Вынудил меня тормозить и встречного мотоциклиста изменять направление движения. Скорее всего смотрел только на встречный поток. Фура даже не пыталась тормозить - впереди подъем. Mitsubishi Lancer номер АІ1324СВ Не смотрите на скорость при торможении - это охранная зона, где не видны спутники.
ей,хто там народ путає які ще посИли? один довгий сигнал означає приблизно - не випирайся,не суйся,будь уважний,я їду в цій полосі і буду далі в ній їхать. два коротких сигнали на зустрічній при розїздах-я тебе пропускаю,рідше означає дякую. УВАГА!існують два,три,багато короткі сигнали у підпиральщиків ззаду.це ті у кого тьоща в аєропорту рожає.Рідше це підставляли,в цій ситуації істинному автоуашнику треба подивитись направо,повернувши голову і назад обозначить що ззаду немає нікого,різко перестроїтись і пропустить спішуна.для зняття психологічної напруги і внутрішнього дискомфорту від спішуна, можна показати йому фак у вікно(для киян) коли він з вами порівняється.
Vazovod 21.09.2011 11:05 пишет: ей,хто там народ путає які ще посИли? один довгий сигнал означає приблизно - не випирайся,не суйся,будь уважний,я їду в цій полосі і буду далі в ній їхать. два коротких сигнали на зустрічній при розїздах-я тебе пропускаю,рідше означає дякую. УВАГА!існують два,три,багато короткі сигнали у підпиральщиків ззаду.це ті у кого тьоща в аєропорту рожає.Рідше це підставляли,в цій ситуації істинному автоуашнику треба подивитись направо,повернувши голову і назад обозначить що ззаду немає нікого,різко перестроїтись і пропустить спішуна.для зняття психологічної напруги і внутрішнього дискомфорту від спішуна, можна показати йому фак у вікно(для киян) коли він з вами порівняється.
ачо технически реализовать - раз плюнуть кнопа, релюха и два диода для развязки зато можно будет моргать с желаемой продолжительностью, скважностью и чувством глубокого удовлетворения
ні,дальній(це той шо сліпить) останнім часом почав активно користуватись "одним довгим дальнім" світовий сигнал більше 3 сек.,на одеській трасі коли проїжджаю на трасі розвороти типу глевахський,васильківський,стугна... коли начебто стоїть машина на зустрічній а ти думаєш-поїде не поїде і чьо у нього там зараз в голові і чи тверезий він зараз і чи бачить мене зараз,а швидкість у мене за сотню. реально буває просто страшно
Vazovod 21.09.2011 11:16 пишет: ні,дальній(це той шо сліпить) останнім часом почав активно користуватись "одним довгим дальнім" світовий сигнал більше 3 сек.,на одеській трасі коли проїжджаю на трасі розвороти типу глевахський,васильківський,стугна... коли начебто стоїть машина на зустрічній а ти думаєш-поїде не поїде і чьо у нього там зараз в голові і чи тверезий він зараз і чи бачить мене зараз,а швидкість у мене за сотню. реально буває просто страшно
А реально дехто може подумати, що ти його пропускаєш....
Испокон веков благодарность высказывалась морг одним поворотником, морг другим, а аварийкой уже ленивые придумали. И аварийка для аварийных случаев, а не за поговорить на дороге.
А реально дехто може подумати, що ти його пропускаєш....
запамятай,коли пропускають чи дякують,то два разисвітять аварійками,кома,сигналять звуковим сигналом,кома, моргають дальнім. спеціально для тих хто не побачив коми (запятиє порусскі ) це три дії означають по суті одне і теж.
запомни-когда тебе ктото со встрекчной подает световой сигнал фарой два раза то это значит что он тебя пропускает. если ты когото хочешь пропустить то должен моргнуть ему два раза фарами. теперь понятно?