Столкнулся с озвученной в сабже проблемой. Довольно часто машина не хочет заводиться с первой попытки либо приходится в разы дольше крутить стартером. В то же время утром на холодную запуск безупречный. Двигатель 1.6, пробег 77 тысяч. Мылись форсунки и менялись свечи на пробеге примерно 72 тыс. по причине сильного "тупежа" машины, после чего динамика вернулась в норму, но появились указанные проблемы с заводкой на горячую. Кто-то сталкивался с подобным? Может есть очевидные пути, куда копать? А то на диагностику в ближайшие пару дней точно не вырвусь, да и полезно было бы иметь пару догадок, что это может быть.
негерметичность форсунок? (пока есть давление в рампе, прокапывает бенз в коллектор, испаряется = переобогащение в момент старта = нужно помаслать двигом для вентиляции/продувки)
Нужно почистить РХХ (регулятор холостого хода) и дроссель. Должно полегшать. Так же проверь новые свечи (попробуй вкрути старые обратно) и не повредили ли ВВ провода при замене свечей.
Ну, как уже писали, проверить геметичность форсунок.
РХХ и дроссель чистились, скорей всего не в этом проблема. Старые свечи выкинуты т.к. все при проверке в барокамере давали пробой. А герметичность форсунки как лечится: заменой форсунки или уплотнительных колец?
Герметичность форсунки - это имелось ввиду, что при закрытых клапанах форсунок из них не течет/сочится бензин при рабочем давлении. Проверяется в принципе легко. Вынимается рампа с форсунками из коллектора и вкл. зажигание. Из форсунок не должен сочится бензин. Так же проверь и уплотнительные колечки форсунок, могут травить воздух.
Можно угробить некоторые виды форсунок (клапана) при чистке ультразвуком.
ЗЫ. Но все же проверь как-то свечи и ВВ-провода.
Столкнулся с озвученной в сабже проблемой. Довольно часто машина не хочет заводиться с первой попытки либо приходится в разы дольше крутить стартером. В то же время утром на холодную запуск безупречный. Двигатель 1.6, пробег 77 тысяч. Мылись форсунки и менялись свечи на пробеге примерно 72 тыс. по причине сильного "тупежа" машины, после чего динамика вернулась в норму, но появились указанные проблемы с заводкой на горячую. Кто-то сталкивался с подобным? Может есть очевидные пути, куда копать? А то на диагностику в ближайшие пару дней точно не вырвусь, да и полезно было бы иметь пару догадок, что это может быть.
хм. у меня с рождения на горячую заводится хуже, чем на холодную, на холодную с оборота, а на горячую нада помаслать. и не токо ланас так себя вёл, но и форд, форд, и мазда. это не баг, это фича.
а шо, такое неожиданно началось и раньше на горячую тоже сходу стартовал ?
хм. у меня с рождения на горячую заводится хуже, чем на холодную, на холодную с оборота, а на горячую нада помаслать. и не токо ланас так себя вёл, но и форд, форд, и мазда. это не баг, это фича.
а шо, такое неожиданно началось и раньше на горячую тоже сходу стартовал ?
Так в том и дело, что раньше такого не замечалось, машина эта у меня уже 4 года. Причем явление это за последнюю неделю участилось, что и начало беспокоить. Уже пару раз было, что выходя из магазина после 15-20 минут простоя машины, завестись с первого раза не получалось.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А то на диагностику в ближайшие пару дней точно не вырвусь, да и полезно было бы иметь пару догадок, что это может быть.
?
