Сегодня прошел то 110тыс. По ТО: заменили масло с фильтром, посмотрели ходовую. Передние колодки прошли уже 110тыс. Еще 10тыс можно ездить. На заднем колесе подклинивал суппорт, разобрали - резинка направляющего суппорта разбухла, оттого и подклинивало. Поменяли резинку, смазали направляющую суппорта. Продули воздушный фильтр и фильтр салона. По деньгам: ТО: Масло, фильтр + работы по замене, диагностика ходовой =495грн. Разработка суппорта (новая резинка, смазка, работы)=115грн. ИТОГО 610грн. Больше ни до чего до*****я не удалось.
Iurii 30.09.2011 15:22 пишет: Сегодня прошел то 110тыс. По ТО: заменили масло с фильтром, посмотрели ходовую. Передние колодки прошли уже 110тыс. Еще 10тыс можно ездить. На заднем колесе подклинивал суппорт, разобрали - резинка направляющего суппорта разбухла, оттого и подклинивало. Поменяли резинку, смазали направляющую суппорта. Продули воздушный фильтр и фильтр салона. По деньгам: ТО: Масло, фильтр + работы по замене, диагностика ходовой =495грн. Разработка суппорта (новая резинка, смазка, работы)=115грн. ИТОГО 610грн. Больше ни до чего до*****я не удалось.
где делал? какое масло заливаешь? дроссель чистил уже?диски не протачитвал? ты ваще тормозами пользуешься? 110 тыс на одних колодках....жесть-)у меня уже 3-й комплект колодок
где делал? какое масло заливаешь? дроссель чистил уже?диски не протачитвал? ты ваще тормозами пользуешься? 110 тыс на одних колодках....жесть-)у меня уже 3-й комплект колодок
Делал "у Лены", масло лью с рождения мобил 5w50. Дроссель чистил на 80тыс, протачивал диски и менял колодки на задней оси, но давно. Передние и диски и колодки ориджинал с завода.