хто,он?може - оні? бо там їх ціла арава. пс: повернув і зразу в лівий ряд,в лівий ряд при правому вільному,в якому ні ям і куда,питається,так летіть?за смертю ганяєшся?
16.11. На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається по другорядній дорозі, повинен дати дорогу транспортним засобам, які наближаються до даного перехрещення проїзних частин по головній дорозі, незалежно від напрямку їх подальшого руху.
brenda 06.10.2011 12:20 пишет: 16.11. На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається по другорядній дорозі, повинен дати дорогу транспортним засобам, які наближаються до даного перехрещення проїзних частин по головній дорозі, незалежно від напрямку їх подальшого руху.
На развязке этой спокойно все разъезжаются и никто никому не мешает, как мы видим с видео. Конечно можно быть занудой. Можно посигналить, вытормозится, настучать в гаи.
Почти что да Он хорошо видел, что ты едешь в правой полосе и, значит, должен там же и остаться после поворота. В левой полосе никого не было, значит, можно туда просочиться
brenda 06.10.2011 12:20 пишет: 16.11. На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається по другорядній дорозі, повинен дати дорогу транспортним засобам, які наближаються до даного перехрещення проїзних частин по головній дорозі, незалежно від напрямку їх подальшого руху.
На развязке этой спокойно все разъезжаются и никто никому не мешает, как мы видим с видео. Конечно можно быть занудой. Можно посигналить, вытормозится, настучать в гаи.
Почти что да Он хорошо видел, что ты едешь в правой полосе и, значит, должен там же и остаться после поворота. В левой полосе никого не было, значит, можно туда просочиться
Так а чего он при равнении со мной вылез наполовину на встречную полосу? А если бы я "подскользнулся" и у меня был бы небольшой снос, то кто платил бы за ремонт?
PS Равновероятно проезжаю этот перекресток с обоих направлений. На месте Fiat не лез бы перед собой ни в жисть.
В ответ на: 16.11. На перехресті нерівнозначних доріг ... незалежно від напрямку їх подальшого руху.
просто ТС привык сразу в крайнюю левую после правого поворота. Он чётко придерживается выделенного в цитате и скорее всего считает что именно выделенное предписывает ему ехать куда завгодно. А на самом деле - апчемтема?!
В ответ на: дати дорогу — вимога до учасника дорожнього руху не продовжувати або не відновлювати рух, не здійснювати будь-яких маневрів (за винятком вимоги звільнити займану смугу руху), якщо це може примусити інших учасників дорожнього руху, які мають перевагу, змінити напрямок руху або швидкість;
считаю, что фиат не прав и должен был остановится или притормозить, т.к. он не знал, в какую плосу вздумается выехать ТС...(да хоть бы он решил вообще там повернуть налево !!! )
Если бы я ехала на месте Ильи, то увидев не тормозящий фиат, однозначно скинула бы скорость, даже если бы выруливала в правую полосу. Мало ли что у него на уме, может он думает, что едет по главной, не смотрит в нашу сторону и возьмет и ломанется в правый ряд.. А раз я скинула бы скорость, подозвревая фиат в неадекватности, то значит форд не выполнил условие "дати дорогу"...
Даже в билетах ПДД вопрос бы звучал так "Кто первый проедет перекресток"...Как вы считаете, в данном моменте кто первый проехал перекресток???
elia 06.10.2011 12:35 пишет: А если бы я "подскользнулся" и у меня был бы небольшой снос, то кто платил бы за ремонт?
Большой вопрос. Я бы голосовал за обоюдку.
Почему?
Кстати а ты в курсе, почему говорят при повороте направо держаться правой стороны? Как раз из-за возможных сносов-заносов, которые безопасно компенсировать мне помешал бы Fiat.
Потому что не смотря ни на что, фиат въехал на перекрёсток раньше (и покинул, кстати, его тоже раньше), и ты не можешь не считаться с этим препятствием, хотя оно и не в твоей полосе. А если ты теряешь управление, то вывод очевиден: не выбрал безопасную скорость.
elia 06.10.2011 14:03 пишет: Кстати а ты в курсе, почему говорят при повороте направо держаться правой стороны? Как раз из-за возможных сносов-заносов, которые безопасно компенсировать мне помешал бы Fiat.
Не нужно компенсировать никакие сносы-заносы, нужно ехать так, чтобы их не было.
Потому что не смотря ни на что, фиат въехал на перекрёсток раньше (и покинул, кстати, его тоже раньше), и ты не можешь не считаться с этим препятствием, хотя оно и не в твоей полосе. А если ты теряешь управление, то вывод очевиден: не выбрал безопасную скорость.