Добрый день! Прошу прощения за много букв. Есть проблема со станцией ТО. Не буду называть какой именно, дабы небыло антирекламой. Подскажите кто прав: Машина Fiat Sedichi 1.6, куплена новой и всегда обслуживалась на официальном сервисе. На 27 тыс. км. якобы были заменены передние тормозные колодки. (сняли аж 2000 грн) На 41 тыс. км. было проведено ТО с проверкой тормозной системы, ходовой и пр. Есть Акт выполненных работ. Я не присутствовал, а поверил бумаге. Сразу заметил странный звук при торможении. Вернулся. Они сказали "Забить". На неполные 43 тыс км. звук стал резко усиливаться. Заехал на случайное СТО. Мастер сказал что колодки родные, стерты до железа и тормозные диски срочно надо менять. Еду на свое СТО, где мне все якобы "меняли". Предъявляю претензии, что на последнем ТО не проверяли тормозную систему и что теперь мне менять не только колодки, но и недешевые диски. И что есть подозрения, что колодки так и небыли заменены. Пытаюсь СТО заставить бесплатно поменять хотя бы диски и признать, что они выпустили машину с неисправными тормозами.
Мои аргументы: 1. на последнем ТО не была проверена тормозная система (хотя акт выполенения работ у меня на руках). 2. Стереть за 2 тысячи колодки и диски при спокойной манере вождения невозможно. 3. Я вожу очень плавно. Косвенное доказательство спокойной манеры езды есть показания среднего расхода топлива (по компьютеру) 8 л./100 км., что для данной машины очень хорошо. 4. Я жаловался на странные звуки при торможении - мастера не прореагировали. Это говорит о том, что по их вине вовремя не заменили колодки.
Их аргументы: 1. На последнем ТО колодки были новые. Вы их стерли за 2 тыс. км. 2. Стиль вождения (плавный или агрессивный, как в гонках) никак не отражается на среднем расходе (это уже смешно).
Теперь вопрос: как убедить СТО, что вина за стертые диски полностью лежит на них, т.к. ТО тормозной было проведено только на бумаге и вовремя не заменили колодки?
ЗЫ: У меня машина далеко не первая. Семейный человек и вожу максимально плавно.
ИМХО никак не докажешь. Можно искать варианты с начальством СТО, может предложат какую-то мегаскидку, для себя сделать выводы. ИМХО на стороне будет проще все заменить и дешевле. з.ы. заклинивший суппорт к примеру легко поможет даже меньше чем за 2 тыс. стереть уже поношеные колодки.
Заклинивший суппорт не сотрет равномерно 4 колодки и два диска! А их я видел. Выводы сделал. Уже немало негативных отзывов нашел про это СТО... Ищу другое. Просто сейчас как-то обидно на ровном месте потерять 400 Уе. (по их ценам)
А , что мешало проверить чего они там наменяли ? Соответсвенно возникают сомнения о всех ранее выполненных работах . Например , какое масло при таком раскледе заливалось , менялся ли вообще маслянный фильтр и т.п.
DadSVM 25.10.2011 20:26 пишет: Заклинивший суппорт не сотрет равномерно 4 колодки и два диска! А их я видел. Выводы сделал. Уже немало негативных отзывов нашел про это СТО... Ищу другое. Просто сейчас как-то обидно на ровном месте потерять 400 Уе. (по их ценам)
Есть смысл огласить название СТО и больше к ним не обращаться. Посмотрите по инетмагазинам(авторынок во вторую очередь) думаю будет существенно дешевле
Соболезную! Но наверное ничего тут не докажеш. В любом случае игра не стоит свеч.
1. Именно по причине такого отношения и обмана со стороны СТО, я сразу отказался от гарантии и делаю всё сам. 2. Колодки из-за заклинившего суппорта не сотрутся равномерно и все 4ре, у меня стерлась одна и то не полностью и под углом.
Gavik 25.10.2011 20:37 пишет: А , что мешало проверить чего они там наменяли ? Соответсвенно возникают сомнения о всех ранее выполненных работах . Например , какое масло при таком раскледе заливалось , менялся ли вообще маслянный фильтр и т.п.
Не знаю как на этом авто, но у меня, что бы посмотреть износ колодок нужно как минимум снять колесо, иначе я не вижу что там с колодками. Это что, после каждого ТО человек должен снимать колеса, нести на экспертизу масло и т.п. только ради того, что бы убедиться, что его не наипали на авторизированном СТО? Я бы письмо, с копиями всех актов и гамажек отправил на завод-изготовитель, пусть хотя бы знают кто и каким образом представляет их сервис на Украине.
Пиши название СТО. Причём можно не только тут, а написать пару статей. И больше туда не ездят. Пусть дальше разводят клиентов, которых по-идее должно стать меньше, если хорошо постараешься.
Amateur@Lancer 25.10.2011 21:51 пишет: Не знаю как на этом авто, но у меня, что бы посмотреть износ колодок нужно как минимум снять колесо, иначе я не вижу что там с колодками.
Да ладно, такое только на Таврии и то внутреннюю видно если колесо вывернуть. У остальных диски обычно дырявые и наружную колодку видно.
