Первая остановка возле супермаркета после марш-броска из Крыма "порадовала" свистом и путём не сложных манипуляций стало ясно - выжимной подшипник приказал долго жить. Пробег на сегодня 99 тыс. Звонил по СТО, настоятельно рекомендуют менять всю корзину У кого какой опыт, сколько ходило сцепление? Ухудшений в работе не замечено, все как обычно, плавно мягко, без пробуксовок... ограничится заменой только подшипника или уже менять комплект? Какие будут мнения?
Спасибо
Добрый день!
Первая остановка возле супермаркета после марш-броска из Крыма "порадовала" свистом и путём не сложных манипуляций стало ясно - выжимной подшипник приказал долго жить. Пробег на сегодня 99 тыс. Звонил по СТО, настоятельно рекомендуют менять всю корзину У кого какой опыт, сколько ходило сцепление? Ухудшений в работе не замечено, все как обычно, плавно мягко, без пробуксовок... ограничится заменой только подшипника или уже менять комплект? Какие будут мнения?
Спасибо
Изначало на Логанах выжимные "тарахтелки" причем идут такие с завода (у меня 60К тарахтит безбожно причем создает звук как трактор, официалы сказали (АРМА, КИЙ) это у всех так менять не будем. У знамых сцепление прошло около 60К, поменяли в сборе вместе с корзиной, это делается потому, что для замены подшипника , что для замены корзины, требуется одно и то же - снятие коробки, по этому, что б 2 раза не лазить - меняют все и в сборе. У меня уже тоже пробег 60К, сцепление уже на "подходе".
Изначало на Логанах выжимные "тарахтелки" причем идут такие с завода (у меня 60К тарахтит безбожно причем создает звук как трактор, официалы сказали (АРМА, КИЙ) это у всех так менять не будем.
"дизельный" звук и у меня присутствовал, об этом я знаю еще по опыту первого Логана у товарища в 2006 года
У знамых сцепление прошло около 60К, поменяли в сборе вместе с корзиной, это делается потому, что для замены подшипника , что для замены корзины, требуется одно и то же - снятие коробки, по этому, что б 2 раза не лазить - меняют все и в сборе.
это в Логане или вообще? так про "вообще" мои источники говорят несколько другое - поменять выжимной проще, достаточно слегка отодвинуть коробку без полного демонтажа, да и разница в цене 10-ти кратная на ЗЧ
У меня уже тоже пробег 60К, сцепление уже на "подходе".
что интересно, до этого момента о сцеплении у себя в Логане такого сказать не мог, да и сейчас, если бы не звук, не понял бы что произошло
Добрый день!
Первая остановка возле супермаркета после марш-броска из Крыма "порадовала" свистом и путём не сложных манипуляций стало ясно - выжимной подшипник приказал долго жить. Пробег на сегодня 99 тыс. Звонил по СТО, настоятельно рекомендуют менять всю корзину У кого какой опыт, сколько ходило сцепление? Ухудшений в работе не замечено, все как обычно, плавно мягко, без пробуксовок... ограничится заменой только подшипника или уже менять комплект? Какие будут мнения?
Спасибо
менять все и сразу, зачем два раза коробку откручивать ))) А так один раз сделал и забыл про сцепление еще на 50-200 тыс. Менять подшипник без корзины - только если машину завтра надо продавать.
Менять все сразу - это однозначно. Работа дорогая и возможно корзина в недалеком будущем тоже накроется, а это снова все снимать.
Менять все сразу - это однозначно. Работа дорогая и возможно корзина в недалеком будущем тоже накроется, а это снова все снимать.
+1
Однозначно меняй сразу корзину, диск и выжимной. У меня на 85 тыс повело корзину. Выжимной и диск еще были живые, менял, конечно, все комплектом. Работа у гаражного мастера стоила где-то гривен 400.
что вы с коробкой делаете, что сцепление меньше 100к ходит? ездил на логане - да тарахтит выжимной, но можно забить же
Всем спасибо, буду менять комплект... по производителям, кто чего подскажет: Luk, Valeo, SACHS, Aisin, Quinton Hazell? Что вообще на заводе ставят?
