стаж есть, позапрошлую WR G2, прошлую зиму на Мишлен А3 просто не смог найти тестов резины п/ш, получается она твёрже чем липучка и имеет более выраженные ламели что есть гуд на снегу, но без шипования на льду проиграет липучке а ещё если учесть что 50% зимнего времени асфальт всё же очищен от снега, то ультра гриб 8 короче запутался, к тому же оно всё польское
S.T.A.L.K.E.R 11.11.2011 18:48 пишет: стаж есть, позапрошлую WR G2, прошлую зиму на Мишлен А3 просто не смог найти тестов резины п/ш, получается она твёрже чем липучка и имеет более выраженные ламели что есть гуд на снегу, но без шипования на льду проиграет липучке а ещё если учесть что 50% зимнего времени асфальт всё же очищен от снега, то ультра гриб 8 короче запутался, к тому же оно всё польское
Shurikkom 10.11.2011 08:56 пишет: Может кто посоветует что взять на зиму на авенсис
206/60 р16 не шип.
Планируется езда только/в основном в Киеве.
У самого второй комплект Continental WinterContact TS830 (95% город, 5% трасса). Рекомендую. Для размеренной езды в Авенсисе, считаю, идеальным вариантом. ADAC уже не первый год присуждает этой резине первые места в тестах.
А если так; Bridgestone Blizzak Revo2 Goodyear Ultra Grip 8 Michelin X-Ice Xi2 Мишлен самый лучших из этих или нет? Чего уг8 сильно хуже? Есть ли смысл брать липучку для поездок вне города или еврозиму? Я вообще в растреяности что брать из этой резины, есть ли смысл переплачивать за мишлин или сэкономить и взять рево2?
intr0 27.11.2011 00:13 пишет: А если так; Bridgestone Blizzak Revo2 Goodyear Ultra Grip 8 Michelin X-Ice Xi2 Мишлен самый лучших из этих или нет? Чего уг8 сильно хуже? Есть ли смысл брать липучку для поездок вне города или еврозиму? Я вообще в растреяности что брать из этой резины, есть ли смысл переплачивать за мишлин или сэкономить и взять рево2?
Мишлен. X12- достойная зимняя модель у этого бренда. Переплачивать за Мишлен- стоит, зимний бридж- поролон)
VladimirSVladimirS какую резину бы посоветовал ты,кроме мишлена)? уг8 плохо едет по льду???просто бы хотелось взять толковое и чуть сэкономив) как будет уг8 после пары зим на врг2?
кроме Мишлена- Мишлен) УГ8 никто на них по льду, не ездил- что можно советовать ? В руках держал обували на машину- не впечатлил-хлипкий какой то.) Уг8 после "врага-2") будет как Мишлен- после Уг 8 )
Перелопатил тесты всех европейских автожурналов и толку не дало. В лидерах неизменно нокиан и совсем разные покрышки, в зависимости от того еврозима или фрикционка. Аторевью доверял до тех пор пока одинаковые колеса не показали разницу в замерах тестов разных годов плюс-минус 11м.
Переобулся в новую польскую Good Year 8. На асфальте понравилась - мягкая и комфортная, экономичная, тихая. Живем в пригороде. До этого ездил три сезона на Gislaved Euro Frost 3, которая по тестам как всесезонка, так она была жестче, почти как летняя. Не устраивала меня только по поведению на льду - совсем никакая, а так по снегу гребла хорошо. И совсем немного попробовал Nokian WRG2 - так она еще жестче и шумнее гиславеда ... не понравилась совсем, я ее продал сразу. Тоже долго читал тесты и не мог определиться, потом сказал себе, что все покрышки, которые по тестам в первой тройке-пятерке, не сильно отличаются по показателям, одна будет чуть лучше на льду, другая на асфальте, третья чуть тише и т.п., но отличия там символические и определяются приборами. Потому взял на тот момент то, что нашел дешевле.
Никак не могу определится с резиной. На данный момент осталось 2 претендента - GoodYear Ultra Grip Extreme Шип 185/70 R14 и Michelin X-ICE North XIN2 шип 185/70 R14. Разница в цене 100-150 грн в пользу GoodYear. Есть ли смысл переплачивать за Мишку? Как держатся шипы там и там, эксплуатация будет в основном по городу, не хотелось бы через сезон остаться без шипов... По Мишлену есть вопрос - встречаются с индексом XL. Это чё? Опять таки разница в 50-70 грн. с безындексными... Господа, занимающиеся шинами могут в личку отправить предложения.