Махинациями с экспертизой,оценкой "остатков", с целью опрокинуть клиента в пплане денег. Чем PZU, кстати, очень даже не брезгует...
Я думаю, попытка затоталить является достойной махинацией в ответ на изначальную "небольшую хитрость" клиента, который наставает, чтобы ему машинку ценой, например, 100 тыс. оценили в 50 тыс. с целью уменьшения стоимости страховки. Вот тогда страховая рада оформить тотал и заплатить 50% реальной стоимости автомобиля, да еще и за вычетом франшизы, чем оплачивать ремонт тысяч на 70. Да еще если и машину забирает себе, то вообще!
Очень благодарен всем за ответы, советы и голосование! Очевидно буду выбирать УСГ. Пошёл к ним за подробностями
Как-то УСГ получается на 30% дороже. Ой-ой
В автосалонах всегда уже есть пару готовых вариантов для покупки КАСКО и других продуктов. Они же там с ними договора заключают и при сделках всегда есть сотрудник от СК. Так вот к чему я – кто кого выбирает СК автосалон или наоборот? Скорее вариант два, тогда какие критерии отбора?
А что помешало твоему страховому агенту поднять задницу и написать пару строк в виде сопроводительной записки к договору для руководства?
Мол, постоянный клиент, ДТП не по вине страховщика и т.д.
Получил бы свой стандартный % без увеличения.
А чем страшна попытка затоталить?
Махинациями с экспертизой,оценкой "остатков", с целью опрокинуть клиента в пплане денег. Чем PZU, кстати, очень даже не брезгует...
Я думаю, попытка затоталить является достойной махинацией в ответ на изначальную "небольшую хитрость" клиента, который наставает, чтобы ему машинку ценой, например, 100 тыс. оценили в 50 тыс. с целью уменьшения стоимости страховки. Вот тогда страховая рада оформить тотал и заплатить 50% реальной стоимости автомобиля, да еще и за вычетом франшизы, чем оплачивать ремонт тысяч на 70. Да еще если и машину забирает себе, то вообще!
Ага.. карман шире, товарищи Машина была с "недопробегом" и была оценена тосяч этак на 20-25 дороже, и страховая премия была выше А вот на момент страхового случая (кстати, через 2 мес после заключения договора), ее почему-то резко оценили в 118тыс. Что на это можете сказать?
Так а после тотала, разве машинку не дарят страховой, взамен на выплату по стоимости (которая оговаривается в договоре)?
См. пост выше. Страховая премия платилась, исходя из оценки в 150тыс. грн., на момент ДТП авто было оценено в 118тыс. Сомнительная выгода
по УСГ был случай по стеклу - они направили меня в неизвестные три сто по цене в 3 раза ниже оригинала я поинтересовался чего мол, если мое лобовое стекло в оригинале стоит порядка 7 тыс, мне его поставят за (на выбор было 1,4 тыс, 3 тыс и 3,5 тыс грн) другую цену мне сказали - это вас накалывают, а вот настоящее стекло можно и полторы тысячи купить, так зачем платить больше ограничений в договоре не было никаких я с ними попереписывался и забил страхонулся в другой страховаой (в УСГ был 2 года), они звонили (УСГ), грили, что скостят со стоимости каско стоимость лобового стекла в оригинале... но осадочек остался и уже 2 года я с другими
А про какую страховую вы сейчас говорите? Чтобы не попасть на нее вдруг И кто чем пользуется и кто как довлен7:)
А про какую страховую вы сейчас говорите? Чтобы не попасть на нее вдруг И кто чем пользуется и кто как довлен7:)
накололи меня в УСГ - я написал про нее (случай со стеклом) где я сейчас - наверное будет в этой теме звучать как реклама, чего я не делаю - тем более по той, где я два года - у меня случаев не было, тьфу-тьфу, я у них и квартиру застраховал и т.п.
После кризиса боль мень стало ясно кто как себя показал. Лично для меня много страховых отсеялось... А кто бы какие рейтинги вообще порекомндовал?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Машина была с "недопробегом" и была оценена тосяч этак на 20-25 дороже, и страховая премия была выше 
А вот на момент страхового случая (кстати, через 2 мес после заключения договора), ее почему-то резко оценили в 118тыс. Что на это можете сказать?
