Как бы нашел Ланос, ухоженый, проехались, посторонних шумов не наблюдал, подвека вроде не тарахтела, двиг запустился сразу и работал тихо без троений, чек не горит. По кузову проблем не нашел, только вперди возле решотки 5-ти копеечная коррозия (вспученая краска), ну и бампер немного потертые. При многочисленных вопросах берет ли масло, продавец сказал нет (машина прошла 115 тысяч).
В ответ на: Как бы нашел Ланос, ухоженый, проехались, посторонних шумов не наблюдал, подвека вроде не тарахтела, двиг запустился сразу и работал тихо без троений, чек не горит. По кузову проблем не нашел, только вперди возле решотки 5-ти копеечная коррозия (вспученая краска), ну и бампер немного потертые. При многочисленных вопросах берет ли масло, продавец сказал нет (машина прошла 115 тысяч).
Что еще визуально смотреть?
а в стаорой теме нельзя было спросить?
какой год? пробег не показатель. сверь стекла, лобовое могли и менять, а остальные вряд ли. если без дтп то все будут одниковые с одним годом. смотри внешне двиг на потеки масла, по днищу если не бита то нечего смотреть. по ходовой смотри\дергай все.
Протупил , 2005 год. Вроде все красиво с двигателем, ага еще было замена задних тормозных барабанов и возле двигатела где кулиса подходи к коробки (типа паук) единственное были немного подспущенные колеса.
В ответ на: Протупил , 2005 год. Вроде все красиво с двигателем, ага еще было замена задних тормозных барабанов и возле двигатела где кулиса подходи к коробки (типа паук) единственное были немного подспущенные колеса.
та в принципі якщо за нею доглядали то нема на що дивитись, усе має бути нормально, у мене майже 130 тис того ж року . Якщо нічого не тарахтить при їзді то подивитись основні моменти які вже назвали.
да судя по машине чел вроде смотрел, приехал смотреть неожиданно, машина в пыли была, но подкапотная 2 недели назад была мытая говорит. но по свежей потеков небыло.
Еще так как ближется 120 тыс, то сколько денег обойдется замены ремней и роликов, за одно и помпы.
В ответ на: да судя по машине чел вроде смотрел, приехал смотреть неожиданно, машина в пыли была, но подкапотная 2 недели назад была мытая говорит. но по свежей потеков небыло.
Еще так как ближется 120 тыс, то сколько денег обойдется замены ремней и роликов, за одно и помпы.
0632386549 Ростик RDK позвони, у него клубное сто, с нормальными ценами и з\ч.
В ответ на: да судя по машине чел вроде смотрел, приехал смотреть неожиданно, машина в пыли была, но подкапотная 2 недели назад была мытая говорит. но по свежей потеков небыло.
Еще так как ближется 120 тыс, то сколько денег обойдется замены ремней и роликов, за одно и помпы.
Вчера сделал ТО 120, получилось ровно 2К.
Замена ролика и 3 ремня, тормозуха, передние колодки, антифриз, масла и фильтра. СТО у Миши куда я тебе советовал на диагностику.
Посмотри нет ли на крыше и багажнике следов шашки и антенны, не протерты ли задние сидения. Водительское должно быть протертое если без чехлов ездили.
Вздутие краски возле решетки это бывает, у меня тож начало вылазить.
Замена ролика и 3 ремня, тормозуха, передние колодки, антифриз, масла и фильтра.
Незнаю, как у вас в Киеве, но для БЦ за вышеуказанное ТО 2 куска это дорого. Найди цены на Екзисте на вышеуказанные расходники (не самые дешевые - а нормальных брендов) До штуки гривен за запчасти - еще гривен 400 за замену, ИМХО. Но то таке.
В Ланосе смотреть: 1-рейку. Если с ГУРом на предмет течи (потеть может - потеют все. главноечтобы не лилось ручьем) Если без ГУРа - ползун на рейке быстро изнашиваеться и рейка начинает стучать - из-за этого сейчас даже в базовых ланосо-сенсах руль с ГУР - задолбались по гарантии менять. 2 - Глушак и выхлоп в целом (гофру, резонаторы) Если глушак не меняли - то ему уже пи..ец. Глушаки на ланосах живут в среднем 2 года. Качество - отстой. Зато недорого)) Оценить на СТО общее состояние ходовой - на таком пробеге, если ничего не менялось - надо будет менять аммики, сайлент-блоки, втулки-стойки стаба и прочая. Это не очень дорого, но повод для торга. Амики лучше Каябу - сток полное говно. Ну, кузов, я думаю, вы уже ощупали от и до. Если не бита - будет жить и жить. Успеха вам!
