Звичайно: демонтаж цехів дозволить реалізувати простішу розв'язку. Простіша = дешевша у проектуванні, будівництві та підтримці. Впевнений, що дані роботи потімно дорожчі за демонтаж.
Звичайно: демонтаж цехів дозволить реалізувати простішу розв'язку. Простіша = дешевша у проектуванні, будівництві та підтримці. Впевнений, що дані роботи потімно дорожчі за демонтаж.
А вот это уже - чистой воды отсебятина! Где просчеты?
Оказывается можно сделать 3-уровневую развязку, но при этом бережно сохранить все наземные пешеходные переходы Примечательно, что это также через петрука презентовано. Вредитель, штоле? А облет модели в 3Д под героическую музыку - это и была презентованная "транспортная модель"?
той самий закопаний проспект перемоги (привіт комунікаціям та затопленню) викинули тільки ліве коло.
Саме ж гидезне в цих всіх проектах, що всі ці авто, що вільно рухаються естакадою/низом, будуть впиратись в світлофори на Теліги/Кардачах, або в шляхопровід над Нивками.
І не дуже щось я побачив місць для зупинки громадського транспорту та маршруток.
Петрук продался китайцам?
Бредовая развязка
Пусть просто построят новый путепровод и отремонтируют дороги по которым транспорт попадает с проспекта или на проспект - и остановятся на этом
Пусть просто построят новый путепровод и отремонтируют дороги по которым транспорт попадает с проспекта или на проспект - и остановятся на этом
ремонт дорог не снимет пробку. Только автофиксация паркованцев поможет (может быть)
Пусть просто построят новый путепровод и отремонтируют дороги по которым транспорт попадает с проспекта или на проспект - и остановятся на этом
ремонт дорог не снимет пробку. Только автофиксация паркованцев поможет (может быть)
Причем здесь автофиксация паркованцев к зиящим дырам на Нестерова где ехать нужно ну очень осторожно и неспеша?
А вот это уже - чистой воды отсебятина! Где просчеты?
Там, де й прорахунки неймовірно дорогого і космічно складного демонтажу цехів.
Пусть просто построят новый путепровод и отремонтируют дороги по которым транспорт попадает с проспекта или на проспект - и остановятся на этом
ремонт дорог не снимет пробку. Только автофиксация паркованцев поможет (может быть)
Причем здесь автофиксация паркованцев к зиящим дырам на Нестерова где ехать нужно ну очень осторожно и неспеша?
как я понимаю, в этой ветке обсуждают не весенние ремонты, а перспективные реконструкции развязки. Обсуждение "подснежников" (кличко, автодор, одесса-рени) в других ветках.
...
ремонт дорог не снимет пробку. Только автофиксация паркованцев поможет (может быть)
Причем здесь автофиксация паркованцев к зиящим дырам на Нестерова где ехать нужно ну очень осторожно и неспеша?
как я понимаю, в этой ветке обсуждают не весенние ремонты, а перспективные реконструкции развязки. Обсуждение "подснежников" (кличко, автодор, одесса-рени) в других ветках.
Ты в курсе что Нестерова-Потье равно как и Выборгская-Гарматная - это неотъемлемые части шулявской развязки и по ним идут маршруты этой развязки?
Вот они могут оставаться частью развязки и дальше - и для этого не нужно городить кучи эстакад за полмлиярда а лучше пустить эти деньги на реконструкцию или капремонт улиц по которым транспорт ездит сейчас и пусть ездит дальше. Еще и деньги останутся на пару магистралей
Всю реконструкцию развязки можно и нужно сводить к расширению путепровода и замене существующей трухлятины на новую, а не городить непонятную дорогую фигню
Ты в курсе что Нестерова-Потье равно как и Выборгская-Гарматная - это неотъемлемые части шулявской развязки и по ним идут маршруты этой развязки?
Угу, елементи розв'язки з натиканими лежачими поліцейськими.
Часто на Шулявке развязкой пользуешься? Тебе на оболонь бы таких развязок, ага. Пусть делают по людски!
Всю реконструкцию развязки можно и нужно сводить к расширению путепровода и замене существующей трухлятины на новую, а не городить непонятную дорогую фигню
не соглашусь... развязку нужно не просто расширить и обновить, а сделать её более удобной и более совершенной, снизив нагрузку и поток по выборгской-гарматной и нестерова-потье.
А смысл расширять? Победы и так едет. А довженко / гетьмана с их полосами ОТ.и светофорами на кардачах и возле троллейбусного депо сведут на нет расширение
Часто на Шулявке развязкой пользуешься? Тебе на оболонь бы таких развязок, ага. Пусть делают по людски!
Пользуюсь чаще чем на Оболони бываешь ты, оценщик качества оболонских дорог
У меня на Оболони уже есть построенная окружная, построенная развязка на ГД-Полярной-Богатырской, доведенная до ума развязка на Луговой, открытая Дегтяренко и прекрасные ровные улицы и проспекты
А вот это уже - чистой воды отсебятина! Где просчеты?
Там, де й прорахунки неймовірно дорогого і космічно складного демонтажу цехів.
С той лишь разницей, что здесь дополнительные работы по демонтажу очевидны. А вся дешевизна развязки при наличии дополнительных работ - лишь умозрительна.
Ты в курсе что Нестерова-Потье равно как и Выборгская-Гарматная - это неотъемлемые части шулявской развязки и по ним идут маршруты этой развязки?
Угу, елементи розв'язки з натиканими лежачими поліцейськими.
Если магистральные - значит ЛП снять
В чем проблема?
Проблема в переході пішоходному до наргоспу і на виборзській. В двох жд переїздах на гарматній
Залишаючи старий цех - залишаємо і ці проблеми.
Що в тому цеху такого цінного для міста?
С той лишь разницей, что здесь дополнительные работы по демонтажу очевидны.
Ага. А більша вартість нестандартної, або частково зміщеної від центру - неочевидна. Тут бачу, тут не бачу.
Що в тому цеху такого цінного для міста?
Ну он, деякі "товариші" вже "натякнули" вище - місце потрібне для побудови історичного ТЦ.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Примечательно, что это также через петрука презентовано. 
Вредитель, штоле? 
