julson 03.05.2012 11:04 пишет: скажите, кто сьезжал с Патона с левого берега на Набережную в сторону моста Метро - там что знак главной стоит? ёханый бабай ну раз еду с Дружбы на мост Метро несутся с Патона неглядя ну второй раз, ну третий... так они стаей тулят не торомозя там тоже главная или как?
Тупо не смотрят... Съезжающие с моста Патона на Набережное шоссе обязаны уступать дорогу.
там ещё похоже не везде и знаки приоритета стоят. вот и ломятся кто как.
я ехал там в воскресенье. заезд на турбину с Дружбы, чтобы попасть на мост метро был перекрыт экскаватором, он там видете ли что-то рыл на обочине. пришлось сдавать назад и нарушать, заезжая через съезд в сторону Выдубичей.
При этом, перед съездом на набережную я чисто интуитивно притормозил, не едет ли с Патона какой-то не собирающийся мне дорогу уступать. Правда никого не оказалось справа. но вот ехали с Добло рядышком, вполне нормально проезжали по ширине. правда на выезде ему пришлось тулится вправо и выезжать за мной в один ряд. в два там никак....
Когда я как-то крутился по развязке пару недель назад, видел что не было знаков приоритета на южной части "турбины". Тогда руководствовался правилом помехи справа. Как сейчас - не знаю, пока езжу преимущественно по набережной.
catkiev 03.05.2012 15:26 пишет: и выезжать за мной в один ряд. в два там никак....
вот уже сколько народу пишет, что там сами въезды-выезды с/на набережную узкие. А мне не верили, лошили бабу-трусиху, фотографии с рулетками выкладывали...
catkiev 03.05.2012 15:26 пишет: и выезжать за мной в один ряд. в два там никак....
вот уже сколько народу пишет, что там сами въезды-выезды с/на набережную узкие. А мне не верили, лошили бабу-трусиху, фотографии с рулетками выкладывали...
А меня залошили, когда я написала, что лучше бы клевер оставили.....
catkiev 03.05.2012 15:26 пишет: и выезжать за мной в один ряд. в два там никак....
вот уже сколько народу пишет, что там сами въезды-выезды с/на набережную узкие. А мне не верили, лошили бабу-трусиху, фотографии с рулетками выкладывали...
А меня залошили, когда я написала, что лучше бы клевер оставили.....
Акварель 03.05.2012 19:32 пишет: вот уже сколько народу пишет, что там сами въезды-выезды с/на набережную узкие.
Вони вузькі для двох смуг. І двом смугам не фіг там робити. На мій погляд розв'язка буде працювати нормально, але скоріш за все тільки після побудови розв'язки на площі ВОВ.
Имхо-тому, кто спроектировал это убоище, надо бошку отбить... Там, где раньше пробок особо вообще никогда не было-теперь постоянный затык со всех направлений Я эту чёртову "развязку" стараюсь десятой дорогой объезжать. Где потоки особо не пересекались-теперь пересекаются ВЕЗДЕ, ну вот нафига такое строить было??? Кому от него лучше теперь?
Акварель 03.05.2012 19:32 пишет: вот уже сколько народу пишет, что там сами въезды-выезды с/на набережную узкие.
Вони вузькі для двох смуг. І двом смугам не фіг там робити. На мій погляд розв'язка буде працювати нормально, але скоріш за все тільки після побудови розв'язки на площі ВОВ.
Акварель 03.05.2012 19:32 пишет: вот уже сколько народу пишет, что там сами въезды-выезды с/на набережную узкие.
Вони вузькі для двох смуг. І двом смугам не фіг там робити. На мій погляд розв'язка буде працювати нормально, але скоріш за все тільки після побудови розв'язки на площі ВОВ.
Чтобы турбина нормально работала, круг должен быть трехполосным. Иначе эффекта раскрутки спирали добиться не получится... попросту потому, что раскручиваться некуда. А было бы три полосы - их было бы легко изолировать друг от друга бордюром или заборчиком - и ездили бы все как миленькие не подрезая и не обгоняя. И вот тогда бы она заработала! А с таким узким кругом, как сейчас - получилась ерунда полная.
Varlov 04.05.2012 15:29 пишет: задумка самой розвязки хорошая, но сделайте 2-3 полосы, а не одну. Там пробки как были так и остались, а деньги ушли в карман.
Думаю, что задумка развязки в том, чтобы: 1) Напилить бабла 2) Сделать ее максимально неудобной для всех, кто едет в иных направлениях, нежели прямо. Чтобы все ее по максимуму объезжали, а слуги народа бесппрепятственно ездили по набережной... Ибо, например, если раньше я ехала с ОБОЛОНИ на Ленинградку ВСЕГДА через ПАТОНа, то теперь еду всегда через ТРОЕЩИНУ.
upss 04.05.2012 15:21 пишет: Там, где раньше пробок особо вообще никогда не было-теперь постоянный затык со всех направлений
+100! сегодня стоял с набережной на ДН! раньше такой пробки туда никогда небіло!
я конечно так часто там не езжу, но последние два раза именно в эту пробку попадал по причине того, что самые хистросделаные, которым прямо по набережной объезжа.ют всех в два три ряда по правой полосе (которую расширили) и потом нагло вклиниваются в те же три ряда. так что как мне кажется проблема не в развязке,а в головах. ))) напрашивается отбойник перед заездом на Дружбы Народов метров там за 200 - кто не перестроился заранее - едет прямо )))) сама развязка - сакс полный.
Daugava 04.05.2012 15:40 пишет: Щодо трьох смуг на колі, я тільки за. А о то щодо розширення смуг на заїздах/виїздах - ні в якому разі.
Стопудово. Ибо расширение заездов-съездов только усугубит пробки. Заезды и съезды должны делаться исключительно одной полосой, чтобы исключить узкие места на месте слияния этих заездов-съездов с дорогами, когда все равно все тулятся в один правый ряд, ибо выпрыгивать сразу во второй не у всех умения и везения хватает.
-=FaraoN=- 04.05.2012 16:08 пишет: напрашивается отбойник перед заездом на Дружбы Народов метров там за 200 - кто не перестроился заранее - едет прямо ))))
Эх... это моя несбыточная мечта на многих перекрестках Киева Раз ГАИ не работает - хоть куски бетона выполнили бы их работу
-=FaraoN=- 04.05.2012 16:08 пишет: напрашивается отбойник перед заездом на Дружбы Народов метров там за 200 - кто не перестроился заранее - едет прямо ))))
Эх... это моя несбыточная мечта на многих перекрестках Киева Раз ГАИ не работает - хоть куски бетона выполнили бы их работу
присоединяюсь к единомышленникам! я уже неодноркатно в разных ситуациях такую мысль озвучивал повторюсь: !ВЕСЬ! киев.......