Исходные данные: Slavuta 1.2L, за полгода 7 тык. Значит на выходных ездил к родителям в село. На обратной дороге, завожу машинку, а она завелась и намертво заглохла. Путем не хитрых тестов удалось определить, что бензонасос бензин качает, но в карб он не поступает. Кто-то с местных гуру (которых на тот момент уже собралось с десяток) выдвинул предположение, что залегла игла. Короче снли крышку карба, подергали за поплавок, поставили на место и машинка заработала. Те же спецЫ мне сказали, что это частая болезнь железных иголок и желательно ее (иглу) сменить на иглу с прорезиненным наконечником. Этим самым можно избежать залегания в будущем. Хотелось бы узнать сталкивался кто с такой бедой, и что мне все таки делать с этой иглой..?
Игла с резинкой часто бывает откровенное дерьмо. Перед установкой такую иглу надо несколько часов замачивать в бензине, так вот на многих иглах эта резинка разбухает немеряно или разлазится вообще. От плохого бензина резинка тоже может излишне разбухнуть и иглу заклинит уже в карбе. Так что просто возьми штатную иглу и одень на нее проволочный хомутик, который зацепи за поплавки. При уменьшении уровня в поплавковой камере поплавки потянут за хомутик и заклинившая игла опустится.
а ничего не делать. Меняй вовремя фильтры, заливай хороший бензин, регулярно проходи диагностику и будет машинка ездить. Наши карбы имеют много слабых мест, это компенсируется простотой сборки-разборки. Все проблемные места можно поменять только вместе с машиной и страной проживания Твоя неисправность не настолько массовая и частая чтобы менять иголки.
P.S. а вообще по твоему рассказу я не думаю что была игла виновата. В процессе сборки разборки что то сделали, но не в игле дело... имхо.
Когда сняли крышку карба, поплавковая камера была полностью сухой. В чем еще может быть причина не поступления бензина если не в игле?
Было и у меня такое!!! Крутил-вертел около часа, в итоге оказался почти намертво загажен топливный фильтр в карбюраторе!!! Там обнаружились какие-то шёлковые ниточки кторые безпрепятственно проникли сквозь бензофильтр наружный...
Это извесная пробл. солексов. Едь к нормальному карбюраторщику. Скорее всего он тебе и родную сделает как надо.
уже 3 года стоит резиновая и ни каких проблем да и на фирме четыре чела поставили все нормально
А зачем менял?
Да, это самый лучший способ. У меня на карбовых Опеле и Пыже именно так и было сделано во избежании заклинивания иглы.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
