Xakep 28.10.2011 10:23 пишет: судиться, чтоб быть "честным обманутым покупателем". После решения суда в ГАИ для постановки на учет, где напишут "без права снятия с учета"
давай насыплю парочку машин, сделай мне такую запись в техпаспорте
jurikua 27.10.2011 20:02 пишет: Для ГАИ решение суда до одного места. Даже если в суд занесете денег гаи на учет не поставит НИКОГДА
Вот в такой стране мы и живем. Решение суда обязательно для исполнения всеми.
Все правильно jurikua пишет. Не поставит ГАИ такую машину на учет. В управлении ГАИ (я про Киев) годами пылятся подобные решения суда и никто их не выполняет. Хотя бы по этой причине:
http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=1388-98-%EF Державна реєстрація (перереєстрація), зняття з обліку транспортних засобів, крім випадків вибракування їх у цілому, без ідентифікаційного номера або із знищеними, пошкодженими (один чи кілька символів номера візуально не визначаються) чи підробленими (змінено один або кілька символів номера, замінено панель (табличку) або частину панелі (таблички) з номером) ідентифікаційними номерами складових частин (кузова, шасі, рами, двигуна) не допускається. Перша державна реєстрація таких засобів, а також ввезених на митну територію України транспортних засобів, що розшукуються правоохоронними органами інших держав, не проводиться.
ГАИ будет оспаривать решения суда и морозиться от постановки на учет до бесконечности. Я в 2009 году судилась с банком, чтоб забрать оттуда мамин депозитный вклад. Суд я выиграла, ДВС открыла производство, но выдрать что-то из банка было невозможно! Мы (вкладчики) писали жалобы и на исполнителя, и в прокуратуру... Результата НОЛЬ! Так это был тот случай, когда все было 100% по закону. А вот поставить на учет ПЕРЕБИТУЮ машину не получится, это уж точно. Переваренную (когда панель целиком), втихаря еще теоретически за немалые деньги можно попробовать зарегистрировать и клятвенно пообещать ее больше НИКОГДА не снимать с учета (и не в коем случает не терять техпаспорт). Но в данной ситуации об этой машине уже знает и Днепропетровск, и Сантодор, и на этом форуме, и УВД, куда писали заявление.
но в нем нет главной фразы: "Зобов`язати УДАІ зареєструвати автомобіль".Но даже с такой фразой в резолюции судебного решения ГАИ будет все оспаривать и упираться до последнего.
Можно еще попробовать продать не на запчасти, а по запчастям. Тем более если гараж есть. Типа двигатель-коробку- двери-крылья ну и т.д. Да, дело не быстрое, и повозиться придется. Но и денег отбить получится больше.
искусственно "ЗАРЖАВЕТЬ" номер. Через сантадор получить заключение, что "номер пошкоджено корозією". Они официально набивают свой новый номер, по которому МРЕО на основании их заключения ставит машину на учет. Хотя... у меня в 23-летней БМВ номер кузова был как полчаса назад с завода. И еще - в БМВ как минимум в трех местах номер кузова дублируется на металле, под слоем краски. Места где именно - курить форум БМВ-клуба, в каждой модели по-разному. А основной номер с обратной стороны имеет насечку на металле, в зеркало можно увидеть цифры и символы, по состоянию этой насечки и определяется перебит номер, или нет.