В ответ на: Ну в таком режиме и мой б/к 6 литров показывает.. Но в городе 6.5!?разве что на выходных по какому-нибудь проспекту..или рано утром..а если 'постоять' на московском или к южному 'потянутся'...
Как бы это не выглядело глупо 6я на 50 км/ч )
А потом такие пишут на форумах "Ой, ТСИ [*****], поршень прогорел".
Поршни прогорают и ДСГ летят как раз в случае постоянных отжигов... "Ой цуко я ж турбозажигалку купил, а зажигать не вышло"
Поршни как раз разваливаются при детонациях, когда мучают машину на 6-й передаче при скорости 50км/ч
Определись - разваливаются или прогорают. Разные вещи с разными причинами. Если бы мне тут тгавил про маслянное голодание - было бы ближе к телу но все равно не в тему, потому что машинко просто рекомендует вывести обороты из зоны турбо и 50 на 6 это 1400 оборотов, что вполне себе комильфо.
В ответ на: Поршни как раз разваливаются при детонациях, когда мучают машину на 6-й передаче при скорости 50км/ч
Я что-то начинаю сомневаться: ты действительно Туран на ДСГ купил или просто помечтал на супер-пупер акцию с крутейшими условиями "бОльшая машина по цене меньшей". Потому как уж твоя-то ДСГ переключается и на 6-ю, и на 7-ю просто постоянно и в городе чуть стоит более спокойно поехать.
В ответ на: Поршни как раз разваливаются при детонациях, когда мучают машину на 6-й передаче при скорости 50км/ч
Я что-то начинаю сомневаться: ты действительно Туран на ДСГ купил или просто помечтал на супер-пупер акцию с крутейшими условиями "бОльшая машина по цене меньшей". Потому как уж твоя-то ДСГ переключается и на 6-ю, и на 7-ю просто постоянно и в городе чуть стоит более спокойно поехать.
Засланный казачок, не иначе.
Блин, что ты механику и ДСГ путаешь. Хоть ДСГ бывает и залипает в натяжку на 7-й передаче на скорости 70км, но это очень редко, в такие моменты я вручную на 6ю переключаю. По поводу засланного козачка, это ты повеселил.
Блин, что ты механику и ДСГ путаешь. Хоть ДСГ бывает и залипает в натяжку на 7-й передаче на скорости 70км, но это очень редко, в такие моменты я вручную на 6ю переключаю. По поводу засланного козачка, это ты повеселил.
Зачем? Ты считаешь себя умнее фольксвагеновского компьютера? Слишком умным быть - тоже очень плохо: в голову лезут всякие разные несуществующие проблемы.
Блин, что ты механику и ДСГ путаешь. Хоть ДСГ бывает и залипает в натяжку на 7-й передаче на скорости 70км, но это очень редко, в такие моменты я вручную на 6ю переключаю. По поводу засланного козачка, это ты повеселил.
Зачем? Ты считаешь себя умнее фольксвагеновского компьютера? Слишком умным быть - тоже очень плохо: в голову лезут всякие разные несуществующие проблемы.
Затем, май либер совушка, чтоб потом не писать в интернете "Помогите, развалился ТСИ".
В ответ на: Зачем? Ты считаешь себя умнее фольксвагеновского компьютера? Слишком умным быть - тоже очень плохо: в голову лезут всякие разные несуществующие проблемы.
Затем, май либер совушка, чтоб потом не писать в интернете "Помогите, развалился ТСИ".
А почему ты думаешь, что ТСИ может развалиться от работы фольксвагеновского компьютера, а не от того, что кто-то самый умный очень любит в работу компьютера вмешиваться?
В ответ на: Зачем? Ты считаешь себя умнее фольксвагеновского компьютера? Слишком умным быть - тоже очень плохо: в голову лезут всякие разные несуществующие проблемы.
Затем, май либер совушка, чтоб потом не писать в интернете "Помогите, развалился ТСИ".
А почему ты думаешь, что ТСИ может развалиться от работы фольксвагеновского компьютера, а не от того, что кто-то самый умный очень любит в работу компьютера вмешиваться?
А что инструкция пишет?
Инструкция нигде не пишет что в ТСИ поршни разваливаются, а по факту оно так и есть прикинь, можешь почитать в гугле если тебя там не забанили.
В ответ на: Инструкция нигде не пишет что в ТСИ поршни разваливаются, а по факту оно так и есть прикинь, можешь почитать в гугле если тебя там не забанили.
Зачем же ты тогда этот ТСИ, да еще и "поднаддутый" поболе моего, таки купил?
В ответ на: Инструкция нигде не пишет что в ТСИ поршни разваливаются, а по факту оно так и есть прикинь, можешь почитать в гугле если тебя там не забанили.
Зачем же ты тогда этот ТСИ, да еще и "поднаддутый" поболе моего, таки купил?
Чтобы удовольствие от езды получать и при "правильной эксплуатации" надеяться проехать до 100 тык, больше мне не нужно.
В ответ на: Инструкция нигде не пишет что в ТСИ поршни разваливаются, а по факту оно так и есть прикинь, можешь почитать в гугле если тебя там не забанили.
