живые, хотя еще 50ткм мне предрекали их скорую смерть.
В ответ на: А то спидометр говорит что типа 500км осталось до очередного ТО, а на таблице на сайте Армы после ТО60 сразу почему-то идет ТО90.
Ну и собственно, буду благодарен за совет что именно имеет смысл поменять на 75ткм - имея в виду, что фазорегулятор, помпа и тормозные колодки уже заменены
Пока что из явно "приехавшего" - обе передние стойки (вроде как испанские Каябы), причем вроде бы 70ткм это у них гарантийный пробег. И кстати, опорные подшипники стоек явно живые, хотя еще 50ткм мне предрекали их скорую смерть.
Заранее спасибо за любой полезный совет.
я ж не давно проходил свои з/ч работа + на Арме (220 грн кажется) замена масла, свечей и всех фильтров.
В ответ на: А то спидометр говорит что типа 500км осталось до очередного ТО, а на таблице на сайте Армы после ТО60 сразу почему-то идет ТО90.
Ну и собственно, буду благодарен за совет что именно имеет смысл поменять на 75ткм - имея в виду, что фазорегулятор, помпа и тормозные колодки уже заменены
Пока что из явно "приехавшего" - обе передние стойки (вроде как испанские Каябы), причем вроде бы 70ткм это у них гарантийный пробег. И кстати, опорные подшипники стоек явно живые, хотя еще 50ткм мне предрекали их скорую смерть.