Привет! По примеру fetus-а решил тоже написать небольшой отчет о впечатлениях при эксплуатации моего "Квазимодика"
И так машинка пробежала 25000, в основном по Киеву и области, на бездорожье почти не эксплуатировалась, кроме одного раза, когда в Закарпатье заблудился, и пер по грунтовой дороге по 30% уклону вверх. Шла как родная на второй передаче, и не чихнула
Общие впечатления -- ааааа, это круто, не описуемо и т.д. По этому расхваливать машину не буду, а напишу тока о багах, что повылазили.
До 19000 ни одной проблемы с машиной не было... (кроме того, что я с ковриком затупил, и не мог завестись ) Заезды на СТО только для прохождения плановых ТО.. Поскольку машина в кредите - ТО тока на АИСе. Я очень боялся что ТО будет дико дорогим, и услуги СТО аиса окажутся не качественными, но как не странно уровень сервиса на СТО на все пять балов, а цены вполне приемлемы.
Первый баг который вылез - накрылся климат на 19500. Оказалось завдской брак, заменили по гарантии, единственный минус, что нужной детали не было и пришлось ждать сутки, т.е. 1 день был пешеходом, а если учесть, что живу под Киевом, это было не очень приятно... Второй баг выявили при прохождении ТО 20000... Заменили по гарантии шаровые опоры.
Вот собственно и все ))
Недостатки бензиновой комплектации - прожорливость... Аппетиты у нее будь здоров... в среднем получается 15 литров... Жестковата подвеска, сзади особенно чувствуется.
А так, машина - мечта, особенно после 2ух лет на Славуте.
У кого есть вопросы по эксплуатации - задавайте, с удовольствием отвечу.
Поскольку машина в кредите - ТО тока на АИСе.
А Вас не обманули?
У меня тоже кредит, тоже АИС, ни одного ТО там, сразу ушел с гарантии(о чем ни разу не жалею).
Это кто заставляет ТО на АИСе?
на бездорожье почти не эксплуатировалась
У меня за 25 тык не многим больше будет замен. Я в среду посадил йонга на пузо в Киеве, нифига он не проходимец пришлось искать бригаду ух чтобы вытолкать - за 5 минут вытолкали.
Ну, при большом желании и умении и трактор можно посадить...
Второй баг выявили при прохождении ТО 20000... Заменили по гарантии шаровые опоры.
То есть тебя ничего не беспокоило, а они взяли и сами заменили?
А как именно климат плохо работал?
То есть тебя ничего не беспокоило, а они взяли и сами заменили?
У меня так и было. Приехал на ТО10, ничего не беспокоило, а там взяли и шаровую по гарантии поменяли. А вот ролик-натяжитель ремня пришлось уговаривать заменить.
А как именно климат плохо работал?
В моем Актионе климат вааще странно работает . На улице 12 градусов, выставляешь 22 в салоне-хер там дует прохладой, пока до 27-30 не пдгимешь не дует тёплый. Машинка 7тык пробежала
Ну, при большом желании и умении и трактор можно посадить...
Я не спорю, два железных правила преодоления грязи и испробовал. С наскока проезжал этот участок, а тут решил потихоньку, а лебёдки то нет (да и деревьев поблизости не было, чтобы залебёдиться), отакэ. Грязный, но довольный приехал домой, отмыл машину и на шприцевание, грязь была выше рулевой рейки еле отмылся.
В моем Актионе климат вааще странно работает . На улице 12 градусов, выставляешь 22 в салоне-хер там дует прохладой, пока до 27-30 не пдгимешь не дует тёплый. Машинка 7тык пробежала
А каку забортную температуру показывает машина?? Дай угадаю. Градусов 50-60. С вероятностью 99% могу сказать, что навернулся датчик забортной температуры. Он активно участвует в работе климата. У меня прошлой зимой случился такой казус. ТОже не грело нифика. При минус 10 градусах реальных, датчик показывал +50))) Поменял - и все пучком.
