Кстати месяц назад на складе был Туран, 1.4 на ручке, климат, панорамная крыша, ЕСП, подушки и много чего. За 31 штуку. Просто в фольциков база гольфа существенно уступает по фаршу базе больших машинок типа пассата или Турана.
А машинка есть на Украине, или под заказ?
покатайся в одном и другом - они принципиально разные, и разница в 5К очень даже обоснована
Вова, не загоняйся)... в чем такая принципиальная разница между ФР и ГТИ кроме дизайна, шумки\качества материалов и цены? (начинку и и крики это ФОЛЬКС!) не берем в счет)
Макс, ну я написал имхо я выбирал между фр и и гти - леон меня откровенно именно из-за салона в остальном отличий нет может, конечно, я пенсионер, вот и выбрал серый невзрачный гольф
Теперь сравним по стоимости: Гольф 1.4 ТСИ мех. и Леон 1.4 ТСИ мех.
покатайся в одном и другом - они принципиально разные, и разница в 5К очень даже обоснована имхо, ощущения от леона - пластиковая коробченка для молодых духом и телом с претензией на спорт а салон А5й вызывает более приятные эмоции чем леон
Расскажи, в чем они принципиально разные?
С А5 не угадал. Была у меня до Леона, это день и ночь. Кстати, мы же говорим о новом леоне, правильно?
ну я ужо давно не смотрел сеаты..я о тех, которые продавались в 2010 (подозреваю, что ниче не изменилось)
Ну а угадал или нет - моя имха, что салон А5 приятнее чем салон Леона
Для понимания вопроса достаточно посмотреть на владельцев "шильдиков испанцев" и их перманентую возбудимость на "стоит ли переплачивать за Вагена".
ну по количеству плюшек в базе инспанцы дешевле - и в этом их владельцы правы с другой стороны, я не представляю 40-50 летнего мужчину на испанце, а вот на фв - запросто
ну по количеству плюшек в базе инспанцы дешевле - и в этом их владельцы правы с другой стороны, я не представляю 40-50 летнего мужчину на испанце, а вот на фв - запросто
Подъезжай покажусь. Полных 44 года и езжу на Леоне.
Почему на Леоне? Да так получилось. Собирался брать Гольф, а взял Леон.
Уже после покупки нашел в машине немало достоинств, на которые попервах не обращал внимания. Расположение стеклоочистителей. Честно говоря не понимаю почему так только в Сеатах. Так удобнее и стекло все очищается, без всяких мертвых зон. Да и алкашня с наркотней не лезут дворники снимать, бо какое то оно не такое. По моему жирный плюс. Боковые выштамповки от переднего до заднего крыла. Не знаю для красоты были задуманы или нет, но дверные ручки и в слякоть, даже если не совсем чистые, то полюбому намного чище. Еще один жирный плюс. Пластиковая панель между капотом и лобовым стеклом. Красота ее мягко скажем сомнительна, но успел заметить, что летящие камушки от стекла она уводит замечательно. Ну покоцаная она уже, да и ладно, стекло зато целое. Плюс? По моему да. Глянуть на Сеат сверху, передок какой то излишне круглый. Как то непривычно. Но вот именно эта вот закругленность и отсутствие углов, пару раз абсолютно уверен что помогла избежать столкновения. Мало плюсов, так есть еще, по мелочи, но приятно.
Есть у Леона и недостатки как и у других машин, но тут уж такое, идеальных машин нет. Да и кому он нравится видит достоинства, кому нет - выискивает недостатки.
Но в любом случае: Сеат в качестве покупки стоит рассматривать, это очень интересные машины, своеобразные, но толковые, продуманные и качественно слеланные, а совсем не обмылки Фольксвагена, как многие привыкли считать. А там уж понравится - не понравится. Не раз высказываются упреки в каких то комплексах сеатоводов. Тут не комплексы, скорее просто те кто купил Сеат становятся поклонниками этой марки. При прошлом выборе машины - на Сеат я посмотрел в последнюю очередь(хоть я не первый десяток лет за рулем и далеко не один десяток машин перекатал), просто так получилось что никогда с Сеатом не сталкивался и не считал его серьезной маркой. Леон у меня уже 3 года. Ну что могу сказать: и выбором я доволен, и менять машину пока не хочется, и не смотрю я с затаенной тоской и завистью на проезжающие Фольцы. При следующем выборе что и почем будет предлагать Сеат - думаю поинтересуюсь в первую очередь, а там уже будем думать.
