А у меня сегодня утром она украла минут 20 времени. Ехал с Др. Народов в сторону Почтовой и просто прозрел от этого безобразия. Убить мало тех, кто проектировал ее. Раньше при таком же съезде была одна задача - выехать с клевера, то теперь надо пересечь два потока, которые в силу пробки забивают болт на то, что они на второстепенной.
Вчера вечером набережная с почтовой стояла наглухо(все ряды), я свернул на м. Метро, а хвост пробки терялся где-то далеко в направлении подола. Это при том что за турбиной дорога была целиком проездная.
Шабля 21.04.2012 08:25 пишет: Вчера вечером набережная с почтовой стояла наглухо(все ряды), я свернул на м. Метро, а хвост пробки терялся где-то далеко в направлении подола. Это при том что за турбиной дорога была целиком проездная.
Реально это самая феерическая развязка в с мире.
Всё стояло потому что вечером, под развязкой, решили класть асфальт. С 6-10 секунду видно, что все машины моего направления уходят на встречку, прямо поехали только несколько нас. А со старым "клевером" я бы стоял для возможности повернуть направо ещё 25-30 мин.
Шабля 21.04.2012 08:30 пишет:
Львёнок 21.04.2012 02:17 пишет: Во всяком случае мне сегодня сэкономила 25-30 минут стояния в очереди.
Ну так нарушая всегда можно было секономить время, разязка тут при чём?!
Это ты абстрактно, просто в воздух или углядел в моем поведении нарушения?
Львёнок 21.04.2012 12:43 пишет: Это ты абстрактно, просто в воздух или углядел в моем поведении нарушения?
Ты заехал в первый поворот и поехал с него на круг "турбины" - это нарушение. Этот поворот задуман только чтобы ехать направо, т.е. в сторону дружбы народов. Даже знаки есть, только расположены "немного по дебильному". Кстати на первом кадре ютубовского ролика как раз те самые знаки - уступить и только прямо, а ты получается поехал налево. Для того чтобы раскрутиться в сторону на патона нужно было проехать дальше и свернуть в следующий заезд на развязку.
Логику "турбины" проще запомнить так - для того чтобы поехать направо поворачиваем в первый заезд, для того чтобы налево или на разворот - во второй. В общем почти как в клевере.
Прикольно, но согласно знаку я и поехал прямо. А не направо или налево. Буду надеяться, что разметка расставит свои точки над "Ё" + тогда те которые еду уже по турбине им тоже только прямо... Вот только "ПРЯМО" эт куда. Я так думаю, что разметка все покажет кому куда можно, а на данный момент, я ничего не нарушил так что извини ты мимо кассы
Шабля 21.04.2012 08:25 пишет: Вчера вечером набережная с почтовой стояла наглухо(все ряды), я свернул на м. Метро, а хвост пробки терялся где-то далеко в направлении подола. Это при том что за турбиной дорога была целиком проездная.
Реально это самая феерическая развязка в с мире.
Всё стояло потому что вечером, под развязкой, решили класть асфальт. С 6-10 секунду видно, что все машины моего направления уходят на встречку, прямо поехали только несколько нас. А со старым "клевером" я бы стоял для возможности повернуть направо ещё 25-30 мин.
Вчера в районе 18:30 стояк заканчивался где-то на середине "перегона" между Почтовой площадью и мостом Метро и медленно, но уверенно рос дальше. Сегодня в полдень он тоже активно рос дальше за мост Метро - замена асфальта продолжалась в полный рост.
А перед заездом на м.Патона я должен был "уступить" и свалиться с моста, потому что там стоит ТОЛЬКО направо ГЫ,ГЫ ПыСы Мужчина БЛ...ЬЮ никогда не станет.
Львёнок 21.04.2012 13:30 пишет: Прикольно, но согласно знаку я и поехал прямо. А не направо или налево. Буду надеяться, что разметка расставит свои точки над "Ё" + тогда те которые еду уже по турбине им тоже только прямо... Вот только "ПРЯМО" эт куда. Я так думаю, что разметка все покажет кому куда можно, а на данный момент, я ничего не нарушил так что извини ты мимо кассы
Нарушил, нарушил! Прямо - это прямо, акурат туда куда поехали две машины впереди тебя. Никак не пытался сопоставить их поведение со знаком?! У них почему то не возникло сомнений в прямости ихнего направления пути. В твоём же движении чётко прослеживается перестроение влево. К тому же перед турбиной стоит ещё большое табло с изображение схемы движения на развязке (на видео оно не попало). Первый съезд направо, второй налево. Прямо - это прямо.
Тогда прокомментируй пожалуйста вторую фотку, как там правильно ехать? А то что товарищи впереди меня ехали в сторону бул.Др.Народов по необходимости (живут/работают они там) в голову савсем не приходит. Ладно. Ждём разметку.
Львёнок 21.04.2012 14:56 пишет: Тогда прокомментируй пожалуйста вторую фотку, как там правильно ехать? А то что товарищи впереди меня ехали в сторону бул.Др.Народов по необходимости (живут/работают они там) в голову савсем не приходит. Ладно. Ждём разметку.
Ждем отбойники, млин! Но, судя по всему, их не будет... Может написать куда?
Львёнок 21.04.2012 02:17 пишет: И всё-таки на данный момент развязка помогает... Во всяком случае мне сегодня сэкономила 25-30 минут стояния в очереди.
Посмотрим как дальше будет...
Экономист Шо сам заехал через , шо наснимал таких же заездунов на съезде с круга в сторону Патона. И это человек, который читает "интернеты" и знает схему проезда.
Шабля 21.04.2012 08:25 пишет: Вчера вечером набережная с почтовой стояла наглухо(все ряды), я свернул на м. Метро, а хвост пробки терялся где-то далеко в направлении подола. Это при том что за турбиной дорога была целиком проездная.
Реально это самая феерическая развязка в с мире.
+1
пару раз уже ездил, до покращэння старой развязки было легче ехать.
а вот мне интересно, неужели нельзя не только дерибанить бюджет, а еще и нормально строить?:)
как по мне, то дело не в том, что не знаешь куда ехать. там узкие заезды выезды+ пересечение потоков, а нафиг было столько рыть, что бы потоки съезжались? в час "пик" будут пробки больше, чем были. а если еще и аварийка, то ваще будет все стоять.
Абрвалг 21.04.2012 20:38 пишет: как по мне, то дело не в том, что не знаешь куда ехать.
Я просто смотрю с позиции не завсегдатая, а неместной девочки год за рулём, которой надо на Дружбы народов. Город то она объехала по окружной и столичке. А дальше - ступор мозга .