Хочу купить неломучий внедорожник: 1.дача, есть участок очень плохой дороги, зимой Авейка там не проезжает 2. покатушки на лодке, нужна машинка которая к воде подъедет, и чтобы в багажник влазила бы лодка + мотор, а то в моем Ланосе мотор и часть вещей приходится в салон класть, из-за этого может ехать только 3 человека в машине, а обычно выбираемся 4-5 человек..
Искал, смотрел, читал остановился на: - Сузуки Гранд Витара, но подозреваю что ситуация будет как с Ланосом, мотор и лодка в Витару не влезут в багажник, придется сидушки откидывать. Может кто пробовал в Витару класть лодку ПВХ + мотор Тохатсу 9,8 ?
- Вариант номер два - Митсубиши Паджеро Спорт 3.0 автомат, 08г., просит 25штук, пробег 17 тыс. км, почти новье, завтра можно на станцию ехать чтобы смотрели Хозяин уверяет что все ОК, просто жрет много для города
Ну в него все влезет, багажник большой, но и меня тож расход пугает, мотнуться на дачу 100км туда-сюда, уже 200, сколько он по трассе ест? литров 13-14? Каждая поездка 300грн минимум, тоже стремно
еси мицык внутри и по эргономике устраивает то искал бы такой же дизелек. Едет куда печальнее на скоростях за 100 а так ниче ну и 10-ку дизеля кушать буит, зато ест все подряд.
А я бы посоветовал поискать пикап Nissan Navara или Mitsubishi L 200. Как раз подходит лодку и мотор в кузове таскать. Моторы у них, у пикапов этих, (чаще всего) дизельные 2,5 литра. Жрут не много. Выглядят неплохо. Если надо, можно легко кунг или крышку на кузов купить. Вот здесь, к примеру. http://pick-up.in.ua У товарища Navara. Ездил на своем пикапе в Карелию. Остался доволен. Правда Navara дороже L 200. Но зато L 200 больше, значит найти легче. Мы частенько на рыбалку Мыцыком ездили. С кунгом, примерно таким, на ниссановский похожем,
Кум такое (лодку и мотор) на форестере 2005г.в. возил (мотор на 5л.с., я в них не шарю). Сейчас, правда, возит уже на нисцане NP 300 , турбодизель 2,5, но он конечно без излишеств. Тоже дача 100 км, тоже 5-6 км по лесу.
Кукурузник 100 можно найти 99-01 годов! Это будет внедорожник (то теме), а витара, мягко говоря не дотягивает до этого звания, по крайней мере та, которую ты смотришь! Вот в предыдущем поколении она более внедорожна чем в этой ипостаси!
реальный расход знаешь? особенно если по бездорожью на нём кататься...дизель классный,но его найти в нормальном состоянии тяжело,и в продажах их мало,в отличии от бензиновых.
В ответ на: - Сузуки Гранд Витара, но подозреваю что ситуация будет как с Ланосом, мотор и лодка в Витару не влезут в багажник, придется сидушки откидывать. Может кто пробовал в Витару класть лодку ПВХ + мотор Тохатсу 9,8 ?
- Вариант номер два - Митсубиши Паджеро Спорт 3.0 автомат, 08г., просит 25штук, пробег 17 тыс. км, почти новье, завтра можно на станцию ехать чтобы смотрели Хозяин уверяет что все ОК, просто жрет много для города
Ну в него все влезет, багажник большой, но и меня тож расход пугает, мотнуться на дачу 100км туда-сюда, уже 200, сколько он по трассе ест? литров 13-14? Каждая поездка 300грн минимум, тоже стремно
у витары правильный полный привод. но она низкая и таки багажник маловат. на витаре не катался, нов карпатах за ней ехал по горам - просвет малый - она еле кралась, зазор от заднего редуктора часто был около 1 см (не цепляла - потому что медленно кралась, но на грани). хотя более высокая резина вроде чуть улучшает просвет. но вот к воде на ней - не знаю - видится тока подготовленная витара в таком ракурсе.
паджерик спорт в принципе проходимец и к воде на нем спустится не страшно, тока с раздатками стоит разобратся - не все с суперселектом вроде, и с блокироваками тоже разобратся. таки прожорлив - даже дизель по трассе 12 жрёт (у знакомого был).
при 25куе если есть ещё запас на пару-тройку куе: тут уже можно искать и смотреть паджерика вагон - там если выкинуть третий ряд, то освобождается ниша под полом багажника - будет место для балонов газовых. багажник не страдает - остается приличных размеров. 3.0 в среднем 16-17 в городе бенза жрет, грят если 92 лить - то чуть меньше (мне ща удается кататься иногда на 95м).
а тушканчик не спасет? и не дорого, и много их - провереные типа. про спук к воде - ну вроде как визуально менее страшно чем на витаре.
В ответ на: реальный расход знаешь? особенно если по бездорожью на нём кататься...дизель классный,но его найти в нормальном состоянии тяжело,и в продажах их мало,в отличии от бензиновых.
Знаю..а еще знаю, что ставят на них газ (как, впрочем, и на другие авто).
глянув ценник и расход желание покупать "такую надежность" у меня лично пропало. может я и не прав.. но в таком ценовом я бы смотрел что-то импортное б/у.
если надо беспроблемное, то про Наварру можно забыть.У товарища на фирме две штуки, ездят меньше чем стоят на сервисе, благо фирма платит.Из того что сказали и на ум приходит, то за л200+1.
Покатался на Пасфандере как и на Пажерке Вагоне жесткости кузова им не хватает имхо, на ямах да и на скоростях за 100 на наших трассах напрвлениях как в деревянной времянке в ветреную погоду.
Глянул бы еще Х-трейл за 25 будет очень хороший бу и с расходом там все в норме.
В ответ на: Комфорта там маловато как для повседневной жизни.
Человек готов Паджеро Спорт покупать, а Mitsubishi L 200 как раз и есть основа для Спорта. Наверное для ТС вместительность и проходимость важнее комфорта "для повседневной жизни".
В ответ на: Глянул бы еще Х-трейл за 25 будет очень хороший бу и с расходом там все в норме.
Хорошая машина, но не для бездорожья и без багажника (сравнительно с пикапами).
Как сказали, у Гранд Витары багажнегг маленький. Если же еще и газ стоит, то.... беда. Падж Спорт на газу с балоном в багажнеке - тоже не выход. У двух друзей такие со 100 л балонами. Места в багажнеге мало. Нужно смотреть тебе дизелек все таки. У брата еще до недавнено времени был Л200. Ну комфорт - то вопрос такой. Зато жрет оносительно нормально, большой багажнегг и проходимость отличная. Самое то рыбаку охотнику! Множество раз спускали в воду лодку или гидроцикл. Он для этого создан!!