Как можно не видеть эти щиты и говорить, что никакой информации на дороге нет? Что можно не понять на основе схемы, размещенной на щитах?
изначально после запуска развязки щитов НЕБЫЛО... их поставили недавно
пиз-шь что дышишь, минимум два месяца как висят знаки, схемы и тд и тп наша камрады даже видео выкладывали
Развязка действительно удобная. Но если на том кругу будет ДТП, то станут все. Обзорность в бок под острым углом на съездах - сложно увидеть есть ли потенциальный оппонент или нет
второе видео март 2007 года
второе видео март 2007 года
ну лень комраду дату выставлять, на ютубе видно когда добавлено видео
все нормально ) просто именно показательно получилось )
Да, эт иминна так и есть Афтар второго видео
Сегодня проезжал, было интересно что там за хитрый щит перед построенным правым поворотом на Дружбы Народов, который хотели сделать для общественного транспорта... Щелкнул, теперь можно рассмотреть, ну и заодно и пару других указателей:
Наружная реклама действительно усложняет восприятие именно информационных указателей... (
Николаю на красном эскорте сиравно мало и данные фотографии появились только типерь а не вчера когда он тама проезжал. не ужели вам Райдер этаго не понятно????
Ничего не поняла..что там на щите нарисовано в желтом треугольнике и какое время указано под кирпичом?
Ничего не поняла..что там на щите нарисовано в желтом треугольнике и какое время указано под кирпичом?
Желтые треугольник - знак 1.38 "Заторы в дорожном движении"
Иными словами, в указанное время нужно ехать исключительно по крайнему правому, дополнительному повороту.
вот сегодня ехал от почтовой площади. надо было свернуть на мост патона, налево. выперся на круг. а там разграничитель и на круг выехать низзя. как же все таки повернуть налево? загадка...
вот сегодня ехал от почтовой площади. надо было свернуть на мост патона, налево. выперся на круг. а там разграничитель и на круг выехать низзя. как же все таки повернуть налево? загадка...
кто такой разграничитель и каким образом выперся на круг?
вот сегодня ехал от почтовой площади. надо было свернуть на мост патона, налево. выперся на круг. а там разграничитель и на круг выехать низзя. как же все таки повернуть налево? загадка...
кто такой разграничитель и каким образом выперся на круг?
тама два съезда. обычно съежжаю через первый - минуя турбину - чтобы проехать на дружбы народов направо.
седня надо было налево на мост. поехал на второй съезд - наверх. хотел выехать на круг - не тут то было. между кругом и выездом стоит барьер. еси дальше непонятно буду рисовать.
вот сегодня ехал от почтовой площади. надо было свернуть на мост патона, налево. выперся на круг. а там разграничитель и на круг выехать низзя. как же все таки повернуть налево? загадка...
кто такой разграничитель и каким образом выперся на круг?
тама два съезда. обычно съежжаю через первый - минуя турбину - чтобы проехать на дружбы народов направо.
седня надо было налево на мост. поехал на второй съезд - наверх. хотел выехать на круг - не тут то было. между кругом и выездом стоит барьер. еси дальше непонятно буду рисовать.
С Набережной налево на м. Патона надо идти в третий съезд.
вот сегодня ехал от почтовой площади. надо было свернуть на мост патона, налево. выперся на круг. а там разграничитель и на круг выехать низзя. как же все таки повернуть налево? загадка...
кто такой разграничитель и каким образом выперся на круг?
тама два съезда. обычно съежжаю через первый - минуя турбину - чтобы проехать на дружбы народов направо.
седня надо было налево на мост. поехал на второй съезд - наверх. хотел выехать на круг - не тут то было. между кругом и выездом стоит барьер. еси дальше непонятно буду рисовать.
Второй заезд - это тоже на ДН. От почтовой там третий заезд. Знаки, знаки и еще раз знаки
З.Ы. А давайте побояним, что там будет в стандартную киевскую зиму? Хотя бы в первые пару часов
вот сегодня ехал от почтовой площади. надо было свернуть на мост патона, налево. выперся на круг. а там разграничитель и на круг выехать низзя. как же все таки повернуть налево? загадка...
Неужели проехать до второго поворота, согласно схеме?
кто такой разграничитель и каким образом выперся на круг?
тама два съезда. обычно съежжаю через первый - минуя турбину - чтобы проехать на дружбы народов направо.
седня надо было налево на мост. поехал на второй съезд - наверх. хотел выехать на круг - не тут то было. между кругом и выездом стоит барьер. еси дальше непонятно буду рисовать.
Второй заезд - это тоже на ДН. От почтовой там третий заезд. Знаки, знаки и еще раз знаки
З.Ы. А давайте побояним, что там будет в стандартную киевскую зиму? Хотя бы в первые пару часов
Отполированный выезд на мост Патона с "турбины"
вот сегодня ехал от почтовой площади. надо было свернуть на мост патона, налево. выперся на круг. а там разграничитель и на круг выехать низзя. как же все таки повернуть налево? загадка...
кто такой разграничитель и каким образом выперся на круг?
тама два съезда. обычно съежжаю через первый - минуя турбину - чтобы проехать на дружбы народов направо.
седня надо было налево на мост. поехал на второй съезд - наверх. хотел выехать на круг - не тут то было. между кругом и выездом стоит барьер. еси дальше непонятно буду рисовать.
та все понятно, а знаки смотришь когда ездишь? там вообще три съезда и как раз последний для спокойного поворота на Патона или разворота
тама два съезда. обычно съежжаю через первый - минуя турбину - чтобы проехать на дружбы народов направо.
седня надо было налево на мост. поехал на второй съезд - наверх. хотел выехать на круг - не тут то было. между кругом и выездом стоит барьер. еси дальше непонятно буду рисовать.
Второй заезд - это тоже на ДН. От почтовой там третий заезд. Знаки, знаки и еще раз знаки
З.Ы. А давайте побояним, что там будет в стандартную киевскую зиму? Хотя бы в первые пару часов
Отполированный выезд на мост Патона с "турбины"
Ну и всячески отрихтованные отбойники внутри. Узко там все таки, не оставляет ширина шансов на исправление ошибок
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) 
