если всё время ездить 180км/ч, то разница стоимости бензин/дизель окупиться после 50тыс км
Это ж какая разница отобьется? При экономии в почти 50 грн на 100 км, 1500 уе выйдет в 0 к 25 ккм..
по табличке разница не 50грн, а 46,16грн, и не 1500уе, а 2150евро
Кто что скажет?
если всё время ездить 180км/ч, то разница стоимости бензин/дизель окупиться после 50тыс км
Это ж какая разница отобьется? При экономии в почти 50 грн на 100 км, 1500 уе выйдет в 0 к 25 ккм..
между TSI & TDI нет экономии 50 грн на 100 км в эко режиме.
Покупать авто из названия топика и считать отобьется и за сколько тупо не логично. Согласен с Zors, для города сопоставимый расход будет. Если приоритет трасса, то тут не гольф, наверное, брать стоит.
Покупать авто из названия топика и считать отобьется и за сколько тупо не логично. Согласен с Zors, для города сопоставимый расход будет. Если приоритет трасса, то тут не гольф, наверное, брать стоит.
Гольф на трассе себя тоже чудесно чувствует. И расход низкий и ехать вполне комфортно.
Покупать авто из названия топика и считать отобьется и за сколько тупо не логично. Согласен с Zors, для города сопоставимый расход будет. Если приоритет трасса, то тут не гольф, наверное, брать стоит.
Гольф на трассе себя тоже чудесно чувствует. И расход низкий и ехать вполне комфортно.
И на поло по трассе можно ездить и себя чудесно чувствовать.
+1, ДСГ, турбина, опции типа поворотного биксенона - это все не особо будет цениться при продаже, имхо не то авто чтобы считать экономию...
и разгон 11,2с против 9,5 , как раз чтобы прокрутить фразу "за то я экономлю"
А ты покупаешь машину чтоб продать? Или таки чтоб комфортно ездить.
Покупать авто из названия топика и считать отобьется и за сколько тупо не логично. Согласен с Zors, для города сопоставимый расход будет. Если приоритет трасса, то тут не гольф, наверное, брать стоит.
Гольф на трассе себя тоже чудесно чувствует. И расход низкий и ехать вполне комфортно.
И на поло по трассе можно ездить и себя чудесно чувствовать.
ЗаНудануда ) на туране тож мона ) А ваще икарус рулит, там румспейс больше.
ЗаНудануда ) на туране тож мона ) А ваще икарус рулит, там румспейс больше.
Икарус, кстати, реально рулил в свое время: помнится мы на нем довольно легко Жигули делали на трассе.
Икарус, кстати, реально рулил в свое время: помнится мы на нем довольно легко Жигули делали на трассе.
Это по тому, что он дизельный
Это ж какая разница отобьется? При экономии в почти 50 грн на 100 км, 1500 уе выйдет в 0 к 25 ккм..
по табличке разница не 50грн, а 46,16грн, и не 1500уе, а 2150евро
А,ну да,автор же ауди выбирает! хоть бы в тему вник,писатель Сравнивались двигатели,которые(или их модификации) и на обсуждаемом гольфе..а разница между ГОЛЬФАМИ как раз и вышла в 1500уе..и 46 это почти 10 по твоему ?
между TSI & TDI нет экономии 50 грн на 100 км в эко режиме.
Зорс,блин, ты же в теме..такая разница получилась в тесте при скорости 180 км/ч..Что по-твоему экорежим?
Канешна я в теме, поэтому отталкиваюсь от реальных цифр а не 180 на мелких турбодвижках. Кстати мелким турбодвижкам такая скорость противопоказана в качестве постоянной.
Эко режим это тот самый в котором Гольф ТСИ кушает паспортные 5,1 по трассе (90 на 6) и 6- 6.5 по городу (это меньше паспортного но легко достижимо если строго слушаться БК при переключении на МКПП, у меня не получается, у жены - таки получается).
Икарус, кстати, реально рулил в свое время: помнится мы на нем довольно легко Жигули делали на трассе.
Это по тому, что он дизельный
Кстате этаж на него газ не поставиш...
Ну в таком режиме и мой б/к 6 литров показывает.. Но в городе 6.5!?разве что на выходных по какому-нибудь проспекту..или рано утром..а если 'постоять' на московском или к южному 'потянутся'...
Ну в таком режиме и мой б/к 6 литров показывает.. Но в городе 6.5!?разве что на выходных по какому-нибудь проспекту..или рано утром..а если 'постоять' на московском или к южному 'потянутся'...
Маршрут жены - краснозвездный московская плоЩадь патона воссоединения утром и обратно вечером. )Так шо при удачных раскладах и до 6 бывает ) Опять таки слушаемся БК )) Как бы это не выглядело глупо 6я на 50 км/ч )
Ну в таком режиме и мой б/к 6 литров показывает.. Но в городе 6.5!?разве что на выходных по какому-нибудь проспекту..или рано утром..а если 'постоять' на московском или к южному 'потянутся'...
Как бы это не выглядело глупо 6я на 50 км/ч )
А потом такие пишут на форумах "Ой, ТСИ [*****], поршень прогорел".
Ну в таком режиме и мой б/к 6 литров показывает.. Но в городе 6.5!?разве что на выходных по какому-нибудь проспекту..или рано утром..а если 'постоять' на московском или к южному 'потянутся'...
Как бы это не выглядело глупо 6я на 50 км/ч )
А потом такие пишут на форумах "Ой, ТСИ [*****], поршень прогорел".
Поршни прогорают и ДСГ летят как раз в случае постоянных отжигов... "Ой цуко я ж турбозажигалку купил, а зажигать не вышло"
Икарус, кстати, реально рулил в свое время: помнится мы на нем довольно легко Жигули делали на трассе.
Тут как раз и подоспело свеженькое сравнение одноклассников (ТУРАНА ТАМ НЕТ!!! )
Вопщим все логично. В гольфе нет ничего особенного, такого что Аааааааах, но суммарно делает всех )))
Ну в таком режиме и мой б/к 6 литров показывает.. Но в городе 6.5!?разве что на выходных по какому-нибудь проспекту..или рано утром..а если 'постоять' на московском или к южному 'потянутся'...
Как бы это не выглядело глупо 6я на 50 км/ч )
А потом такие пишут на форумах "Ой, ТСИ [*****], поршень прогорел".
Поршни прогорают и ДСГ летят как раз в случае постоянных отжигов... "Ой цуко я ж турбозажигалку купил, а зажигать не вышло"
Поршни как раз разваливаются при детонациях, когда мучают машину на 6-й передаче при скорости 50км/ч
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Или таки чтоб комфортно ездить.
Сравнивались двигатели,которые(или их модификации) и на обсуждаемом гольфе..а разница между ГОЛЬФАМИ как раз и вышла в 1500уе..и 46 это почти 10 по твоему 
?
)