Amateur@Lancer 25.10.2011 21:51 пишет: нести на экспертизу масло и т.п. только ради того
Достаточно уровень проверить - масло с пробегом сильно отличается от свежего. Фильтр тоже обычно не проблема посмотреть, на предмет его новизны.
Amateur@Lancer 25.10.2011 21:51 пишет: Я бы письмо, с копиями всех актов и гамажек отправил на завод-изготовитель, пусть хотя бы знают кто и каким образом представляет их сервис на Украине.
Gavik 25.10.2011 20:37 пишет: А , что мешало проверить чего они там наменяли?...
Доверял словам "Официальные представители" и "Фирменное СТО"... Масло обычно всегда видел как наливают... А вот в колодки заглянуть... даже мысли небыло.
Amateur@Lancer 25.10.2011 21:51 пишет: Не знаю как на этом авто, но у меня, что бы посмотреть износ колодок нужно как минимум снять колесо, иначе я не вижу что там с колодками.
Да ладно, такое только на Таврии и то внутреннюю видно если колесо вывернуть. У остальных диски обычно дырявые и наружную колодку видно.
Приезжай, посмотришь... Диски какие, тормозные или колесные? У меня вроде не таврия.
shurken 25.10.2011 22:16 пишет:
Amateur@Lancer 25.10.2011 21:51 пишет: нести на экспертизу масло и т.п. только ради того
Достаточно уровень проверить - масло с пробегом сильно отличается от свежего. Фильтр тоже обычно не проблема посмотреть, на предмет его новизны.
Для водилы - не проблема, но как только ты выедешь за ворота СТО - уже, без экспертизы предъявы кидать бесполезно, но даже если и НЕ выедешь - тебе опять же скопом накинутся и столько отмазок накидают, что проще будет самому масло сменить и больше не связываться.
shurken 25.10.2011 22:16 пишет: P.S. Вот и покупай после этого итальянцев.
Удивился, но в штатах не встречал ни французев ни итальянцев кроме мазератти и всяких ферарей, наверное пиндосы что-то знают...
В четверг лично встречаюсь с директором. Если он не пойдет на мировую, то оглашу здесь имя СТО. Просто до последнего надеюсь на их разум... Хотя в любом случае дальше их сервисом пользоваться не намерен.
Amateur@Lancer 25.10.2011 22:31 пишет: Приезжай, посмотришь... Диски какие, тормозные или колесные? У меня вроде не таврия.
Колесные. А у тебя колеса не поворачиваются?
Amateur@Lancer 25.10.2011 22:31 пишет: Для водилы - не проблема, но как только ты выедешь за ворота СТО - уже, без экспертизы предъявы кидать бесполезно, но даже если и НЕ выедешь - тебе опять же скопом накинутся и столько отмазок накидают, что проще будет самому масло сменить и больше не связываться.
Хочу я посмотреть на отмазки, почему в двигателе отработка, после замены или на новом фильтре многомесячная грязь. После такого можно смело вызывать ментов, оформлять мошенничество и никакие отмазки не помогут.
Больше всего бесит то, что меня пытаются сделать идиотом. А еще их слова "Стиль езды никак не влияет на средний расход". Дошло до того, что я им по азам физики начал рассказывать откуда берется энергия и куда она рассеивается при торможении. И это взрослые люди такой бред говорят. Может они на самом деле верят в то, что несут?
DadSVM 25.10.2011 22:32 пишет: В четверг лично встречаюсь с директором. Если он не пойдет на мировую, то оглашу здесь имя СТО. Просто до последнего надеюсь на их разум... Хотя в любом случае дальше их сервисом пользоваться не намерен.
Ни куя себе, если тебе бесплатно поменяют диски и колодки, они остануться безымёнными и безнаказанными? Тебя можно купить за 400 зелёных? Ну масло то такое, но тормоза!!! Ты же мог кого то убить Ты знаешь, что стёртая до железа колодка может выскочить. Писец какой то, если бы было лицензирование, отобрать лицензию надо у такой СТО. В данном случае уволить слесарей, с записью в трудовой. И что это за 1000 грн за замену передних колодок? Кисец какой больше слов нет, кроме матов ...
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Помогите разобраться с СТО.
[Re: DadSVM]
26 октября 2011 в 09:43 Гілками
DadSVM 25.10.2011 22:32 пишет: В четверг лично встречаюсь с директором. Если он не пойдет на мировую, то оглашу здесь имя СТО. Просто до последнего надеюсь на их разум... Хотя в любом случае дальше их сервисом пользоваться не намерен.
На какой разум?!?!?! Они уже из тебя сделали идиота и включили все задние передачи! О чем можно разговаривать с директором если его подчиненные конченные сервисмены, да собственно он сам наверняка из таких и вылез. В официальное представительство ФИАТА в Украине писал официальную претензию на качество предоставленных услуг по обслуживанию автомобиля? (если конечно оно есть в нашей стране), в общество по защите прав потребителей обращался? Если уже идут в отказ и тебя обвиняют наверное нужно решать вопрос о проведении автотехнической экспертизы если уже надумал идти до конца, а потом со всеми собранными материалами подавать исковое заявление в суд. Ах да забыл спросить. А ты в этот сервис письменно обратился с требованием устранить выявленные недостатки в ходе ремонта своего автомобиля? Если да то требуй письменный отказ от СТО, потом по цепочке дальше......