взял 1.5 года назад, новым, спонтанно, без возбудимости на "стоит ли переплачивать за Вагена" ФР в спец цвете, с люком и кучей плюшек за 26К... и кто из нас ? Езжу и не парюсь.. все нравится, есть конечно минусы... но кого это еб%:
Ну, раз ты об этом вспомнил - тебя, видимо, таки
походу тебя что-то гложет в душе ... кричишь здесь больше всех не расстраивайся гольф+ тоже хорошая машина. когда-нибудь купишь себе гти
Не, не куплю. Целюсь в Порш Бохстер из "зажигалок". И в Ауди Ку-5 - из "машин на каждый день". И "кричу здесь больше всех" - об этом. Но чукча, видимо, не читатель...
Подъезжай покажусь. Полных 44 года и езжу на Леоне.
+1. Мені 40, вибрав 4 роки тому Гольф+ головним чином тому, що конкретно в той момент Seat-и та Skoda однакової комплектації були істотно дорожчі (!) за VW. Коли прийде час міняти машину обов'язково буду дивитися на Seat, але не на Leon, а на Altea.
Не знаю, что вы считаете : я плачу 26500 получаю гольф 6 1,6ТДИ с 2х зонным климатом, зимним пакетом, мультирулем и тд нету только литых дисков и смотрел Алтею 1,4ТСИ она в итоге намного меньше понравилась там плюсом были только литые диски, а цена фактически та же ну может 500 уе разницы. Сеат Леон тоже смотрел, но внутри совсем не понравился и показался меньше гольфа, хотя снаружи очень нравится леон. Но за рулем то ездить внутри, а не снаружи
я за тебя рад! вот только когдя я выбирал для СЕБЯ машину - мне мнение форума было до одного места и по поводу автомобиля и по поводу допов... а если ты начинаешь оправдываться по поводу того что смотрел - то может стоит сесть ОДНОМУ и отбросив цифры решить ЧТО тебе НРАВИТСЯ... а потом с цифрами уже подкорректировать в сторону уменьшения... ведь ТЕБЕ с этой машиной несколько лет жить...
ЗЫ: вот подумалось: Сеат - это такой себе Эппл Макинтош мира фольксвагенов... "Think different!" (к)
ты похоже с маком мало сталкивался (либо непродолжительно работал) если проводишь такие параллели
ЗЫ: вот подумалось: Сеат - это такой себе Эппл Макинтош мира фольксвагенов... "Think different!" (к)
ты похоже с маком мало сталкивался (либо непродолжительно работал) если проводишь такие параллели
Поскольку я как раз за ним сижу и пишу эти букоффки - и прошлые тоже за ним же написал - то уже после отправки как раз подумал что это я скорее саму фразу "думай иначе!" притянул за уши к тому, как сделан Сеат: вот все, до чего только могут дотянуться шаловливые ручки "испанских дизайнеров" - все сделано вот специально чтобы "выглядело по-другому". Независимо от того, насколько это практично и вообще - главное чтобы "по-другому, не как у ФВ". Передняя панель, приборная доска, хитрые дизайнерские ручки задней двери которыми так любит хвастаться один из здешних владельцев Леона - все сделано вот специально "шоб було не так".
Но! Мак - он таки и правда "сам по себе" - он просто сделан "по-своему". Не "чтобы было не так как у ПиСи", а именно по-своему. И в результате - несколько иначе, но качественно и "серьезно". Тут ты прав: в этом вопросе я в сравнении Сеата с Маком ошибся.
Целюсь в Порш Бохстер из "зажигалок". И в Ауди Ку-5 - из "машин на каждый день". И "кричу здесь больше всех" - об этом. Но чукча, видимо, не читатель...
ооо.. ну дык это другое дело! не читатель.. подписываюсь на тебя буду следить не забудь маякнуть и покатать
Ну написано как бы объективно, хотя некоторые достоинтсва Сеата ты таки приукрасил, но не критично, для тех кто выбирает машину пойдет!
