syoma 27.09.2011 15:28 пишет: ... Так что тут МВУ полюбому очень рекомендуемо.
Тогда уже проще ИМХО сделать новые украинские права -- которые соответствуют последней редакции венской конвенции со своим сроком действия в 50 лет. Ну и пластиковая карточка удобнее в обращении
В ответ на: Тогда уже проще ИМХО сделать новые украинские права -- которые соответствуют последней редакции венской конвенции со своим сроком действия в 50 лет.
Уже в этой ветке об этом говорилось - не проще. Точнее, это ни на что не влияет. Если у рента в конкретной стране есть требование МВУ для водителей из определенных стран, то оно не зависит от вида НВУ.
Акварель 26.09.2011 19:59 пишет: Спасибо за ответ.
я тебе больше скажу - у меня поляки на въезде в страну проверяли права. Розовый ламинат пошел ажбигом.
В пятницу коллеги на ламинат брали напрокат машину в Осло, в Ависе. Без проблем. Это так сказать сводки с полей. Просто факты
супер! и тебе - спасибо большое за ответ. Просто прокатчики - это, конечно, интересно, но ходили слухи, что именно наши могут не выпустить. ну что б у гаи новые права активнее продавались но раз ты до поляков как минимум добрался, значит таки слухи - можно не переживать.
и все таки, наши МВУ (те которые выдавали ГАЙцы, но согласно письму что-то не выдают) выглядит согласно ГОСТу так:
У тех же расиян они выглядят попрезентабильние:
вопрос - наш МВУ по ГОСТу подходит для прокатчиков, там где нет Венской конвенции, или нет, и необходим этот МВУ от америкософ за 100 баксов, которые здесь так советуют - тот же iaa.com.ua ?
В ответ на: Международное водительское удостоверение представляет собой книжку формата А6 (148 x 105 мм). Она имеет серую обложку и белые внутренние страницы.
и так далее. Наш ГОСТ с 29 марта 2011 года не соответсвует новой форме МВУ, указанной в конвенции. Таким образом МВУ, выданные после 29 марта 2011 года по этому ГОСТу не признаются. Поэтому-то ГАИ и перестала их выдавать. МВУ выданные до 29 марта 2011 года по старой форме - признаются без вопросов. Судя по фотографиям на iaa.com.ua ихнее МВУ тоже не соответсвует этой новой форме МВУ, так как одной из отличительных особенностей нового бланка является наличие пиктограм автомобилей в категориях управления, как на новых НВУ, а на фотках IAA такого нет - там старая форма МВУ, которая уже не выдается. Так что если IAA выдает такие МВУ, которые показаны на их фотках на сайте сейчас - данные МВУ не признаются, будучи напечатанны хоть на 23-х языках, хотя по конвенции требуется только 4-е - французкий, английский, русский и испанский.
Акварель 27.09.2011 16:28 пишет: супер! и тебе - спасибо большое за ответ. Просто прокатчики - это, конечно, интересно, но ходили слухи, что именно наши могут не выпустить. ну что б у гаи новые права активнее продавались но раз ты до поляков как минимум добрался, значит таки слухи - можно не переживать.
наши проверяют только техпаспорт. Права их не интересуют. Так что за наших можно не переживать втройне
Судя по фотографиям на iaa.com.ua ихнее МВУ тоже не соответсвует этой новой форме МВУ, так как одной из отличительных особенностей нового бланка является наличие пиктограм автомобилей в категориях управления, как на новых НВУ, а на фотках IAA такого нет - там старая форма МВУ, которая уже не выдается. Так что если IAA выдает такие МВУ, которые показаны на их фотках на сайте сейчас - данные МВУ не признаются, будучи напечатанны хоть на 23-х языках, хотя по конвенции требуется только 4-е - французкий, английский, русский и испанский.
вот нашел такие МВУ, с доставкой в Украину - около 50 баксов. И машинки есть и на пластике, и в книжке. Подходят? Да и вообще, нужен ли этот пластик?
Филькина грамота это, а не МВУ. Вот такие должны быть странички с пиктограммами в МВУ. И никаких других вариантов. Ни про какие штрихкоды или водяные знаки в конвенции тоже не сказано. Дублирование статей конвенции тоже не предусмотрено