не похоже. Утренний поворот с Набережной (от моста Метро) в сторону Дружбы - 2 ряда вклиниваются в 3 ряда на кольце, и потом все дружно вползают опять в 2 ряда выезда к РодинеМаме, куда их не сильно охотно впускают те, кто едет с Левого берега по главной - отнял у меня сегодня минут 15. А если среди всего этого "покращення" кто-то кого-то, или кто-то того... - будет еще дольше, проверено на практике неделю назад. Вообщем, быстрее или на Парковую тянуться, или дальше, через ж/д шоссе.
та не....с Конче-Заспы едет их несколько....официальных вроде два (государственных) и частных куча с мигалками-)....а Литвин откуда ездит?
Куча частных уже без мигалок, давеча видел как выезжая с Железнодорожного шоссе на Надднепрянское в сторону Столичного, волосатая рука с полосатым фаллоимитатором из автомобиля сопровождения Клюева безудержно махала пыталась на ходу приостановить поток, дабы позволить кортежу вклиниться. А Литвин ездит с государственной дачи Конча-Заспа.
а асфальт тот что под мостом это уже чистовой?........такое впечатление что укладывали несколько разных бригад никак не связанных между собой
А почему никто не пишет про вчерашний армагедец на этой напрасной развязке? Опоздал на работу на час, так и не понял, что было основной причиной мега-стояка с Набережного на Дружбы
А почему никто не пишет про вчерашний армагедец на этой напрасной развязке? Опоздал на работу на час, так и не понял, что было основной причиной мега-стояка с Набережного на Дружбы
Я б написал но я вчера впервые ездил на развязке-дурбине и решил что так положено )))
Кстате, с утра седни разломан бордюр по левой стороне выезда с кольца на ДН и раскопано так, шо похоже - будут делать на метр ширше этот выезд. По уму-то, им бы справа и не на метр а на пару полос.....
Не камрады, кто бы что не говорил, но эта развязка - рак мозга вызывает )) Я вот второй раз проехался вчера - снова на автомате, помню просто что второй поворот, потом по кругу - на патона ))) И опять у меня ощущения "где я?". Вроде еду не спеша, а все равно реальость где-то парарельно, народ выскакивает справа, приходится уворачиваться, знаки "кривые" - один ряд поворот налево (хотя уже логичнее было геометрически наприсовать как реально есть, а то я вот все подсознательно пытался найти этот левый поворот, который на самом деле разветвдление левее) и тп.
поянл что чувствовала Алиса в зазеркалеье жалко не местных и местных, но кто не ознакомлен с развязкой на форуме )))
подебильному текст написал (с)
вчера тоже попались( решили объехать южный - на дарницком тянучка со средины моста и вправо и влево (одна радость с высоты хорошо видно всю глубину ж.), на патона не разобралась как повернуть на дружбы (хотя основная примета понятная - тебе туда где самый большой затык), но дальше порадовал поворот на парковую
А почему никто не пишет про вчерашний армагедец на этой напрасной развязке? Опоздал на работу на час, так и не понял, что было основной причиной мега-стояка с Набережного на Дружбы
не знаю - вчора мене там не було, але, порівнюючи заїзд від м.Патона з Набережного на Дружби народів ДО і ПІСЛЯ реконструкції, можу сказати, що черга набагато виросла. До того ж - вона рухається набагато повільніше, ніж раніше. Це спостереження не одного ранку, якщо що.
Туплять безпосередньо на виїзді на Дружби народів. Ну і злиття з потоком, що їде з Столички теж на Дружби народів в центр, не додає швидкості аж ніяк.
а давайте подождем открытия развязки чтобы понимать будет ли от нее толк
Типа подъедем со стороны Подола к турбине и будем ждать?
а давайте подождем открытия развязки чтобы понимать будет ли от нее толк
Типа подъедем со стороны Подола к турбине и будем ждать?
зачем ждать, берешь хотабыча за бороду, и пусть за одну ночь все сделает
а давайте подождем открытия развязки чтобы понимать будет ли от нее толк
Типа подъедем со стороны Подола к турбине и будем ждать?
ну - може водії звикнуть виїжджати на Дружби народів більш впевнено (хоча зараз якраз для того час, поки з Патона авто гальмують перед нерівним покриттям: після відкриття рівного покриття на напрямку Патона-Дружби народів буде ще важче влитися в потік)
може зараз бояться будівельної техніки праворуч від виїзду
але приємно хоча б те, що, технічно зливши два потоки (з Столички та від моста Метро) в дві полоси з чотирьох і забезпечивши цим потокам простір для очікування, архітектори розв'язки зберігли можливість більш-менш вільного проізду по Набережному шосе та Патона-Дружби.
зато у нашей развязки красивая геометрия) не то что в бангкоке
знайшли що порівнювати, нашим розвязкам і дорогам до їхніх як до неба, нас уже треба порівнювати не з Азією а з Африкою і то тільки з певними країнами.
ну - може водії звикнуть виїжджати на Дружби народів більш впевнено (хоча зараз якраз для того час, поки з Патона авто гальмують перед нерівним покриттям: після відкриття рівного покриття на напрямку Патона-Дружби народів буде ще важче влитися в потік)
може зараз бояться будівельної техніки праворуч від виїзду
Даже робкие пока ездуны от подола на дружбы через день рихтуют друг другу бамперы на этом заезде (даже не доезжая еще до дружбы)
порівнюючи заїзд від м.Патона з Набережного на Дружби народів ДО і ПІСЛЯ реконструкції
так можно и мозг сломать а давайте подождем открытия развязки чтобы понимать будет ли от нее толк
По ходу деньги зря закопали. Ну,если не считать новых дач.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
развязке?
жалко не местных и местных, но кто не ознакомлен с развязкой на форуме )))
