: Я тільки ЗА щоб таких часопроводжень, як на фото, більшало в нашій країні.
Но не на проезжей же части с перекрытием оной! А когда происходит именно так - то сравнение как раз работает.
Я бажаю Вам проводити час за межами нашої Батьківщини якомога більше й частіше такі перекриття вихідного дня не є рідкістю ніде. Знали б шведи, що вони майже поголовно всі бидло (бо мають звичку в вихідні вибиратись родиною в центр)
"][цитата=": Я тільки ЗА щоб таких часопроводжень, як на фото, більшало в нашій країні.
Но не на проезжей же части с перекрытием оной! А когда происходит именно так - то сравнение как раз работает.
Я бажаю Вам проводити час за межами нашої Батьківщини якомога більше й частіше такі перекриття вихідного дня не є рідкістю ніде. Знали б шведи, що вони майже поголовно всі бидло (бо мають звичку в вихідні вибиратись родиною в центр)
А у шведов потом центнеры лушпаек от семок и тонны бутылок от пива выгребают? Не говоря уже о том, что там разницы контингентов автомобилистов и пешеходов нет...
vvlaw 20.09.2011 22:04 пишет: А у шведов потом центнеры лушпаек от семок и тонны бутылок от пива выгребают? Не говоря уже о том, что там разницы контингентов автомобилистов и пешеходов нет...
ну я небуду за шведов расписыватся, а у норвегов после массовых гуляний срач на улицах тот еще, но убирают быстро, это да.
А про контингент - вам бы не понравилось - на разваленной Тойоте могут ехать толпа чуркаванов на пособии, а директор компании нефиговых размеров катить на работу в метро. Это ж кошмар, общество без цветовой дифференциации щтанов разделения по автомобилю
А про контингент - вам бы не понравилось - на разваленной Тойоте могут ехать толпа чуркаванов на пособии, а директор компании нефиговых размеров катить на работу в метро. Это ж кошмар, общество без цветовой дифференциации щтанов разделения по автомобилю
Так я и говорю, другой контингент, другие социальные границы, другие условия, всё другое... Ну и потом, социализм тоже
: ну я небуду за шведов расписыватся, а у норвегов после массовых гуляний срач на улицах тот еще, но убирают быстро, это да.
Та так само Я був настільки шокований шокапєц. І дуже матюкав себе, що не взяв з собою фотоапарат шоб це зафоткати
: А про контингент - вам бы не понравилось - на разваленной Тойоте могут ехать толпа чуркаванов на пособии, а директор компании нефиговых размеров катить на работу в метро. Это ж кошмар, общество без цветовой дифференциации щтанов разделения по автомобилю
Половина керівництва Ерікссона добираються в Чісту (передмістя Стокгольму, там їхня штабквартира) громадським транспортом. Вони, мабуть, просто вершина нічогонедосягнувшого бидла
В ответ на: А взагалі, пересадити людей на велосипеди - хороша ідея, я їх підтримую.
Краще всіх пересадити на віслюків. Цих тварин завжди вистачало в нашій країні.
я ціню ваш гумор, але велосипед - це перш за все задоволення! Не говорю вже про інші переваги, такі як екологія, здоровий спосіб життя і т.д. Сам їзджу на велосипеді багато і іншим рекомендую.
vvlaw 19.09.2011 23:10 пишет: Сомнительное удовольствие, как и от хождения по проезжей части Крещатика с пивом и семками...
А ви часто ходите, чи їздите на велосипеді? Поїздіть, попробуйте, я впевнений, що сподобається! Але краще кататися, звичайно на природі, а не по місту.
Ganni 20.09.2011 20:55 пишет: [цитата=""]Но не на проезжей же части с перекрытием оной! А когда происходит именно так - то сравнение как раз работает.
Я бажаю Вам проводити час за межами нашої Батьківщини якомога більше й частіше такі перекриття вихідного дня не є рідкістю ніде. Знали б шведи, що вони майже поголовно всі бидло (бо мають звичку в вихідні вибиратись родиною в центр)
А у шведов потом центнеры лушпаек от семок и тонны бутылок от пива выгребают? Не говоря уже о том, что там разницы контингентов автомобилистов и пешеходов нет...
