вот уже сколько народу пишет, что там сами въезды-выезды с/на набережную узкие.
Вони вузькі для двох смуг. І двом смугам не фіг там робити.
дык отож.
Также неистово плюсую к тем, кто считает, что этой развязке нужны отбойники и побольше. Вот куда написать коллективное письмо, что б глас народа был услышан, а?
Час назад проезжал, активно ставят отбойник внизу под путепроводами.
А мне нравится. Нормальная развязка. Все понятно как ехать...
Что вы все ноете?!! Назад не вернут ничего все равно. Выучите схему, не едьте как олени и все будет супер!
Так дело не в схеме - там нефиг ехать, схемы разрисованы и понятны. Дело в том, что год из за этого строительства нормально ездить нельзя было и после его окончание проезжать эту развязку будет ничуть не лучше чем до начала. Обидно, что ресурсы потрачены совсем непонятно зачем, а куча кричащих затыков в дорожном движении как были так и остались.
Час назад проезжал, активно ставят отбойник внизу под путепроводами.
Там самый цинус в отбойниках на «кольце», а их вряд-ли сделают.
Чтобы все ее по максимуму объезжали, а слуги народа бесппрепятственно ездили по набережной...
Я лично уверен, что основные 2 цели это: 1. Срубить бабла. 2. Сделать беспрепятственный проезд жоповозок и кончи к кабмину.
Там самый цинус в отбойниках на «кольце», а их вряд-ли сделают.
Только что проезжал - размечают и строят отбойники на кольце! Аминь! Неужто здравый смысл таки есть?
А вообще мне развязка пока все же скорее нравится, чем нет. Нужно подождать, когда оттуда свалит вся техника, закончат отбойники, повесят знаки и нарисуют разметку. Думаю, все будет не так уж плохо.
… а потом надо будет ещё пару неделек выждать пока наше население, не привыкшее смотреть на знаки, попривыкнет к новинке.
… а потом надо будет ещё пару неделек выждать пока наше население, не привыкшее смотреть на знаки, попривыкнет к новинке.
для меня очевидный плюс то, что я еду утром без остановок с Григоренко до Почтовой, ушла тянучка от моста Кирпы до Патона.
Только что проезжал - размечают и строят отбойники на кольце! Аминь! Неужто здравый смысл таки есть?
Надеюсь что так. Ессси таки сделают правильно отбойники на кольце, то слава богу (будет какой-то смысл в этой "стройке века"). Потому что без отбойников - это ахтунг полнейший.
для меня очевидный плюс то, что я еду утром без остановок с Григоренко до Почтовой, ушла тянучка от моста Кирпы до Патона.
+1
А именно исчезло нелюбимое мной место под Наводницким путепроводом, где два ряда тянулись стояли для заезда на Дружбы Народов, а сквозь них пытались прорваться съезжающие в сторону Набережного шоссе, причем прорывались в единственный свободный крайний левый ряд.
Там самый цинус в отбойниках на «кольце», а их вряд-ли сделают.
Только что проезжал - размечают и строят отбойники на кольце! Аминь! Неужто здравый смысл таки есть?
ты реально носитель благой вести!!!!!!!!
Там самый цинус в отбойниках на «кольце», а их вряд-ли сделают.
Только что проезжал - размечают и строят отбойники на кольце! Аминь! Неужто здравый смысл таки есть?
а схема установки есть?
А мне нравится. Нормальная развязка. Все понятно как ехать...
Что вы все ноете?!! Назад не вернут ничего все равно. Выучите схему, не едьте как олени и все будет супер!
+1
Вчера видел только при заезде с набережной на м. Патона (на картинке правая нижняя часть)
угу, я тож сегодня увидел и возрадовался низзя нашим людям без отбойников никак низзя
А лучше туннели и по рельсам
и выезжать за мной в один ряд. в два там никак....
вот уже сколько народу пишет, что там сами въезды-выезды с/на набережную узкие. А мне не верили, лошили бабу-трусиху, фотографии с рулетками выкладывали...
Трусихи существа бесполые Некоторые вон не могут ехать рядом с джипом .... ссыкотна
угу, я тож сегодня увидел и возрадовался низзя нашим людям без отбойников никак низзя
интересно, через сколько дней закроют на ремонт после открытия? имхо будет как с мостом кирпы
Там самый цинус в отбойниках на «кольце», а их вряд-ли сделают.
Только что проезжал - размечают и строят отбойники на кольце! Аминь! Неужто здравый смысл таки есть?
Что бы развязка работала полноценно - необходимо было делать полосу разгона с отбойником\выделенным заездом на мост Патона (т.е. заезд с развязки на него сразу в свою полосу, что не пересекается с главной дорогой) с нее и так же в противоположном направлении - иначе обеспечена пробка с вечным там уступи дорогу.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Вот куда написать коллективное письмо, что б глас народа был услышан, а? 
и после его окончание проезжать эту развязку будет ничуть не лучше чем до начала. Обидно, что ресурсы потрачены совсем непонятно зачем, а куча кричащих затыков в дорожном движении как были так и остались.