Да любое из этих. У Zors-а Валео комплект брал, самый дешёвый в Киеве. З.Ы. Поменял у себя на 200к. З.З.Ы. На белорусском Рено форуме умельцЫ смазывают вЫжимной и ещё тыщ на 30 тишины хватает.
Всем спасибо, буду менять комплект... по производителям, кто чего подскажет: Luk, Valeo, SACHS, Aisin, Quinton Hazell? Что вообще на заводе ставят?
А любое. ты перечислил нормальных производителей.
Собственно небольшой отчет! Поменял сегодня в Кияновском комплект сцепления, конечно настрощали меня, менял все вместе, а реально то проблема была только в выжимном, корзина целая, есть не большой износ в месте контакта с подклинившим выжимным, но не сильный, диск - остаток порядка 2мм до бороздок и чуть больше до заклепок... и если бы не выжимной - то просто уверен, корзина прошла бы еще тыс 50 только до замены диска, так что могу сказать - узел достаточно надежен, ездить со старым выжимным я думаю еще можно было бы до 5 тыс правда могло бы случиться "ой" посреди дороги
п.с. кому интересен комплек корзина + диск на логан (б/у), готов отдать не дорого, докупить выжимной за 100-120 грн и такого комплекта гарантировано хватит на 50 тыс км, да и родное стояло Valeo, такое же поставил новое
Собственно небольшой отчет! Поменял сегодня в Кияновском комплект сцепления, конечно настрощали меня, менял все вместе, а реально то проблема была только в выжимном, корзина целая, есть не большой износ в месте контакта с подклинившим выжимным, но не сильный, диск - остаток порядка 2мм до бороздок и чуть больше до заклепок... и если бы не выжимной - то просто уверен, корзина прошла бы еще тыс 50 только до замены диска, так что могу сказать - узел достаточно надежен, ездить со старым выжимным я думаю еще можно было бы до 5 тыс правда могло бы случиться "ой" посреди дороги
п.с. кому интересен комплек корзина + диск на логан (б/у), готов отдать не дорого, докупить выжимной за 100-120 грн и такого комплекта гарантировано хватит на 50 тыс км, да и родное стояло Valeo, такое же поставил новое
А какой код запчасти стоял Валео (шоп иметь на будущее мало ли что)? И Почем нонче удовольствие по работе и з/ч?
А какой код запчасти стоял Валео (шоп иметь на будущее мало ли что)? И Почем нонче удовольствие по работе и з/ч?
код гляну по возможности... удовольствие 600+835(комплект Valeo)
А какой код запчасти стоял Валео (шоп иметь на будущее мало ли что)? И Почем нонче удовольствие по работе и з/ч?
код гляну по возможности... удовольствие 600+835(комплект Valeo)
Официалы: З/ч корзина/диск/выжимной - 1578грн работа - 1230грн замена запчастей работа - 49 грн Итого: 2857грн У тебя вышло: 1435грн
Разница: 1422грн.
Некисло.
Официалы:
этим даже не звонил, с комплектом помог Зорик ну и для проверки еще позвонил в АТЛ, те 750 за работу назвали
А какой код запчасти стоял Валео (шоп иметь на будущее мало ли что)? И Почем нонче удовольствие по работе и з/ч?
код гляну по возможности... удовольствие 600+835(комплект Valeo)
Официалы: З/ч корзина/диск/выжимной - 1578грн работа - 1230грн замена запчастей работа - 49 грн Итого: 2857грн У тебя вышло: 1435грн
Разница: 1422грн.
Некисло.
Илюша, выключай свой официаловский калькулятор ) Оно от лукавого )
ЗЫ Откровенно говоря - выжимной у вас оччч хиленький на вид.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
У кого какой опыт, сколько ходило сцепление? Ухудшений в работе не замечено, все как обычно, плавно мягко, без пробуксовок... ограничится заменой только подшипника или уже менять комплект? Какие будут мнения?
правда могло бы случиться "ой" посреди дороги 
ну и для проверки еще позвонил в АТЛ, те 750 за работу назвали