Выхлопная, если еще родная, то вполне может быть еще нормальной. Ну, может задний глушитель будет немного "подгулявший". (новый 300 грн) По поводу ходовой, то кроме амиков и резинок стаба (5 грн/шт) менять не придется. Все сайленты за 200 тыс ходят отлично. Обычно у всех так обстоят дела для ходовой на таком пробеге.
ЗЫ. СЕНС 2003г - пробег 215 тыс. Ланос2 2004г - пробег 170 тыс.
ЗЫЫ. Обычно для Ланоса пробег 120 тыс - это фигня.
Замена ролика и 3 ремня, тормозуха, передние колодки, антифриз, масла и фильтра.
Незнаю, как у вас в Киеве, но для БЦ за вышеуказанное ТО 2 куска это дорого. Найди цены на Екзисте на вышеуказанные расходники (не самые дешевые - а нормальных брендов) До штуки гривен за запчасти - еще гривен 400 за замену, ИМХО. Но то таке.
Не, ну так если я буду делать в гараже сам то работа вааще будет бесплатной.
Если интересно, могу выложить весь список и цены, но запчастей там больше чем на 1К.
Выхлопная, если еще родная, то вполне может быть еще нормальной. По поводу ходовой, то кроме амиков и резинок стаба (5 грн/шт) менять не придется. Все сайленты за 200 тыс ходят отлично.
ЗЫЫ. Обычно для Ланоса пробег 120 тыс - это фигня.
Очень оптимистический прогноз. Может. у ваших машинок оно и так, но это не значит, что такова статистика у всех. При покупке лучше ориентироваться на максимум затрат, ИМХО. Если что-то окажеться "живое" - это как приятный бонус)) В любом случае - Ланос достаточно бюджетный по з\ч. Главное - не покупать говно, а брать нормальные бренды на том же еккзисте или на любой проверенной точке. В отличии от тех же ТАЗов - нормальных запчастей на все узлы и агрегаты - валом.
В ответ на: Очень оптимистический прогноз. Может. у ваших машинок оно и так, но это не значит, что такова статистика у всех. При покупке лучше ориентироваться на максимум затрат, ИМХО. Если что-то окажеться "живое" - это как приятный бонус)) В любом случае - Ланос достаточно бюджетный по з\ч. Главное - не покупать говно, а брать нормальные бренды на том же еккзисте или на любой проверенной точке. В отличии от тех же ТАЗов - нормальных запчастей на все узлы и агрегаты - валом.
Нормальный прогноз для ланоса, могу подтвердить выше написанное камрадом. На жыге на 100 я уже перебирал все, задолбался и продал.
Дай весь список и где конкретно брать, амики были заменена 20 тык назад на каяба газ масло. и как говорил заменены задние тормозные барабаны
Там где берете запчасти это сайт, ник или магазин?
И еще, коль чел говорит что все у него ок, а на СТО нет времени или еще что-то ехать, как поступить, хотя повторяю авто ухожено, как внешне так и в работе. Да вроде человек не похож на кидалу-вруна. Был рекомендован пиплом с ланосовского форума с более 1000 постов и нормальной репутацией.
Дай весь список и где конкретно брать, амики были заменена 20 тык назад на каяба газ масло. и как говорил заменены задние тормозные барабаны
Там где берете запчасти это сайт, ник или магазин?
систематически покупаю расходники у obolon82. рекомендую. также систематически обслуживаюсь у миши. тоже рекомендую (оговорка: выгоднее со своими запчастями ).
Работают и в суботу. Дабы не заморачиваться - беру запчасти у них же. Потому как уже было что привез сцепление, а не то, а тратить пол дня и кататься снова туда - не вариант, мне эта переплата в 100 грн в итоге по всем позициям потом дороже встанет.
Если товарищу некогда ехать с тобой на СТО, пусть даст техпаспорт, ключ, своего брата/сестру/отца что бы проехали с тобой, пусть и на пассажирском месте, сам поедешь.