55 лет, 1.8м рост, 145+ кг. Маленькая машина - тесно. Проблема с левой ногой (подагра) - онли автомат. Одно из главных условий - удобно садится и выходить (высокий седан, минивен, паркетник...). Эксплуатация в районном центре (побольше просвет, повыше колеса, поменьше расходы на ходовку). Непрожорливый двигатель. Кондиционер/климат. 4*4 необязательно, но можно. Из последнего: нива 3д - нету автомата, кондиционера; вито 638 - высоковат, в него надо уже залазить, форестер последний - удобно, но прожорлив. Бюджет - подешевле, возраст авто: 0-3 года. Советуйте.
Туксон, не?
Туксон, не?
ИМХО будет неудобно в жип запрынивать-спрыгивать с больной ногой.
я, при росте чуть больше 180-ти, не запрыгиваю а сажусь. но в любом же случае, протестить на предмет удобности. туксон прожорлив. дизель должен подойти.
PS. такому крупному должен подойти салон. но комфорта там минимум. PPS. озвуч бюджет.
я, при росте чуть больше 180-ти, не запрыгиваю а сажусь. но в любом же случае, протестить на предмет удобности. туксон прожорлив. дизель должен подойти.
Посадка в форестер показалась удобнее (там подошел, попу повернул и ты в сиденье), в туксон кажется надо залезать (давно не садился, не помню)
я ж говорю, все опытным путем подбирать. боюсь, что субару может быть дороговато в эксплуатации. зато это субару. может что-то типа соула? там вродь клиренс нормальный. или зырить на минивены. тама реально просторно и удобно. смотреть, кто по клиренсу проходит.
У знакомого похожие проблемы - взял себе Такуму с автоматом. Садится удобно, просвет более-менее, салон очень удобный. Но жрет падлюка литров 12 по Киеву.
Из собственного опыта могу сказать, что по условиям эксплуатации отцом в райцентре таки лучше покупать минивен. При том такой, что при необходимости будет кому починить без нервотрепки. Если дешевле, то Chevrolet Tacuma или Hyundai Matrix можно поискать. Если подороже хочется, то Volkswagen Touran или Mazda 5.
А если Кашкай? 2.0, автомат, и просвет есть и какой-никакой, худо-бедно, а полный привод
У меня тоже батя таких же габаритов (только повыше) и с подагрой + проблемами с позвоночником. Посадили его после долгих переборов и считания бабла на Сузуку SX4 с автоматом (седан, чтобы багажник побольше был). Батя весьма доволен, только иногда жалуется, что не так сильно едет . И это при том, что до того ездил на Х-Trail с механикой.
Машинка простая - такой себе йепонцкий жЫгуль, высокая, с пристойной ходовой. По ямам и колдобинам прыгает приятственно. Дикий Крым и глубокую периферию выдерживала почти на равне с Аутбеком Движок слабоват (1,6), но не критично.
Из собственного опыта могу сказать, что по условиям эксплуатации отцом в райцентре таки лучше покупать минивен. При том такой, что при необходимости будет кому починить без нервотрепки. Если дешевле, то Chevrolet Tacuma или Hyundai Matrix можно поискать. Если подороже хочется, то Volkswagen Touran или Mazda 5.
можно еще Рено Сеник глянуть, достаточно просторная машина, а если рассматриваете Б/У то цены на них приятные, хотя и автомат там 4-х ст, но для не большого городка будет не критично
А если Кашкай? 2.0, автомат, и просвет есть и какой-никакой, худо-бедно, а полный привод
Вид у него какой-то слишком молодежный, да и тесноват он как по мне. Но ездит вполне нормально. Если отца устроит, ток почему бы и нет. Но я бы все же смотре на что-нибудь побольше. Минивен, пусть даже из не особо дорогих, для пожилого дядьки практичнее молодежного паркетника как ни крути.
Из собственного опыта могу сказать, что по условиям эксплуатации отцом в райцентре таки лучше покупать минивен. При том такой, что при необходимости будет кому починить без нервотрепки. Если дешевле, то Chevrolet Tacuma или Hyundai Matrix можно поискать. Если подороже хочется, то Volkswagen Touran или Mazda 5.
можно еще Рено Сеник глянуть, достаточно просторная машина, а если рассматриваете Б/У то цены на них приятные, хотя и автомат там 4-х ст, но для не большого городка будет не критично
Кстати да! Я о нем и забыл как-то, хотя самому приходилось на Scenic ездить. Они, Scenic эти, бывают еще и полноприводные RX4, типа такого.
+1. Мне Сценик тоже понравился. Салон просторный, удобный, в него не влазишь, а входишь
я, при росте чуть больше 180-ти, не запрыгиваю а сажусь. но в любом же случае, протестить на предмет удобности. туксон прожорлив. дизель должен подойти.
Посадка в форестер показалась удобнее (там подошел, попу повернул и ты в сиденье), в туксон кажется надо залезать (давно не садился, не помню)
Ну так и бери форестер...Их есть в природе аж три, не, вру - уже четыре: 2.0, 2.5 атмо, 2.5 турбо и 2.5 S-edition - расход сможешь посмотреть на сайте, если в гугле не забанен. А если забанен - скажи честно - насколько для тебя принципиальны лишние 200-300 гр топлива по сравнению с Тусаном для родного отца?! И вообще, несколько напрягает моск постановка вопроса "авто для папы, мамы, тёти и дяди" - они самы вполне в состоянии выбрать то, что им подходит и нравится...
А если Кашкай? 2.0, автомат, и просвет есть и какой-никакой, худо-бедно, а полный привод
Вид у него какой-то слишком молодежный, да и тесноват он как по мне. Но ездит вполне нормально. Если отца устроит, ток почему бы и нет. Но я бы все же смотре на что-нибудь побольше. Минивен, пусть даже из не особо дорогих, для пожилого дядьки практичнее молодежного паркетника как ни крути.
Из венов, что пробовал на своей опе - Тойота Авенсис Версо и Хонда Стрим. Хорошие трассовые минивены, хонда с просторным салоном и хорошей трасформацией, но по сравнению с Версо жестче (мож показалось ). Ходовка в хонде довольно-таки надёжная, но если что-то менять много заменных деталей в оригинале, что довольно-таки не дёшево, да и в тойоте тоже, поэтому как эти японаматьмашины будут жить в райцентре, неизвестно, но хотя бы попробовать примерить под опу можно. Если подойдёт, то можно и поискать достойный екземпляр, новых их сейчас нет. Кстати можно Мазду MPV ещё посмотреть, правда на ней мне ездить не приходилось.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
