170/75-14)всё-таки хочется услышать советы,или предложения(кто на чём ездил) вот к примеру: Nokian Hakkapeliitta R (175/70R14 88R) Nokian W+ (175/70R14 84T) Michelin ALPIN A3 (175/70R14 84T)
Если первая зима и в Киеве, то первый вариант вам подойдет.
а не подскажите в чём разница между Hakkapeliitta и W+? спасибо Вам большое за консультацию)
WS70. Как всегда: лучше, тише, быстрее... дороже С прошлого сезона отзывы по ним есть?
Какие там отзывы? Как Данлоп Граспик дс 2 появился по народному "липучка", так все отзывы с тех пор по всем брендам-липучкам особенно поменятся не могут и не смогут
WS70. Как всегда: лучше, тише, быстрее... дороже С прошлого сезона отзывы по ним есть?
Какие там отзывы? Как Данлоп Граспик дс 2 появился по народному "липучка", так все отзывы с тех пор по всем брендам-липучкам особенно поменятся не могут и не смогут
эм, а попроще, для темных... Данлоп Граспик дс2 настолько хорош, что ниче другое смотреть не стоит, или же наоборот? Именно дс2 не случайно, когда дс3 есть?
Я к тому, что все т.н. "липучки"( мелко "нарубанные" протектора по типу мивины) имеют практически идентичные характеристики независимо от бренда. Да, все они очень мягкие( вроде как бы все знают, что на зиму мягкость- это хорошо).Однако на этом все плюсы и заканчиваются.... А далее: быстрый износ( ну это такое), плавающая машина с непонятными и непредсказуемыми рысканиями на трассе на относительно больших скоростях, выбивание протектора волнами на шинах от 15 размера и выше в первый же сезон и посредственными характеристиками на снегу и немного лучшимм характеристиками на льду. "Как правило", конечно( это чтобы меня не обвинили в предвзятости).Хотя мне поначалу эти т.н. липучки очень самому понравились... Поэтому липучка-кумхо, к примеру имеет практически одинаковые характеристики с понторезной липучкой-бриджом...Экономические выводы делаем сами...
Поэтому липучка-кумхо, к примеру имеет практически одинаковые характеристики с понторезной липучкой-бриджом...Экономические выводы делаем сами...
честно говоря - отзывы моих клиентов по зимней резине Кумо - мягко говоря - "не очень"...точнее - "третий сорт - не брак"...почти все потом покупают зиму от Гудика, Мишки, Фулды, Контика или Пирелли...в крайнем случае Гиславед, Нокиан, Бридж или Йока... А вот отзывы о зимнем Ханкуке - довольно позитивные..многие довольны соотношением цена/качество...
Я не позиционировал Кумхо как как нечно выдающееся...Это был просто пример.
А по Ханкуку в этом сезоне, падлы всякие Интершины и омеги, не дадут заработать: сделали в этом сезоне из середняка золотую по цене шину...И что? Покупаем всякие дейтоны, маборы и матадоры, на треть дешевле при равнозначном заработке на 1-ом балоне.Хай сами тем ханкуком торгуют...
nosatiy 26.10.2011 21:38 пишет: не знаю, понравилась. рисунок протектора хороший. есть толстые канавки для отвода воды и каши, есть ламели (мелкая нарезка), есть боковые зацепы...
nosatiy 26.10.2011 21:38 пишет: не знаю, понравилась. рисунок протектора хороший. есть толстые канавки для отвода воды и каши, есть ламели (мелкая нарезка), есть боковые зацепы...
Будет в киевской каше -"барахтаться" -как все липучки.) Некуда там воде и каше выходить у липучки другой принцип осушения пятна контакта. Эта шина хороша будет для укатанного снега, частично (на сколько позволят ламели и смесь)- для льда. Для каши, нужен более жесткий, направленный либо симметричный протектор с мощными водоотводными каналами в плечевой зоне.