+1 cтарая тема - тыць (двигло ваще сняли с производства ) те кто ездит без двойного наддува могут спать спокойно
В ответ на: Инструкция нигде не пишет что в ТСИ поршни разваливаются, а по факту оно так и есть прикинь, можешь почитать в гугле если тебя там не забанили.
+1 cтарая тема - тыць (двигло ваще сняли с производства ) те кто ездит без двойного наддува могут спать спокойно
В ответ на: те кто ездит без двойного наддува могут спать спокойно
Он-то как раз и ездит на двойном наддуве...
как насчет версий 1.4тси с 122(125) и 140лс? абы написать
TSI на 140 кобыл и выше это уже двойной идет.
Тот у кого не битурбо ТСИ пусть сильно не радуется ибо(цитата мастера который не один TSI видел):
Если почитать о том , как работает воздушная заслонка и понять, когда работает компрессор, а когда турбина, то двигатель перестает казаться сложным. У двигателя две основные проблемы: 1 Конструктивная недоработка механизмов привода ГРМ 2 Детонационное смесеобразование связанное с а) маленьким объемом б) прямым впрыском в) наддувом (одинарным-двойным не важно) г) и, как бы то не было прискорбно, нашим топливом Да! немцы молодцы! Подумали, сконструировали, получили пару премий, хорошую рекламу сделали своему "народному" авто. А люди приезжают на первое ТО чуть раньше 15 тыс с проблемой "что то у меня троит там". В нагрузку к первой замене масла получают новые поршни, новое программное обеспечение блока управления двигателем и блок цилиндров весь в задирах такой же, как на тазиках после 80тыс км пробега, со всеми вытекающими последствиями. Сняли или не сняли с производства уже не важно. Наклепали этих моторов очень много. Что касается двигателей с одинарным наддувом. По мне это одно и то же. Старый проверенный 8ми клапанный BSE снят с производства! Вот это действительно проблема! За место него теперь предлагают 1.2 турбо. И честно говоря у меня уже готов отчет по замене прогоревших поршней на этом новом двигателе (пробег 18 тыс). Не выкладываю его, чтобы не сеять панику среди счастливых обладателей. Надеюсь, что это был единичный случай. В любом случае немцы "ПиП" не потому, что я так считаю, а потому, что это слово курсирует по ремзоне каждые 5 минут.
Тема называется 31 за носок это не много? А вы тут нафлудили.
Я понимаю что семья из 2х человек, и большая машина не нужна. Ну тогда пусть берёт А класс. Для города вообше лучше не бывает. Смарт или 107 пыж. И почти никто из вас не купит. Потому-что не всегда 2ём и не всегда по городу катаешься. Человек берёт авто С класса за 31 штуку а не А класс. Значит уже не исключает возможность что места нужно не только 2м по городу ездить.
А за эти деньги можно взять. Hyundai ix35 2.0 AT 4WD + Mitsubishi ASX 2.0 MT Instyle Nissan Juke 1.6 (190 hp) CVT 4WD LE MINI Cooper 1.6 MT Audi A1 1.4 AT Ambition
Заметьте . Это авто либо похожие по размеру, либо даже более городские. И по комплектации почти близкие к тому что автор выбрал. Но вот только я бы не брал гольфа за 31. А ауди А1 взял.
Когда он будет продавать этот гольф. А все владельцы пальцевагенов, всегда приводят первый аргумент то, что при перепродаже даже дороже становятся То наврядли кто-то захочет платить за диодные стопы, попогрейки, и ещё кучу не нужной лабуды, а за эти деньги пойдёт и купит НОВЫЙ в салоне , но без них.
А если брать просто по цене за 31 штуку. Без привязки к авто для 2их. То тут вырисовывается. Nissan Teana (2008) 2.5 CVT Elegance Subaru Legacy 2.0 CVT VA Toyota Avensis 2.0 CVT Executive Peugeot 407 Седан 2.0 AT Premium Mazda6 2.0 MT Mid+ Да там ещё кучу всего. И джипов и не джипов. Это я к тому, что сами думайте . Гольф ровень этим авто или нет. По комплектации они почти похожи их того что выбрал автор. Но ясно что такие самолёты автору не нужны. Но вот только гольф за 31 по сравнению с этими авто выглядит убого. И цена такому голфу 23-25. А голому 18-20. ТО как и стоят авто других марок, данного класса.
В ответ на: VW Golf 1.6TDI 7DSG Trendline База 26993 4-х дверный кузов 1024 Боковые задние ПБ 327 Зеркала и ручки в цвет кузова 68 Поворотный Биксенон+ПТФ, лампочка уровня омывайки 1626 Задние светодиодные фонари 470 Климат 2-х зонный 1707 Зимний пакет(обогрев сидений, форсунок омывайки,мойка фар) 499 ESP 773 Противооткатная система 21 Cпорт пакет (оббивка МЕ2, кожанный руль, спорт сиденья, задний подлокотник) 413 Подлокотник спереди 224 МФИ Plus 73 Свет и обзор(датчик света и дождя, подсветка ног и т.п.) 194 Магнитола RCD 310, 8 динамиков 240 -------------------------------------------- С учетом скидки 10% все это стоит 31186,18
Накидал конфигурацию авто для городской езды. То что просит за это VW адекватно или нет?