Но прочитав вот это фразу:
и не смотрю я с затаенной тоской и завистью на проезжающие Фольцы.
мягко говоря не верю! Смотришь ты на Фольксвагены и думаешь я уверен, что следующий автомобиль будет именно Фольксваген, а вот если не позволит бюджет то будет Сеат, думаю вот так будет справедливо. Честно говоря Сеатоводы похожи на Шкодоводов, а именно и те и другие заблуждаются говоря, что купив Сеат или Шкоду купили Фольксваген. Ребята будьте реалистами вы не купили Фольксваген, а купили другие машины с некоторыми подчеркиваю некоторыми технологиями Фольксвагена, которые он разрешил использовать причем разрешил использовать в свою угоду и поэтому сравнивать Сеат и Шкоду с Фольксвагеном можем только мы с Вами! Я в свое время хотел купить Ауди А6, обсмотрел ее все и объездил но не купил по причине того, что нехватило тупо денег на нее и поэтому купил В6 Пассат хоть что-то приближенное к Ауди, хотя между Ауди и Фольксваген пропасть несмотря на один концерн!!!
Не знаю, что вы считаете : я плачу 26500 получаю гольф 6 1,6ТДИ с 2х зонным климатом, зимним пакетом, мультирулем и тд
А можно по подробнее о комплектации этого гольфа, то есть описать полную комплектацию
Честно говоря Сеатоводы похожи на Шкодоводов, а именно и те и другие заблуждаются говоря, что купив Сеат или Шкоду купили Фольксваген.
А еще аудиоводов забыл
другие машины с некоторыми подчеркиваю некоторыми технологиями Фольксвагена
Можешь привести разницу в применяемых технологиях(!) между 4-я хэчами: 1. Шкода Октавия А5 2. Сеат Леон 3. Фольксваген Гольф 6 4. Ауди А3 спортбек.
???
Честно говоря Сеатоводы похожи на Шкодоводов, а именно и те и другие заблуждаются говоря, что купив Сеат или Шкоду купили Фольксваген.
А еще аудиоводов забыл
другие машины с некоторыми подчеркиваю некоторыми технологиями Фольксвагена
Можешь привести разницу в применяемых технологиях(!) между 4-я хэчами: 1. Шкода Октавия А5 2. Сеат Леон 3. Фольксваген Гольф 6 4. Ауди А3 спортбек.
???
Вцелом отличаются исключительно качеством материалов отделки по возрастанию в порядке, указанном тобой. Технически один чорт.
А можно по подробнее о комплектации этого гольфа, то есть описать полную комплектацию
Думаю, мається на увазі наявна на складі на Лепсе машинка з врахування 10% знижки (ціна як раз). Але там "ручка".
Trendline; Текстильные коврики спереди и сзади Подлокотник спереди с вещевым отсеком, 2 воздуховода, 2 подстаканника сзади Корпуса наружных зеркал и ручки дверей в цвет кузова Мультифункциональный индикатор "Plus" Кожаное 3-спицевое рулевое колесо. Рычаг КПП и рукоятка ручного тормоза отделаны кожей Кондиционер автоматический "Climatronic", двузонный с раздельным регулированием температуры слева и справа, перчаточный ящик запираемый с возможностью охлаждения и освещением Противотуманные фары с хромированным обрамлением, корректировка угла наклона света фар, вкл. статический поворотный свет Радио "RCD 310" с возможностью воспроизведения MP3-формата: CD-плейер, 8 динамиков, мощность 4 х 20 Ватт, diversity-антенна, мультимедийное гнездо для подключения внешних аудиоисточников AUX-IN 4-х дверный кузов, вкл. электростеклоподъемники сзади Зимний пакет: обогрев передних сидений; форсунки стекло
А можно по подробнее о комплектации этого гольфа, то есть описать полную комплектацию
Думаю, мається на увазі наявна на складі на Лепсе машинка з врахування 10% знижки (ціна як раз). Але там "ручка".