мені багато раз за день доводиться бачити, як недопалки вилітають з вікон автомобілів на дорогу. За велосипедистами такого не помічав!
Ganni 21.09.2011 01:21 пишет: [цитата=""]ну я небуду за шведов расписыватся, а у норвегов после массовых гуляний срач на улицах тот еще, но убирают быстро, это да.
Та так само Я був настільки шокований шокапєц. І дуже матюкав себе, що не взяв з собою фотоапарат шоб це зафоткати [цитата=""]А про контингент - вам бы не понравилось - на разваленной Тойоте могут ехать толпа чуркаванов на пособии, а директор компании нефиговых размеров катить на работу в метро. Это ж кошмар, общество без цветовой дифференциации щтанов разделения по автомобилю
Половина керівництва Ерікссона добираються в Чісту (передмістя Стокгольму, там їхня штабквартира) громадським транспортом. Вони, мабуть, просто вершина нічогонедосягнувшого бидла
бидло в нашій країні накупує собі трактороподібних машин, і думають що вони вже стали людьми
vvlaw 19.09.2011 23:10 пишет: Сомнительное удовольствие, как и от хождения по проезжей части Крещатика с пивом и семками...
А ви часто ходите, чи їздите на велосипеді? Поїздіть, попробуйте, я впевнений, що сподобається! Але краще кататися, звичайно на природі, а не по місту.
В детстве и юности ездил. Когда получил права, забыл об этом, меня не интересуют транспортные средства, на которых нужно расходовать собственную мускульную силу И не вижу тут удовольствия. Но в данном случае вопрос не в этом, а в использовании именно проезжей части не по назначению.
vvlaw 21.09.2011 23:25 пишет: У нас имеющий возможность купить машину уже не соответствует определению быдла, даже если имеет не нравящиеся кому-то личные качества.
А мені здається, що "не соответствует определению быдла" також той, хто розуміє свої потреби і те, що машина йому просто може бути не потрібна.
Більше того, мені прикро це констатувати, але в нас бидла на автівках не менше, ніж бидла без оного
п.с. і купити в нас машину може будь-хто. 300-500 баксів і Ви власник якогось Москвича чи Запора (читай Член елітного товариства 4-колісних)
vvlaw 21.09.2011 23:25 пишет: У нас имеющий возможность купить машину уже не соответствует определению быдла, даже если имеет не нравящиеся кому-то личные качества.
и это "небыдло" с восторгом эякулирует своему "небыдло" царю останавливаясь на пару часов бить челом по "своей" дороге
vvlaw 21.09.2011 23:25 пишет: У нас имеющий возможность купить машину уже не соответствует определению быдла, даже если имеет не нравящиеся кому-то личные качества.
Ну что ж, вы так часто употребляете это слово... Когда-то так называли крупный рогатый скот, потом помещики своих крестьян, которые боялись им что-то сказать.
А сейчас быдлом называют как раз людей, которые "имеет не нравящиеся кому-то личные качества" (с), если точнее - плюющих на всех вокруг только потому, что им так надо и так удобно.
И только вы делите просто: быдло - это пешеход, небыдло - автомобилист. Даже если автомобиль только что угнан... Или человек взял взятку и купил машину и т.п
vvlaw 21.09.2011 23:25 пишет: У нас имеющий возможность купить машину уже не соответствует определению быдла, даже если имеет не нравящиеся кому-то личные качества.
vvlaw 21.09.2011 23:25 пишет: У нас имеющий возможность купить машину уже не соответствует определению быдла, даже если имеет не нравящиеся кому-то личные качества.
Тоесть если оно стоит и бычки под ноги бросает - то быдло. А если из окна машины - то уже просто идеал воспитания?
Если человек быдлота — то катайся он хоть на швейной машинке быдлотой он от её налчия быть не перестает, как бы вашему воспаленному воображению этого не хотелось
В ответ на: А мені здається, що "не соответствует определению быдла" також той, хто розуміє свої потреби і те, що машина йому просто може бути не потрібна.
Это уже другая проблема. И потом, а что, если человек неграмотен и не хочет учиться грамоте?
В ответ на: Більше того, мені прикро це констатувати, але в нас бидла на автівках не менше, ніж бидла без оного