А шаровые видать меняли с испугу))) Был период с браковаными. Вот и меняли на новые 04 вроде.
та не, климат хреново работает во всех Актионах, кмк ))
было дело ганял на нульцевом Рексе в Фуле. Машинка резвая,но в повороты на скорости лудше невходить! ))) рамник есть рамник. из багов: а их оказалось довольно таки много как для нового авто. 1е Реально галимый климат,зимой нози мёрзли страшно, пока не поменяли датчик СВС сбора внешней среды. потом всё стало на свои места. 2е начался глюк с турботаймером, перебрали мозги, болячку устранили. 3е на 7тыс. вырвало шаровую (Ето было чудо). вырвало тупо в 10 метрах от дома )). заменили на МЛчные с какимто неизвестным вин кодом (Красота). 4е. начал жестоко глюканить парк троник и камера слижения за пешеходами, которую поставили как мего Девайс на фуловый Рекс. Плюс скрипела вся ходовая часть и капот (в морозы сильные), устранили какимто смазочным покрытием на АИС. в итоге: после устранения всех болезней, машинка пробежала 20тык. без всяких угрызений совести. На ура пролазила там, где МЛКИ и ГЛКИ садились вглухую. Плюс в снежную зиму удалось заработать бабла вытагиванием Лехусов из завалов)))). А так машинка за свои деньги просто ОФИГЕННАЯ!!! дизелёк тяговитый, экономный, комфорт и динамика на твёрдую 4ку. Сравниваю с Ланосом ))) Реальное приобритение которое стоит своих денег )) Дёшево и сердито
Вот читаю и офигиваю... Реально, машинки до 2008 года были качественней. У меня из всех "твоих" поблем тока датчик забортной температуры прошлой зимой подох - дета на 55 тыс. пробега. Шаровые поменял на 50 тыс. просто от греха подальше. Да, поскрипывает капот, если не смазан его замок. Такое ощущение, что скрипит полвеска))) Т.ч. тебе тока смазали замок капота. А так согласен. Машинка своих денег стоит. Особенно зимой. Едешь в Буковель и не паришься на счет дороги. Проверяли ее в снежном поле (завел нафикатор ). Пер как танк. Я даже свою машину зауважал после этого!
интересно а что за новые Корадо?! как они себя зарекомендовали? база Актиона я так понял
Не правильно понимаешь. От актиона там ничего не осталось, ни внешне ни по сути. Двигатель совершенно другой - чисто корейский, поперечка. Рамы полной нет, соответственно другая подвеска. Словом совершенно новая модель. Не знаю за что его новым актионом обозвали...
А каку забортную температуру показывает машина?? Дай угадаю. Градусов 50-60. С вероятностью 99% могу сказать, что навернулся датчик забортной температуры. Он активно участвует в работе климата. У меня прошлой зимой случился такой казус. ТОже не грело нифика. При минус 10 градусах реальных, датчик показывал +50))) Поменял - и все пучком.
Да нее, забортную показывает нормально, третий день спецом отслеживаю. Но продолжает глючить климат.
Это кто заставляет ТО на АИСе?
Астра банк заставляет. Но я не жалуюсь, мне даж нравится.
То есть тебя ничего не беспокоило, а они взяли и сами заменили?
Да.. я еще сам удивился, грю так не вело же не дергало.. А они сказали что просто во время заметили и все симптомы проявились бы чуть позже.
А как именно климат плохо работал?
А я не говорил, что плохо работал, я говорил - накрылся Просто перестал работать на нагрев или охлаждение. Осталсо тока вентилятор, притом что автоматика пыталась машину охладить, т.е. вентилятор молотил как дурной, но не охлажденным воздухом.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Оказалось завдской брак, заменили по гарантии, единственный минус, что нужной детали не было и пришлось ждать сутки, т.е. 1 день был пешеходом, а если учесть, что живу под Киевом, это было не очень приятно...
пришлось искать бригаду ух чтобы вытолкать - за 5 минут вытолкали.