Trendline; Текстильные коврики спереди и сзади Подлокотник спереди с вещевым отсеком, 2 воздуховода, 2 подстаканника сзади Корпуса наружных зеркал и ручки дверей в цвет кузова Мультифункциональный индикатор "Plus" Кожаное 3-спицевое рулевое колесо. Рычаг КПП и рукоятка ручного тормоза отделаны кожей Кондиционер автоматический "Climatronic", двузонный с раздельным регулированием температуры слева и справа, перчаточный ящик запираемый с возможностью охлаждения и освещением Противотуманные фары с хромированным обрамлением, корректировка угла наклона света фар, вкл. статический поворотный свет Радио "RCD 310" с возможностью воспроизведения MP3-формата: CD-плейер, 8 динамиков, мощность 4 х 20 Ватт, diversity-антенна, мультимедийное гнездо для подключения внешних аудиоисточников AUX-IN 4-х дверный кузов, вкл. электростеклоподъемники сзади Зимний пакет: обогрев передних сидений; форсунки стекло
ЕСП и не пахнет.
Скучно с тобой, ты такой же унылый практичный как и Гольф+.
Гольф - первая машина? Или может вторая после ВАЗа? Ничем другим твое "ВАУ - Гольф" объяснить не могу. Оглянись вокруг и другое есть. Гольф хорошая машина, но это ж не значит что все вокруг должно быть Гольфом. Да и Леон, благодаря "шаловливым ручкам дизайнеров" стал машиной для тех кто любит VW, хочет гольфкласс, но при этом не хочет по каким то причинам VW Гольф. Фолькс как по мне излишне зажат в рамки собственного консерватизма. Да Гольф практичен, да он проверен временем, да у него масса достоинств и море поклонников. Но вот если хочется чего то нового что делать? Ждать нового Гольфа? Дождался. И что: этот новый -по сути фейслифтинг предыдущего. Ждать следующего? Будет, не сомневаюсь что лучше, удобней, возможно практичней, с другими бамперами, фарами и фонарями но по прежнему тот же самый Гольф . И нравится тебе это или нет в Леоне все сделано именно качественно, да не так, да где то попроще, но где то и намного интересней чем в Гольфе. Это альтернатива Гольфу для тех кто ограничивает свой выбор брендом VW.
Я вот не понимаю людей которые покупают овощные машины. Не куплю себе такую. Не люблю автоматы и даже DSG меня как то не греет. Но это ж абсолютно не значит что коробка-автомат или 1.6 МПИ - дерьмо. Просто это не мое и все.
Честно говоря Сеатоводы похожи на Шкодоводов, а именно и те и другие заблуждаются говоря, что купив Сеат или Шкоду купили Фольксваген.
А еще аудиоводов забыл
И Порше-водов. Насчет Бентле-водов я уже как-то не очень уверен. А Ламборгини я у нас как-то вообще не очень часто вижу. Разве что в новостях.
Можешь привести разницу в применяемых технологиях(!) между 4-я хэчами: 1. Шкода Октавия А5 2. Сеат Леон 3. Фольксваген Гольф 6 4. Ауди А3 спортбек.
???
Технологии - общие. Дизайн - у Сеата нарочито свой особенный "шоп нихто не догадался".
Честно говоря Сеатоводы похожи на Шкодоводов, а именно и те и другие заблуждаются говоря, что купив Сеат или Шкоду купили Фольксваген.
А еще аудиоводов забыл
А еще аудиоводов забыл
другие машины с некоторыми подчеркиваю некоторыми технологиями Фольксвагена
Можешь привести разницу в применяемых технологиях(!) между 4-я хэчами: 1. Шкода Октавия А5 2. Сеат Леон 3. Фольксваген Гольф 6 4. Ауди А3 спортбек.
???
Вцелом отличаются исключительно качеством материалов отделки по возрастанию в порядке, указанном тобой. Технически один чорт.
Не согласен А как же экстерьер? Для многих он более значим, чем интерьер!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
(начинку и и крики это ФОЛЬКС!) не берем в счет) 
именно из-за салона
? Езжу и не парюсь.. все нравится, есть конечно минусы... но кого это еб%: 
не расстраивайся гольф+ тоже хорошая машина. 
когда-нибудь купишь себе гти 
Не, не куплю. 
"Think different!" (к) 
