О, спасибо, очень занимательно. Только одно явно видно, если тоннель будет идти таким образом, ни о каком освобождении Х/ш от трамвая и речи быть не может.
А по чему это явно видно, простите?
А по чему это явно видно, простите?
Хм... Ну как это объяснить... Сейчас есть несколько маршрутов, которые охватывают весь р-н с двух сторон. Если пустить трамвай под вокзалом на Пражскую и убрать его на Х/ш, то часть р-на останется без транспорта. Тут или надо активизировать автобусные маршруты, или оставлять трамвай. Короче, это я к тому, что идея трамвайного маршрута в тоннеле, ИМХО, в принципе бредовая в нынешних реалиях. Тому р-ну нужен полноценный автобусный маршрут. И не один. И этим делом все в конечном итоге и закончится.
Хм... Ну как это объяснить... Сейчас есть несколько маршрутов, которые охватывают весь р-н с двух сторон. Если пустить трамвай под вокзалом на Пражскую и убрать его на Х/ш, то часть р-на останется без транспорта. Тут или надо активизировать автобусные маршруты, или оставлять трамвай. Короче, это я к тому, что идея трамвайного маршрута в тоннеле, ИМХО, в принципе бредовая в нынешних реалиях. Тому р-ну нужен полноценный автобусный маршрут. И не один. И этим делом все в конечном итоге и закончится.
Трамвай по Харьковскому шоссе с большой вероятностью будет заменен троллейбусом, хотя вариант автобуса также рассматривался.
А потом возникнет вопрос расширения Пражской и они снимут трамвайный путь. Вот и зачем его планировать, если по всему городу уже давно идет тенденция по ликвидации трамвайных маршрутов. Моя не понимать
А потом возникнет вопрос расширения Пражской и они снимут трамвайный путь. Вот и зачем его планировать, если по всему городу уже давно идет тенденция по ликвидации трамвайных маршрутов. Моя не понимать
некуда пражскую расширять. Между домами 30 и 31 расстояние около 40 метров. Да и так, рельсы на пражской как во Львове. Ездий не хочу.
А потом возникнет вопрос расширения Пражской и они снимут трамвайный путь. Вот и зачем его планировать, если по всему городу уже давно идет тенденция по ликвидации трамвайных маршрутов. Моя не понимать
некуда пражскую расширять. Между домами 30 и 31 расстояние около 40 метров. Да и так, рельсы на пражской как во Львове. Ездий не хочу.
Смотрите шире. Если Бориспольскую соединят с Пражской с одной стороны и с Бориспольской трассой с другой, то это вопрос времени, когда эти улицы станут пользоваться популярностью у автомобилистов - Х/ш-то в час пик перегружена. А Пражская нынче на 1,5 полосы с каждой стороны. Да и вообще, о чем тут речь, если трамвай на Бориспольской снимать собираются. Куда тогда будут идти рельсы с Пражской? В никуда? Или только для соединения Пражской с Позняками? Берут меня сомнения, что это нынче очень популярное направление движения. Короче, может я чего не понимаю и время покажет, но чую я, что трамваю там не быть.
Блин, если раньше бы такой чертеж нашел...))) Ну да ладно, смотрим, тут есть связующие в единое целое официальные чертежи, которых еще нет по форумам:
Ну и что касается продления Бориспольской:
а в большем размере есть?
а в большем размере есть?
Пока нету((
Кто нибудь знает, когда закончат? а то кинули половину не доделавши
Спасибо за чертежи, особенно за продление Бориспольской. А насколько актуален чертёж? Там в легенде у Дарницкого вокзала даже линия метрополитена нарисована, хотя вроде из планов метростроя этот маразм (продление туда Сырецко-Печерской линии) убрали…
Спасибо за чертежи, особенно за продление Бориспольской. А насколько актуален чертёж? Там в легенде у Дарницкого вокзала даже линия метрополитена нарисована, хотя вроде из планов метростроя этот маразм (продление туда Сырецко-Печерской линии) убрали…
Все чертежи были менее месяца назад предоставлены в Кабмине на совещании.
Строительство левобережного автомобильного съезда с Дарницкого моста здорово продвинулось:
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
